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歐本桁架檁條在重型鋼結構廠(chǎng)房屋面的應用

作者：建筑鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間：2009-12-22 20:26:20 [收藏]

    摘 要：從分析模型和用量?jì)煞矫骊U述歐本桁架檁條與傳統高頻焊H型鋼在大柱距重型吊車(chē)廠(chǎng)房中的應用。對歐本桁架檁條與傳統的高頻焊H型鋼的計算結果進(jìn)行對比，證明在大柱距的重型廠(chǎng)房屋面采用歐本桁架檁條的經(jīng)濟性與實(shí)用性。同時(shí)，結合已經(jīng)或正在施工的實(shí)例工程，介紹歐本屋面桁架檁條的用法。
    關(guān)鍵詞：歐本桁架 屋面檁條 應用

    引言
    金屬建筑系統中屋面檁條是重要的次結構構件，檁條是擱置在屋面主結構上的水平構件，其上一般鋪設金屬屋面板（有的時(shí)候附保溫）。通常9米柱距左右的檁條，采用冷彎C、Z型形式，經(jīng)濟性良好。當建筑柱距（通常等于檁條跨距）大于12米時(shí)，冷彎型鋼C、Z型檁條無(wú)法通過(guò)計算，這種情況下可以考慮采用桁架檁條。

    重型工業(yè)廠(chǎng)房屋面系統[/B]
    重型工業(yè)廠(chǎng)房有別于普通的廠(chǎng)房，其吊車(chē)起重量大、廠(chǎng)房高度高、承受荷載大等。在布置柱網(wǎng)尺寸時(shí)，為滿(mǎn)足生產(chǎn)工藝的要求，符合規范提出的經(jīng)濟合理、安全適用的要求，重型廠(chǎng)房的柱網(wǎng)通常較大。12m、15m、18m等為常用柱距，也是重型工業(yè)廠(chǎng)房中比較經(jīng)濟的柱距。因跨度與荷載原因，此類(lèi)廠(chǎng)房的屋面檁條通常采用焊接H型鋼或高頻焊H型鋼，但屋面檁條折合每平米用鋼量通常達到15kg/m2以上，而歐本桁架檁條系統，在這種結構形式中，就具有無(wú)可比擬的優(yōu)勢。
    歐本桁架檁條由上弦、下弦、腹桿組成，上下弦均采用M型冷彎薄壁型鋼，腹桿采用焊接圓管，其主要經(jīng)濟性表現在“空腹”。其斷面形式如下圖一所示。

    由于桁架的每米重量跟桁架的高度關(guān)聯(lián)度不高，而桁架的承重能力卻與桁架高度成正比，利用這一特點(diǎn)，適當加大桁架的高度，其承重能力就大大提高。下面我們通過(guò)一個(gè)實(shí)例來(lái)說(shuō)明歐本桁架檁條在重型吊車(chē)廠(chǎng)房屋面系統的經(jīng)濟性與實(shí)用性。
    黃海造船有限公司船體車(chē)間,總建筑面積44000m2,分高跨與低跨二部分，因高跨與低跨情況類(lèi)似，現以高跨為例進(jìn)行說(shuō)明。建筑剖面圖如下圖所示，常規柱距為12m，局部包括16m柱距，基本風(fēng)壓為0.55kn/m2,因近海，地面粗糙度為A類(lèi)，恒載為0.2kn/m2,吊掛荷載為0.3kn/m2,基本雪壓為0.5kn/m2,無(wú)其它荷載；

    對于屋面檁條，因常規的C、Z型檁條在現有荷載條件下無(wú)法滿(mǎn)足結構受力要求，下面我們以常規的
    軋制H型鋼、高頻焊與歐本桁架檁條進(jìn)行對比說(shuō)明(以常規柱距12m為例,檁條間距1.5m)，如表一所示；

