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馬鋼三項科技成果榮獲冶金行業(yè)技術(shù)進(jìn)步獎

作者：建筑鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間：2009-12-23 09:23:38 [收藏]

    馬鋼三項科技成果近日獲得２００５年中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )、中國金屬學(xué)會(huì )冶金科學(xué)技術(shù)獎，分別是：《鐵路機車(chē)車(chē)輪的研制和開(kāi)發(fā)》、《建筑用耐火鋼的研制》、《馬鋼薄板軋機機架及５０００ｔ油壓機橫梁大型鑄鋼件的研制》。

    “鐵路機車(chē)車(chē)輪的研制和開(kāi)發(fā)”馬鋼從２００１年開(kāi)始試制鐵道部用整體機車(chē)車(chē)輪以來(lái)，針對車(chē)輪生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行了一系列基礎研究和工藝技術(shù)攻關(guān)，并取得了重大技術(shù)成果，形成了一套成熟的機車(chē)輪生產(chǎn)工藝。項目通過(guò)材料成分的優(yōu)化設計，車(chē)輪專(zhuān)用純凈鋼冶煉、精煉、圓坯連鑄工藝的優(yōu)化和研究、壓軋工藝的研究及提高車(chē)輪韌性能的研究，為了滿(mǎn)足鐵路提速的需要，成功的開(kāi)發(fā)出鐵路機車(chē)車(chē)輪產(chǎn)品。實(shí)現批量生產(chǎn)，取得了顯著(zhù)的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。產(chǎn)品質(zhì)量達到了國際同類(lèi)產(chǎn)品的先進(jìn)水平，填補了國內空白。在滿(mǎn)足國內機車(chē)輪需求的同時(shí)，利用成熟的機車(chē)輪生產(chǎn)技術(shù)，進(jìn)軍國外市場(chǎng)，開(kāi)發(fā)的整體機車(chē)車(chē)輪無(wú)論從車(chē)輪鋼的冶煉控制水平，還是從車(chē)輪外形軋制和熱處理控制技術(shù)來(lái)講，都處于國內領(lǐng)先水平，是國內唯一一家具有批量生產(chǎn)機車(chē)輪能力的廠(chǎng)家。成功開(kāi)發(fā)出整體機車(chē)車(chē)輪，極大地支持了國家鐵路行業(yè)跨越式發(fā)展的戰略，成功開(kāi)發(fā)的機車(chē)輪將具有廣闊的市場(chǎng)前景。獲冶金二等獎。

    “建筑用耐火鋼的研制”隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展，國內鋼結構行業(yè)得到了迅猛的發(fā)展，但鋼結構的發(fā)展在推進(jìn)建筑用鋼發(fā)展的同時(shí)，也對建筑用鋼提出了新的要求：項目成功開(kāi)發(fā)出利用異型坯連鑄與Ｈ型鋼軋制相結合的國內獨有的裝備和工藝優(yōu)勢，開(kāi)發(fā)的建筑用耐火Ｈ型鋼產(chǎn)品除了滿(mǎn)足國家標準外，其６００℃高溫下的屈服強度不低于室溫的三分之二，高溫蠕變性能明顯優(yōu)于同級別的普通鋼材，產(chǎn)品質(zhì)量達到了國際先進(jìn)水平，填補了國內空白，普通建筑用鋼隨著(zhù)溫度升高，強度迅速下降，如不采取隔熱保護措施，將影響建筑的安全。而耐火鋼是一種具有防火功能特性的建筑結構用鋼，他不僅要滿(mǎn)足普通建筑用鋼的技術(shù)要求，還需具有耐火、抗震以及優(yōu)良焊接性等功能特性。馬鋼耐火Ｈ型鋼的生產(chǎn)工藝先進(jìn)，產(chǎn)品的質(zhì)量達到了國際領(lǐng)先水平，已有近１４００噸在上海某大廈的建設中得到應用，產(chǎn)品質(zhì)量達到了國際先進(jìn)水平。耐火Ｈ型鋼的開(kāi)發(fā)，推動(dòng)冶金和建筑行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，為我國建筑行業(yè)發(fā)展提供具有自主知識產(chǎn)權的新型建筑材料，具有顯著(zhù)的社會(huì )效益和廣闊的市場(chǎng)前景。獲冶金三等獎。

    “馬鋼薄板軋機機架及５０００ｔ油壓機橫梁大型鑄鋼件的研制”　項目的完成實(shí)現了安徽省特大型鑄件制造的歷史性突破，為確保軋機機架的成功試制，公司在鑄件的凝固規律特點(diǎn)，鑄件造型設計、鑄件致密度的控制、鑄件用鋼的成分設計、冶煉工藝、澆注工藝、鑄件保溫、熱處理工藝方面均進(jìn)行了系統的研究和創(chuàng )新，生產(chǎn)工藝成熟，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，具有年產(chǎn)３０片大型軋機機架的生產(chǎn)能力，通過(guò)造型材料選擇、計算機數值模擬、鑄造工藝優(yōu)化、鋼水冶煉和精煉研究，以及澆注方案的合理選擇，?。担埃埃埃粲蛪簷C橫梁鑄鋼件型芯設計及固定技術(shù)、鋼液精煉在大型軋機機架的應用具有創(chuàng )新性，打破了國內生產(chǎn)機架類(lèi)大型鑄鋼件的生產(chǎn)格局，不僅有力地支撐了馬鋼“十五”基建技改重點(diǎn)工程的穩步推進(jìn)，為馬鋼節省了大量資金，同時(shí)對我國冶金行業(yè)結構調整提供了制造能力支撐，使所研制的大型鑄鋼件經(jīng)ＳＭＳ專(zhuān)家檢測和生產(chǎn)應用，產(chǎn)品質(zhì)量達到國際先進(jìn)水平。經(jīng)濟效益顯著(zhù)。獲冶金三等獎。


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