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今年我國鋼材市場(chǎng)呈現四大特點(diǎn)

作者：鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間：2009-12-23 10:00:45 [收藏]

    中國物流信息中心分析師在分析2005年的鋼材形勢時(shí)指出，今年市場(chǎng)呈現4大特點(diǎn)

    一.消費需求依然旺盛

    據測算，2005年中國鋼材消費量（全口徑，含國內產(chǎn)量重復計算和出口，下同）將達到或接近3.7億噸，同比增幅超過(guò)10%。2005年鋼材消費結構中，出口量急劇膨脹。據海關(guān)統計，2005年前9個(gè)月，中國鋼材出口量為1580萬(wàn)噸，比去年同期增長(cháng)83%；出口鋼坯598萬(wàn)噸，增長(cháng)111.6%。其中9月份鋼坯出口有很大幅度下降，鋼材出口增長(cháng)水平也急劇回落。預計全年鋼材和鋼坯出口量達到或接近2600萬(wàn)噸，增長(cháng)幅度在60%以上。

    總體來(lái)看，2005年中國鋼材消費增幅雖然有一定回落，但旺盛增長(cháng)態(tài)勢未變。鋼材消費需求依然旺盛，說(shuō)明國家所進(jìn)行的宏觀(guān)調控，主要是治理局部過(guò)熱，不是全面緊縮，鋼材消費旺盛增長(cháng)的堅實(shí)基礎并未動(dòng)搖。

    二、新增資源大幅增長(cháng)

    中國鋼材市場(chǎng)需求的旺盛和價(jià)格的高位運行，刺激了國內企業(yè)和進(jìn)口商的生產(chǎn)和進(jìn)口積極性，使得新增資源大幅增長(cháng)。根據統計測算，2005年1―9月份累計，全國鋼材新增資源量為28882萬(wàn)噸（含鋼材生產(chǎn)中10%的重復計算，下同），比去年同期增長(cháng)22.3%。其中9月份新增資源量3474萬(wàn)噸，增長(cháng)22.3%。預計全年鋼材新增資源量將達到或接近3.9億噸，明顯超出同期消費需求，供大于求格局已定。

    三、產(chǎn)品結構有較多改善

    2005年中國鋼材產(chǎn)品結構發(fā)生了較大變化，板材類(lèi)高附加值產(chǎn)品增幅明顯提高，建筑鋼材等低附加值產(chǎn)品增幅較低，表明中國在成為全球鋼鐵產(chǎn)生大國后，又逐步地向鋼鐵強國邁進(jìn)。據統計，今年前9個(gè)月，全國板、帶、管等高附加值產(chǎn)品，如熱軋薄板、涂層板、各種帶鋼等產(chǎn)品的同比增幅普遍在3成左右；而普通建筑鋼材，鋼筋、盤(pán)條、小型型鋼等增幅都低于平均鋼材產(chǎn)量增長(cháng)水平。到目前為止，中國各類(lèi)板、帶、管材產(chǎn)量已經(jīng)占到全國鋼材產(chǎn)量的50%以上，板管比大大高于上世紀90年代的水平。

    四、市場(chǎng)價(jià)格先升后跌

    2005年鋼材價(jià)格大幅震蕩，先升后跌。其中一季度強勁上漲，再創(chuàng )歷史新高；在供大于求的壓力之下，二季度大幅下跌，直逼生產(chǎn)成本；進(jìn)入三季度后，經(jīng)過(guò)短暫反彈后繼續跌落，弱勢運行格局不變，10月份一些地區的線(xiàn)材、螺紋鋼價(jià)格再次跌至成本線(xiàn)附近。據商務(wù)部重要生產(chǎn)資料監測系統和藍格信息公司數據顯示，到今年9月末，全國30個(gè)主要城市的6.5mm普通高線(xiàn)平均價(jià)格為3204元/噸，比今年初下跌了7.3%；25mm螺紋鋼平均價(jià)格3098元，下跌9.1%；1mm冷板價(jià)格為每噸5451元，下跌17.7%；20mm中板價(jià)格每噸3371元/噸，大跌27.2%；3.0規格熱卷價(jià)格每噸為3737元，下跌25.6%。四季度行情走勢仍不樂(lè )觀(guān)。

    中國鋼材價(jià)格走低，既是國家宏觀(guān)調控的預期目標，也是市場(chǎng)供大于求的必然結果。按照上述兩個(gè)方面的數據測算，預計2005年全年鋼材新增資源量將達到或接近3.9億噸，明顯超出同期3.7億噸的消費需求。受其影響，市場(chǎng)價(jià)格當然走低。這種狀況一天不扭轉，鋼材市場(chǎng)弱勢運行的格局就一天也不會(huì )改變。

    中國鋼材價(jià)格的適度走低，雖然暫時(shí)降低了鋼鐵企業(yè)的高贏(yíng)利水平，但卻有利于下游耗鋼行業(yè)的發(fā)展，從而壯大堅實(shí)中國鋼鐵企業(yè)的長(cháng)遠增長(cháng)基礎；同時(shí)，也利于推動(dòng)鋼鐵企業(yè)結構和產(chǎn)品結構的調整，加快中國由鋼鐵大國轉為鋼鐵強國的進(jìn)程。

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