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滬寧鋼機磁懸浮列車(chē)道梁生產(chǎn)線(xiàn)十月投產(chǎn)

作者：建筑鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間：2009-12-23 09:24:45 [收藏]

    近日，江蘇滬寧鋼機股份有限公司傳來(lái)喜訊：公司去年11月上馬的磁懸浮列車(chē)道梁生產(chǎn)線(xiàn)項目建設已完程工程量的一半，預計今年10月即可竣工投產(chǎn)。

    作為國內首屈一指的鋼結構制造企業(yè)，滬寧鋼機早在2001年就參與了上海磁懸浮示范運營(yíng)線(xiàn)的建設。依靠多年積累的經(jīng)驗與科技創(chuàng )新，該公司自主開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的磁懸浮軌道功能件有效地解決了焊接變形、焊接內應力、精度等技術(shù)難題，以精湛的技術(shù)與質(zhì)量贏(yíng)得了德國專(zhuān)家的高度評價(jià)。去年3月，滬杭磁懸浮項目建議書(shū)獲得國務(wù)院批準。為積極參與該項目的建設，滬寧鋼機于去年11月投資1.7億元新上了磁懸浮列車(chē)道梁生產(chǎn)線(xiàn)項目。按照建設規劃，整條生產(chǎn)線(xiàn)將采用進(jìn)口焊接機器人、檢測設備等12臺(套)，建成后將形成年產(chǎn)5萬(wàn)根磁懸浮列車(chē)道梁的生產(chǎn)能力，預計可新增年銷(xiāo)售4億元、利稅1億元。

    據悉，從1982年公司創(chuàng )建以來(lái)，滬寧鋼機已先后承接了國家大劇院、中國科學(xué)院上海光源工程、首都國際機場(chǎng)、拉薩火車(chē)站等一大批國內知名建筑，特別是北京奧運會(huì )主體育場(chǎng)“鳥(niǎo)巢”重達4.8萬(wàn)噸的鋼結構，有一半是由滬寧鋼機承建的。隨著(zhù)磁懸浮列車(chē)道梁生產(chǎn)線(xiàn)的加快建設，滬寧鋼機不僅將積極參與滬杭磁懸浮交通線(xiàn)項目建設，而且將為今后參與更多國內外重大項目建設奠定堅實(shí)的基礎。


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