    從表一可以看出，歐本桁架檁條的單位用鋼量不及熱軋H型鋼、高頻焊H型鋼檁條的一半重量；
    在此類(lèi)型廠(chǎng)房的應用中，歐本桁架檁條還有一個(gè)H型鋼無(wú)法擬的優(yōu)勢，那就是歐本檁條還有一種可兼作系桿的桁架式檁條,其斷面形式如圖一所示；
    下面我們再以傳統的屋面圓鋼管系桿與可兼作系桿的歐本桁架檁條進(jìn)行對比一下：我們設定系桿所需承受的軸力為80kn,根據規范，受壓構件的細比應控制在200以?xún)?，計算結果如下(系桿長(cháng)度12m計算)：
    焊接圓管方案：鋼材等級：235，系桿截面為焊按圓管180*4.5， 系桿平面內計算長(cháng)度系數：1.000， 系桿平面外計算長(cháng)度：12.000m構件強度: 32.244 < f=215.000 (N/mm2)； 平面內長(cháng)細比：λx=193.308 ＜ [λ]= 200.000，構件平面內穩定計算最大應力: 162.925 < f=215.000(N/mm2)； 平面外長(cháng)細比超限：λy=193.308 ＜ [λ]= 200.000 ， 構件平面外穩定計算最大應力: 162.925 < f=215.000(N/mm2)；構件單位重量為19.48kg/m；
    檁條兼作系桿方案：構件型號：500RJ2.8/100x3.0矩形管,
    上弦截面:M 2.80，材料為Q235, 下弦截面:100*3矩形截面，材料為Q235;圓鋼管腹桿，上弦桿件強度:σ=132.145<=205 N/mm2；上弦桿件穩定：σ=146.793<=205 N/mm2；下弦桿件強度：σ=97.9294<=215 N/mm2；下弦桿件整穩：λmax=76.4161，σ=134.241 <=215 N/mm2；構件單位重量為16.95kg/m；
    從以上兩組數據可以看出，歐本檁條在兼作系桿后，在同等受力情況下，兼作檁條與系桿雙重功能后歐本檁條的重量仍然比單純的系桿輕（相比H型鋼檁條與系桿重量之和，甚至比單純系桿的重量還要輕）；其經(jīng)濟性能不言而喻；
    在此類(lèi)型屋面中，歐本桁架檁條還有一個(gè)很大的優(yōu)勢：兼系桿的桁架檁條下弦可與屋面的剛性交叉支撐共同組成屋面的支撐系統，重型廠(chǎng)房的屋面支撐系統，根據結構受力要求與設計習慣，通常會(huì )采用屋面剛性支撐，歐本兼系桿的檁架檁條方管下弦可以很方便的與屋面剛性支撐連接，并可兼作縱向剛性系桿。一來(lái)減小了屋面剛性交叉支撐的簡(jiǎn)支跨度，防止屋面剛性支撐由于跨度太大，在自身重力作用下引起的下?lián)?；再次，?jiǎn)潔美觀(guān)，又大大節約了用鋼量；

    在重型鋼結構廠(chǎng)房中，歐本桁架檁條的連接也非常簡(jiǎn)單。桁架檁條的安裝和Z形檁條不同，桁架檁條是采用簡(jiǎn)支鉸接連接，每端用二個(gè)普通螺栓連接，不存在Z形檁條連續搭接的問(wèn)題。但是桁架式檁條的支撐系統比冷彎薄壁型鋼檁條系統要復雜些。


    [B]檁間支撐[/B]
    對于桁架系統來(lái)說(shuō)，支撐是必要的，并且它有以下幾種構成形式。
    a)水平
    水平支撐由兩根水平的連續構件構成，一根構件設置在桁架的上弦，另一根設置在桁架的下弦。支撐與桁架的連接應用螺栓連接或者焊接的連接方法，但無(wú)論使用那種連接方法都必須保證至少抵抗保證檁條平面外穩定所需的水平方向力。水平支承的長(cháng)細比(l/r)不應超過(guò)300，其中l是水平支撐的固定點(diǎn)的間距，
    b)斜向
    斜向的支撐應當使用長(cháng)細比(l/r)不超過(guò)200的交叉桿件，其中ℓ是支撐在聯(lián)結點(diǎn)之間的長(cháng)度，r則為支撐件的最小回轉半徑。而當交叉的斜支撐在交叉點(diǎn)上連接的話(huà)，支撐的計算長(cháng)度l則為交叉點(diǎn)到桁架弦桿的距離。斜支撐與桁架弦桿的連接方法可以是螺栓連接或是焊接.

    下表為廈門(mén)廈順?shù)X箔公司冷軋車(chē)間各型號檁條情況下的用鋼量比較：

    備注：1.荷載條件
    基本風(fēng)壓為0.80kn/m2,地面粗糙度為B類(lèi)，恒載為0.2kn/m2, 活載為0.50kn/m2,基本雪壓為0.35kn/m2,無(wú)其它荷載；

    [B]分析手段
    桁架檁條可采用常用鋼構計算軟件進(jìn)行分析。但由于特殊的弦桿截面特性，常用鋼構計算軟件計算起來(lái)比較麻煩。為此，歐本公司與同濟大學(xué)聯(lián)合開(kāi)發(fā)了Opentool桁架計算工具箱，有關(guān)Opentool計算工具箱及更多桁架檁條系統信息請查閱：www.open-joist.com .
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