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廣州新白云國際機場(chǎng)獲中國十大建設科技成就獎

作者:建筑鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間:2009-12-23 09:23:48 [收藏]

      廣州白云國際機場(chǎng)遷建工程與膠新鐵路等其他九大工程項目一起,今天入選為“2005年全國十大建設科技成就”。
      這是廣州新白云國際機場(chǎng)繼2004年獲得建設部首屆“全國綠色建筑創(chuàng )新獎”及2005年奪得第五屆詹天佑土木工程大獎后,獲得的又一殊榮,新機場(chǎng)建設的高科技含量得到了充分的肯定。
      作為中國第一個(gè)按照中樞紐機場(chǎng)理念設計和建設的機場(chǎng),廣州白云國際機場(chǎng)工程項目在設計、施工、技術(shù)等方面追求創(chuàng )新性和技術(shù)性,在工程施工中采用了世界先進(jìn)的建筑技術(shù)和材料。航站樓外觀(guān)設計呈現自然流動(dòng)的緩弧形整體造型,整體采用了鋼結構屋架和點(diǎn)式玻璃幕墻圍護結構,鋼結構為國內最大跨度的曲線(xiàn)鋼管結構。
      在工程安裝施工中,廣州白云機場(chǎng)創(chuàng )造性地開(kāi)發(fā)采用了多軌道、變高度胎架曲線(xiàn)滑移、分組安裝施工工藝,解決了曲面屋蓋體系的安裝就位及高空合攏難題;航站樓10萬(wàn)平方米的點(diǎn)式玻璃幕墻,是目前世界上面積最大的點(diǎn)式玻璃幕墻建筑之一;高層頂蓋采用了目前國內最大面積的新型張拉膜結構。弱電工程運用現代最新信息通訊技術(shù),建立高效、暢通的信息服務(wù)和管理平臺,實(shí)行辦公自動(dòng)化、管理網(wǎng)絡(luò )化、建筑智能化、通訊集群化,大力提升機場(chǎng)的管理水平和工作效率。
      航班信息顯示系統采用當前最先進(jìn)的技術(shù)和一流的終端設備,實(shí)時(shí)發(fā)布航班動(dòng)態(tài)信息,大大方便了旅客登機、接機;安全防范系統以閉路電視監控為中心,對監控、門(mén)禁和圍界報警子系統實(shí)行聯(lián)動(dòng)控制和管理,確保了對緊急事態(tài)做出快速、準確的反應。
      旅客行李安檢系統采用五級處理程序,它通過(guò)行李控制系統對出發(fā)行李進(jìn)行全自動(dòng)的操作處理,然后由自動(dòng)及人工讀碼設備為行李貼上帶條形碼的標簽,并經(jīng)分揀分配計算機系統自動(dòng)將行李分揀到相應的行李輸送機,信息管理和控制系統則對整個(gè)行李操作過(guò)程進(jìn)行控制,全自動(dòng)、高精確地對出發(fā)、中轉行李進(jìn)行識別操作,保證各類(lèi)早到、晚到、未識別行李都得到快速、準確的處理。
      該工程于2004年6月28日通過(guò)了國家驗收,所有子項工程全部被評為優(yōu)良工程。2004年8月5日,新老白云機場(chǎng)順利實(shí)現了轉場(chǎng)搬遷,創(chuàng )造了國內機場(chǎng)最大規模成功轉場(chǎng)的先例,也為世界民航業(yè)所矚目。機場(chǎng)投入運營(yíng)以來(lái),各項設施設備運轉良好,客運、貨運流程協(xié)調順暢。
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