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從高起點(diǎn)起步，與國際鋼結構工程接軌

作者：建筑鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間：2009-12-22 20:25:58 [收藏]

    （湖南省第六工程公司鋼結構分公司）

    一、工程概況：
    博世汽車(chē)部件（長(cháng)沙）有限公司新建工程，位于長(cháng)沙市星沙國家級高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區漓湘路，由蘇州工業(yè)園區設計研究院根據德國博世廠(chǎng)房統一外形和使用功能進(jìn)行結構設計。工程由湖南省第六工程公司總承包，由湖南長(cháng)順工程建設監理公司監理，長(cháng)沙縣建設工程質(zhì)量監督站監督。鋼結構工程包括
    101主廠(chǎng)房?1 28440?
    106輔助用房（1f） 615?
    107閘門(mén)間（門(mén)衛房、車(chē)庫） 1244?
    109餐廳 2065?
    及室外卸貨平臺、屋頂設備平臺、鋼雨蓬、室外鋼梯、鋼柵圍墻、主廠(chǎng)房?jì)裙艿冷摰跫艿蠕摻Y構的制作、運輸和安裝；屋蓋、鋼板墻面板制作、安裝；
    101主廠(chǎng)房有設備夾層、設備平臺，109餐廳設有夾層設備平臺，106輔助用房、室外鋼梯大量采用了鋼格柵板。
    工程結構形式為鋼結構，制作安裝總噸位為2200t，101主廠(chǎng)房跨度為24m＋24m＋12m（兩層）＋24m＋24m，柱距為12m，主廠(chǎng)房鋼柱采用了變截面H型鋼柱、H型鋼與T型鋼組合柱，鋼梁為變截面H型鋼梁，梁上懸掛多功能用途鋼架；圍護結構的內墻板采用無(wú)橫向墻梁支承的PQ-600隱蔽式內墻彩板；樓面采用YX76-344-688壓型樓承鋼板；屋面板采用YX75-200-600壓型鋼屋面板，上鋪有PE薄膜隔汽層，200kg/m3（80＋80?）巖棉保溫層和抗紫外線(xiàn)防水層（2?厚PVC防水卷材，接縫熱熔）以及屋面虹吸式排水系統，無(wú)天溝，這種柔性輕鋼屋面結構，大面積使用在湖南都屬第一次。
    二、工程主要的技術(shù)特點(diǎn)、難點(diǎn)及相應解決方法：
    博世汽車(chē)部件（長(cháng)沙）有限公司新建工程系德國博世獨資工程，工程質(zhì)量要求高，技術(shù)含量高。鋼結構工程幾乎全部為高強度螺栓連接（不得現場(chǎng)焊接）。因此，構件制作精度要求高、難度大。我司依據設計圖對每一構件進(jìn)行深化設計，然后交設計院、監理公司審核，并嚴格按設計院審定后的深化加工圖備料、下料、預拼裝、制作，按《鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規范》（GB50205-2001）以及《建筑鋼結構焊接技術(shù)規程》（JGJ81-2002，J218-2002）的規定嚴格控制制作、安裝質(zhì)量。特別是焊縫質(zhì)量，我司配備專(zhuān)門(mén)的檢測人員和檢測設備，對接焊縫在指定檢測單位檢測之前，都進(jìn)行了超聲波無(wú)損探傷自檢，對不合格的部位都進(jìn)行返工重檢，保證了出廠(chǎng)構件焊接質(zhì)量合格率達到100%，施工作業(yè)人員都經(jīng)嚴格考核，執證上崗。同時(shí)采用模具化生產(chǎn)機加工件和聯(lián)接件，鋼梁則按1：1比例放大樣，廠(chǎng)內預拼裝完全符合設計和現場(chǎng)安裝要求后，再作噴丸防銹防腐處理，運輸到現場(chǎng)，一次性安裝成功。樓承板、屋面鋼承板安裝均采用上海寶鋼產(chǎn)的壓型彩板，底白色，氟碳噴漆，鋼承板的安裝也采取了拉直線(xiàn)，控制彩板波峰波谷各成直線(xiàn)，接口采用栓釘進(jìn)行鋼承板與樓梁或高頻焊接H型鋼檁條之間的焊接，并對栓釘焊接進(jìn)行檢查，施工中發(fā)現栓釘焊接有不符合規范要求的，堅決返工重新焊接。鋼屋面板則采用自攻螺釘進(jìn)行固定聯(lián)接。
