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中冶集團寶冶建設重型鋼結構建筑設計達國內領(lǐng)先水平

作者：建筑鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間：2009-12-23 09:23:38 [收藏]

    　　經(jīng)過(guò)近一年時(shí)間的艱苦攻關(guān)，日前中冶集團寶冶建設海頓工程有限公司成功實(shí)現了羅店鋼結構生產(chǎn)基地一期項目重鋼車(chē)間鋼結構設計施工圖的提交，這標志著(zhù)該項目主體建筑設計基本完成，率先沖出國內大體量重型鋼結構建筑設計的起跑線(xiàn)。本次共完成建筑、結構專(zhuān)業(yè)圖紙200余張（A1），創(chuàng )上海寶冶海頓工程有限公司歷年來(lái)單體工程項目鋼結構圖紙量之最。

    　　該工程位于上海市寶山區羅店工業(yè)園內，一期用地面積11萬(wàn)多平方米。一期項目主要由重鋼車(chē)間和一些配套設施組成。其中重鋼車(chē)間長(cháng)435米，寬174米，面積近7萬(wàn)余平方米、由五個(gè)30米連跨和一個(gè)露天跨組成，車(chē)間內部配備多條鋼結構加工流水線(xiàn)，配有多種大型生產(chǎn)設備，其中僅不同噸位的吊車(chē)就有近50臺，其中最大起重噸位為50噸，車(chē)間內部還布有大面積的地面堆載，具有這種鋼結構加工能力的重鋼車(chē)間在國內寥寥無(wú)幾，能涉足如此工藝復雜、規?；趾氲捻椖?，反映出寶冶建設的鋼構設計品牌已率先沖出大體量重型鋼結構建筑設計的起跑線(xiàn)，同時(shí)體現出“寶冶鋼構”品牌的發(fā)展進(jìn)入創(chuàng )新提升式軌道。

    來(lái)源：中國冶金建設集團公司　　

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