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武船參建當今“世界第一跨”

作者：建筑鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間：2009-12-23 09:24:45 [收藏]

    　昨日凌晨，杭州灣大橋北航道鋼箱梁吊裝到位。至此，武船為武漢――中國建橋之都再添佳績(jì)：由其制造、運輸、安裝并焊接的杭州灣大橋近3.8萬(wàn)噸主體鋼結構，全部按期完工。
    　　杭州灣跨海大橋是當今“世界第一跨”。2005年11月，武船中標杭州灣大橋鋼結構工程，工程總量重約3.8萬(wàn)噸，是武船建橋史上最大一筆訂單。

    　　杭州灣大橋結構復雜，施工難度大，技術(shù)要求高。2006年開(kāi)工時(shí)，武船同時(shí)還有20多個(gè)橋梁產(chǎn)品在建。為100%利用生產(chǎn)資源，武船以杭州灣大橋為重點(diǎn)，重置廠(chǎng)內生產(chǎn)區域，拿出近八成場(chǎng)地，先后投入世界最先進(jìn)的激光數控切割機等設備，可同時(shí)多節段制造橋梁鋼構。在橋建攻堅期，武船按每4天焊接報檢完工一個(gè)鋼箱梁大接頭，南、北航道橋并行施工方案，全面推進(jìn)建設。

    　　目前，武船參與58座鋼結構大橋建設，總產(chǎn)量超過(guò)30萬(wàn)噸，總產(chǎn)值超過(guò)36億元，躋身國內同類(lèi)造橋企業(yè)“三甲”。


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