    本工程圍護結構采用無(wú)橫向墻梁的隱蔽型PQ-600內墻彩鋼板，這在蘇州博世、無(wú)錫博世等多處博世工程中從未使用過(guò)，湖南也是首次使用。內墻板要承受自重、豎向Z型鋼、巖棉保溫層及外墻波型彩鋼板的重量。窗戶(hù)安裝伊始，內墻板發(fā)生輕度下垂，影響鋁合金門(mén)窗安裝。我司采取以下措施：①柱上內墻板托板改原來(lái)間斷聯(lián)接為連續整條板加強，托板厚度達8?；②增加內墻板最上緣與屋面鋼梁聯(lián)接；③加強內墻板板與板間的聯(lián)接。這樣較好地解決了這一難題，上海港口倉庫鋼結構工程還借鑒此法。內墻板槽內為保證巖棉保溫層均勻緊貼內墻板，采用了強力膠粘保溫專(zhuān)用釘，控制保溫巖棉不下垂，平整充實(shí)，同時(shí)還繪制了詳細的內墻板排版圖，保證了內墻板安裝程序合理，排列規范。
    圍護結構的YX35-780型外墻板安裝要求非常高，外墻波形彩鋼板墻面要求波紋排列有序，波峰平面度≤2?，自攻螺釘安裝均勻成一條直線(xiàn)，窗戶(hù)泛水板及窗戶(hù)安裝規則配套，外觀(guān)協(xié)調、美觀(guān)。我司根據外墻結構繪制了詳盡的外墻排版圖，外墻波形彩鋼板安裝時(shí)，板與板端間采用倒T型豎向聯(lián)接冷彎壓型板，采用吊垂線(xiàn)，拉直線(xiàn)等方法調整、控制Z型鋼龍骨的安裝平整度，以確保波形彩鋼板的安裝精度，采用吊垂線(xiàn)，均勻布點(diǎn)等方法控制自攻螺釘的施工精度。陰、陽(yáng)角，泛水板安裝也十分規范，個(gè)別地方業(yè)主、監理不滿(mǎn)意，我們堅決返工重來(lái)。圍護結構的安裝完全按德國標準施工，波紋板兩端堵頭的處理和防止鳥(niǎo)進(jìn)波紋口筑巢處理及整體安裝均都達到設計要求。
    工程中屋蓋系統采用高頻焊接H型鋼檁條，上鋪0.75mmYX75-200-600壓型鋼屋面板(底面白色氟碳噴涂)，PE薄膜隔汽層、200kg/m380mm巖棉保溫條填入鋼屋面板凹槽、40mm+40mm巖棉保溫板和2?厚抗紫外線(xiàn)PVC防水卷材進(jìn)行接縫熱熔接以及屋面虹吸式吸排水系統，這種柔性輕鋼屋面結構，防漏水效果好，安裝簡(jiǎn)單美觀(guān)，技術(shù)優(yōu)勢明顯。我司為保質(zhì)量，采取“確定壓型鋼板的峰面位置，要求PE膜、保溫層和PVC卷材同步施工，即一邊鋪設PE膜，一邊固定保溫層（保溫條和保溫板），一邊固定熱焊PVC防水卷材”，并作好現場(chǎng)保護，雨天用塑料布將卷材、PE膜和保溫材料蓋好。為了保證屋面防水層平整，屋面鋼承板峰頂80?巖棉保溫板層改為兩層40?厚巖棉疊加鋪設，接縫上、下錯開(kāi)排列，保證了屋面平整，無(wú)凹陷。同時(shí)嚴格檢查PVC防水卷材熱焊質(zhì)量并禁止穿帶釘的工作鞋進(jìn)入施工現場(chǎng)，對施工成品進(jìn)行嚴格的成品保護。經(jīng)過(guò)湖南幾場(chǎng)連續幾天的大雨考驗，無(wú)一處滲漏。
    101主廠(chǎng)房多用途吊架，安裝位置尺寸和幾何尺寸及外觀(guān)質(zhì)量是一項看似容易，做起來(lái)難的工作，吊裝制作在廠(chǎng)內放大樣，制作了模具，保證了外形尺寸和焊接質(zhì)量，對運輸和安裝中外觀(guān)質(zhì)量不符合要求的構件全部卸下，回廠(chǎng)整改，組織人員返工、件件檢驗合格再出廠(chǎng)。安裝施工人員不敢掉以輕心，而是高要求，空中搭臺架，水準儀檢查水平度，首尾吊架兩側拉準繩，重視安裝調整，做到了吊架角成線(xiàn)，三邊成面。
    為了保證構件表面涂層不受損壞，裝卸車(chē)采用高強度纖維帶裝卸鋼構成品件，鋼柱梁安裝采用有效的保護措施。
    鋼結構工程主體工程完工后，項目部組織專(zhuān)門(mén)人員對鋼結構表面浮塵進(jìn)行了清除、清潔，然后整體現場(chǎng)進(jìn)行了最后一道涂料噴涂，保證了鋼結構工程亮麗、美觀(guān)。
    在整個(gè)工程施工的各個(gè)環(huán)節，我司嚴格按《鋼結構施工質(zhì)量驗收規范》（GB50205-2001），《建筑鋼結構焊接技術(shù)規程》（JGJ81-2002，J218-2002）及國家相關(guān)技術(shù)標準和設計要求，做好工程質(zhì)量檢測、檢驗工作，一共完成386個(gè)鋼結構檢驗批（見(jiàn)下表）

