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包鋼百米長(cháng)尺鋼軌改造工程進(jìn)入熱調試階段

作者：建筑鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間：2009-12-23 09:23:38 [收藏]

    包鋼軌梁廠(chǎng)百米長(cháng)尺鋼軌改造工程的ＢＤ１粗軋機近日熱負荷試車(chē)成功，目前，該工程開(kāi)始進(jìn)入熱調試階段。ＢＤ２粗軋機和ＣＣＳ萬(wàn)能軋機將于本月陸續進(jìn)行熱負荷試車(chē)，軌梁廠(chǎng)百米長(cháng)尺鋼軌改造工程熱軋區全線(xiàn)貫通指日可待?！?br /> 隨著(zhù)ＢＤ１粗軋機熱負荷試車(chē)的成功，ＢＤ２粗軋機的調試進(jìn)度也在不斷加快。目前，ＢＤ２粗軋機的換輥小車(chē)、連接桿支架、上輥平衡裝置都已調試完畢，剩余的推床和翻鋼機的調試在一周內也將結束，ＢＤ２粗軋機很快將開(kāi)始進(jìn)行熱負荷試車(chē)。ＣＣＳ萬(wàn)能軋機的調試基本完成，預計于１１月底進(jìn)行熱負荷試車(chē)?！?br /> 軌梁廠(chǎng)百米長(cháng)尺鋼軌改造工程的ＢＤ１粗軋機和ＣＣＳ萬(wàn)能軋機于１０月１０日開(kāi)始進(jìn)入設備調試階段。鑒于ＢＤ１和ＢＤ２機型基本相同，工程指揮部確定了優(yōu)先調試ＢＤ１粗軋機和ＣＣＳ萬(wàn)能軋機的方案，為縮短整個(gè)熱軋區的調試時(shí)間創(chuàng )造了條件。針對設備調試過(guò)程中發(fā)現的換輥小車(chē)推不到位等設計和設備制造方面存在的缺陷，工程指揮部每天召開(kāi)專(zhuān)門(mén)會(huì )議，同外方專(zhuān)家商討當天調試發(fā)現的問(wèn)題，并提出解決方案，施工單位和軌梁廠(chǎng)技術(shù)人員利用中夜班時(shí)間連夜進(jìn)行修改，使調試進(jìn)度不斷加快?！?br /> 軌梁廠(chǎng)對百米長(cháng)尺鋼軌改造工程高度重視，由該廠(chǎng)工藝、機械、電氣專(zhuān)業(yè)人員組成的１０個(gè)設備安裝及調試工作小組分布在百米長(cháng)尺鋼軌改造工程的各個(gè)區域，他們盡職盡責，積極配合外方工作人員和施工單位進(jìn)行設備調試，同時(shí)對外方工作人員的工作情況進(jìn)行嚴格的監督和考核，為保證調試工作順利進(jìn)行做出了貢獻。


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