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船體分段組合式噴砂和噴漆系統讓全世界最挑剔的客戶(hù)心服口服

作者：建筑鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間：2009-12-23 09:25:12 [收藏]
常石菲律賓造船廠(chǎng)，作為全球知名的大型造修船企業(yè)日本常石頭集團在海外的分支船廠(chǎng)，與維爾貝萊特集團簽訂購買(mǎi)合同，委托設計并建造一組包含6套組合式噴砂和噴漆系統的船體分段表面處理設備。
    常石菲律賓造船廠(chǎng)，作為全球知名的大型造修船企業(yè)日本常石頭集團在海外的分支船廠(chǎng)，與維爾貝萊特集團簽訂購買(mǎi)合同，委托設計并建造一組包含6套組合式噴砂和噴漆系統的船體分段表面處理設備。

    盡管面臨韓國和崛起的中國造船企業(yè)之激烈競爭，但就技術(shù)含量、制造工藝、質(zhì)量、高附加值產(chǎn)品、環(huán)保性等，日本仍占據了領(lǐng)先地位和大部分的市場(chǎng)份額。通常，日本的機械制造產(chǎn)品給全球客戶(hù)的印象就是卓越的品質(zhì)和優(yōu)良的工藝，日本的工業(yè)客戶(hù)也被公認為最挑剔、對每一個(gè)細節都要求最高標準的，因此他們近乎固執地偏愛(ài)于日本本國制造的設備。這種情況造成國外公司難以打入日本市場(chǎng)的原因。

    即使在這樣的情況下, 經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的嚴格技術(shù)評估和設備規格、性能比較，常石菲律賓造船廠(chǎng)被維爾貝萊特（集團）領(lǐng)先的技術(shù)和目前尚無(wú)人能及的卓越品質(zhì)所深深折服，最終將這份大訂單給與維爾貝萊特（集團），委托其設計制造處理巨型船體分段的噴砂清理和噴漆組合式系統。

    常石菲律賓船廠(chǎng)選擇設備的重要考量因素要能滿(mǎn)足他們不斷增長(cháng)的產(chǎn)能需要，以及對設備性能和可靠度的高期望值?？蛻?hù)對其現有的三套噴砂、噴漆系統的不滿(mǎn)意，因此這次決定找一家一家有充分的制造經(jīng)驗、能提供此類(lèi)規模之設備，并能滿(mǎn)足所有預設性能標準的供應商?；谶@樣的考量，常石集團找到了全球表面處理領(lǐng)域頂尖的公司，維爾貝萊特（集團）。旗下的德國工廠(chǎng)在此類(lèi)設備制造方面有豐富的經(jīng)驗，掌握著(zhù)獨有專(zhuān)利技術(shù)，已經(jīng)成功地為歐洲各大船廠(chǎng)提供過(guò)如此尺寸的清理及噴漆系統。常石菲律賓船廠(chǎng)在仔細研讀了我們的設備方案、報價(jià)和工程實(shí)績(jì)表，最后決定向維爾貝萊特（集團）購買(mǎi)該系統，該設備的主要優(yōu)勢包括：:
    - 在同一房體里完成清理和噴漆作業(yè)，因而工件清理完后不必移出工作房進(jìn)行下一步的噴漆
    - 噴砂和噴漆共用一套通風(fēng)排氣系統
    - 具有專(zhuān)利的“寬幅面噴嘴技術(shù)”，保證工作范圍內充足的定向通風(fēng)
    - 噴砂過(guò)程中，干燥裝置能同時(shí)進(jìn)行循環(huán)空氣的干燥，加速干燥時(shí)間，減少耗能
    - 機械式和真空丸料回收系統，最大程度提高丸料利用率
    - 大容量的丸料料斗，確保噴砂操作的循環(huán)不間斷
    - 灰塵、砂礫被收集入大的廢物袋，降低排空頻率，方便處理
    - 優(yōu)質(zhì)的通風(fēng)和除塵系統，確保作業(yè)員即使在船體內密閉空間里，也能提供其安全、干凈的工作環(huán)境



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