    三、與國際工程接軌，以高起點(diǎn)起步，整體提升鋼結構品位
    本工程是一項涉外工程，業(yè)主方委派的代表及工程技術(shù)人員從深化設計開(kāi)始就把德國博世工業(yè)廠(chǎng)房設計理念、工程施工質(zhì)量貫穿于工程始終。博世長(cháng)沙新建工程按德國博世廠(chǎng)房統一外形設計，簡(jiǎn)明大方。但博世在中國有7個(gè)項目，長(cháng)沙是第4個(gè)，造價(jià)達1億元人民幣以上，是一般廠(chǎng)房造價(jià)的3倍，所用材料都指定了廠(chǎng)家，比如鋼屋面板、內外墻板指明用寶鋼彩板，保溫材料用北京龍牌，防水PVC卷材用山東滲耐等等，施工質(zhì)量要求非常高，外觀(guān)質(zhì)量要求特別高，工期要求非常緊。
    從承接該工程開(kāi)始，我分公司就抓住與國際工程接軌的機遇，高起點(diǎn)、高要求，整體提升我司鋼結構品位，為今后承接更多更好的涉外工程，走出國門(mén)，走向世界，打造出誠信立業(yè)，品牌卓著(zhù)的鋼結構企業(yè)，帶出一支綜合素質(zhì)高，技藝精良，作風(fēng)過(guò)硬的鋼結構湘軍，把鋼結構分公司做大做強，做出水平。在工程施工過(guò)程中具體從以下幾個(gè)方面進(jìn)行了加強：
    1、從思想理念上結合中建協(xié)質(zhì)量體系復查公司 “質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系”貫標認證，強化“服務(wù)顧客，超越自我”的認識和自覺(jué)性；
    2、工程中使用的原材料從工程整體質(zhì)量出發(fā)，尊重顧客---業(yè)主的意愿和選擇，質(zhì)量從優(yōu)，規格相符，物有所值。
    3、建設綠色、環(huán)保工程和文明現場(chǎng)。施工現場(chǎng)幾乎不用焊接，而全部采用高強度螺栓聯(lián)接，減少了施工現場(chǎng)的環(huán)境污染，鋼結構工程大大減少了現場(chǎng)能耗，加速了現場(chǎng)施工進(jìn)度，同時(shí)注重安全、文明施工。
    4、采用先進(jìn)的加工、施工設備和檢測設備，提高了加工精度和工程的技術(shù)含量。
    5、以人為本，提高施工技術(shù)人員質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本節約的理念，從高、精、美上下功夫，最大限度地調動(dòng)全體施工技術(shù)人員的積極性和創(chuàng )造力，打造精品工程。
    6、加強管理水平，提高管理效能，在工程管理上學(xué)習德國的先進(jìn)經(jīng)驗，實(shí)現管理的制度化、標準化、規范化、程序化，充分做好各專(zhuān)業(yè)、各部門(mén)的管理、監督、協(xié)調作用。
    7、積極引進(jìn)和學(xué)習掌握先進(jìn)的新材料、新技術(shù)、新工藝，為我所用，為工程創(chuàng )效。
    8、打造品牌工程，宣傳和落實(shí)要在鋼結構市場(chǎng)打造自己響亮的品牌思想，就必須像我們施工的德國博世品牌一樣。學(xué)習他們先進(jìn)科學(xué)的管理理念、管理模式、嚴謹的工作作風(fēng)和工作態(tài)度。
    9、認真執行安全技術(shù)交底和安全檢查，配備專(zhuān)職安全員進(jìn)行現場(chǎng)安全管理，施工期間無(wú)任何安全事故發(fā)生。
    結束語(yǔ)：博世汽車(chē)部件（長(cháng)沙）有限公司新建工程鋼結構工程從2005年5月18日開(kāi)工，我司就把這一工程作為與國際標準接軌工程，一絲不茍，精益求精進(jìn)行施工，2005年8月27日制作完工，2005年9月26日安裝完畢，9月30日進(jìn)行了主體結構驗收。由于鋼結構工程優(yōu)質(zhì)、高速，提前完成，為后續的機電設備安裝、裝飾工程贏(yíng)得了時(shí)間，創(chuàng )造了條件。2005年11月中旬，博世全球總裁來(lái)長(cháng)沙視察時(shí)指出工程不到200天時(shí)間，完成這么漂亮，衷心感謝施工人員。

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