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中鐵寶橋成功中標“華南第一橋”

作者：建筑鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間：2009-12-23 09:23:38 [收藏]

    “華南第一橋”美譽(yù)的廣州珠江黃埔大橋南汊橋近2萬(wàn)噸鋼梁制造合同在廣州正式簽訂，中鐵寶橋股份有限公司一舉中標。
    廣州珠江黃埔大橋是同(江)三(亞)、(北)京珠(海)國道主干線(xiàn)繞廣州公路東段中連接廣州市區與番禺區的一座特大型橋梁，也是廣州東二環(huán)高速公路備受關(guān)注的項目，總投資額達22.38億元，被譽(yù)為“華南第一橋”。該橋北汊橋為斜拉橋，南汊橋為懸索橋。其中，中鐵寶橋公司中標的南汊橋主橋為單跨地錨式鋼箱梁懸索橋，主跨長(cháng)度為1108米，中跨為懸吊結構，鋼箱梁制造總噸位達到19820噸。
    據悉，廣州珠江黃埔大橋全橋將于2007年正式通車(chē)。大橋建成后，從廣州黃埔區到番禺區之間無(wú)橋梁的歷史將宣告結束，兩區通行時(shí)間也將縮短為10分鐘左右。同時(shí)，由于大橋主跨通航凈高達到60米，完全可以滿(mǎn)足5萬(wàn)噸的巨輪安全通過(guò)。
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