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２００５鋼市風(fēng)云三幕劇

作者：鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間：2009-12-23 10:00:45 [收藏]

    ２００５年的中國鋼鐵業(yè)無(wú)論從哪個(gè)角度來(lái)看都充滿(mǎn)了戲劇性，此年的鋼鐵業(yè)像被一個(gè)戲劇大師所導演，大起大落，動(dòng)人心弦。我們就以戲劇的形式對跌宕起伏的鋼市進(jìn)行一番全年回顧。
    　?。玻埃埃的瓿跏?，鋼鐵行業(yè)沉浸在一片繁榮之中。價(jià)格不斷上漲，市場(chǎng)活躍，企業(yè)盈利豐厚。然而，仿佛一夜之間，鋼鐵行業(yè)的冬季驟然來(lái)臨，隨著(zhù)３月份政府宏觀(guān)調控力度的加大，鋼鐵業(yè)形勢急轉直下，最明顯的是鋼材價(jià)格的快速下降。而伴隨著(zhù)鋼價(jià)的不斷下降，鋼鐵企業(yè)的盈利也開(kāi)始下降。并且，價(jià)格頹勢一直持續至今。
    　　第一幕：大起大落，價(jià)格波動(dòng)愁煞鋼企
    　　領(lǐng)銜主演：中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )
    　　友情出演：寶鋼、唐鋼、攀鋼等鋼企
    　　主要劇情：在元宵佳節華燈未上之時(shí)，海內外鋼市就呈現一派熱鬧紛呈之態(tài)，各路調價(jià)信息一時(shí)集體登臺亮相。寶鋼、攀鋼紛紛上調產(chǎn)品價(jià)格，冷熱薄板與優(yōu)鋼再度成為漲價(jià)焦點(diǎn)。根據中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )的統計，到３月末，國內市場(chǎng)的鋼材綜合價(jià)格指數達到１３８．３３點(diǎn)，比年初的１２５．２１點(diǎn)上升了１３．１２點(diǎn)，上漲幅度為１０．４８％。從盈利狀況看，根據對相關(guān)上市公司的統計，一季度鋼鐵行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入同比增長(cháng)３５．８１％，凈利潤增長(cháng)率為２３．１５％。
    　　然而，好景不長(cháng)，在３月２９日國務(wù)院常務(wù)會(huì )議強調加大鋼鐵行業(yè)結構調整力度、抑制鋼鐵生產(chǎn)能力盲目擴張后不久，鋼價(jià)開(kāi)始出現下跌趨勢，在三個(gè)月后甚至出現低于成本價(jià)的情況。
    　　“最近一段時(shí)間市場(chǎng)鋼價(jià)暴漲或暴跌是因為有人在炒作鋼材價(jià)格?！贬槍Υ笃鸫舐涞匿搩r(jià)，６月２０日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )發(fā)布報告嚴厲指出。隨后，寶鋼、攀鋼、唐鋼等九大鋼鐵企業(yè)針對鋼價(jià)的暴跌，聯(lián)合會(huì )診共同開(kāi)出了“四味猛藥”，聯(lián)合出手，對國內板材市場(chǎng)震蕩開(kāi)始發(fā)力。盡管這九家鋼企聯(lián)合起來(lái)占了中國鋼鐵的半壁江山，但他們聯(lián)合開(kāi)出的這“四味猛藥”未能如愿，鋼鐵業(yè)形勢依然每況日下。
    　?。保霸拢玻比?，中鋼協(xié)在北京緊急召開(kāi)了由４５家國內大中型鋼鐵企業(yè)代表參加的穩定鋼價(jià)座談會(huì )；兩周后，在寶鋼又舉行了國內十大鋼廠(chǎng)的會(huì )議，會(huì )議討論了貫徹鋼鐵工業(yè)政策、淘汰落后產(chǎn)能、加快企業(yè)重組和限產(chǎn)保價(jià)等問(wèn)題。
    　　但鋼廠(chǎng)的努力依舊沒(méi)能見(jiàn)效。隨著(zhù)價(jià)格的不斷下降，鋼鐵企業(yè)的盈利也開(kāi)始深受影響。從鋼鐵業(yè)上市公司第三季度情況看，主營(yíng)收入、凈利潤和銷(xiāo)售毛利率都比第二季度有所下降。以２７家典型鋼鐵公司的數據為例，主營(yíng)收入第三季度比第二季度下降了１．８％；銷(xiāo)售毛利率則從１２．７９７％降至１１．５６４％?！半m然今年全年的業(yè)績(jì)同比仍然會(huì )增長(cháng)，但增幅大大縮小，特別是下半年將明顯低于上半年?！?br /> 對此，不少專(zhuān)家紛紛這樣預計。
    　　“鋼鐵行業(yè)屬周期性行業(yè)，景氣高峰期過(guò)后，行業(yè)利潤出現回落在意料之中。今后一段時(shí)間，鋼價(jià)下跌趨勢將延續。但在經(jīng)過(guò)一兩年利潤的下滑后，行業(yè)盈利能力將會(huì )逐漸回復?！币晃粯I(yè)內人士如是說(shuō)。
    　　第二幕：“三劍客”揮起漲價(jià)之劍，鋼鐵廠(chǎng)商“很受傷”
    　　領(lǐng)銜主演：以寶鋼為代表的中國鋼企
    　　友情出演：必和必拓、哈默斯利、淡水河谷等國外鐵礦石巨頭
    　　主要劇情：２００５年２月底，日本最大鋼鐵商新日鐵與全球最大鐵礦石商巴西淡水河谷公司單方達成協(xié)議，雙方將鐵礦石價(jià)格漲幅最終確定為７１．５％這樣一個(gè)天文數字。這是日本鋼廠(chǎng)繼２００４年進(jìn)口鐵礦石合同價(jià)格上漲１８．６％后，亞洲鐵礦石價(jià)格史上最大的漲幅。對于全球最大鋼鐵出口國中國來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)災難性?xún)r(jià)格，從河北到廣東，從山西到上海，無(wú)數的鋼鐵廠(chǎng)的神經(jīng)因這個(gè)消息而繃緊。
    　　為此，就在日本達成協(xié)議的當天，中國寶鋼緊急啟動(dòng)了與三大國際鐵礦石巨頭的價(jià)格談判，以?shī)Z回這一定價(jià)權。同時(shí)，中國鋼鐵協(xié)會(huì )于當天緊急開(kāi)會(huì )，商討對策?！敖衲陣H鐵礦石價(jià)格大漲本在預料中，但沒(méi)想到漲幅有這么高?！泵鎸θ绱饲闆r，中鋼協(xié)副秘書(shū)長(cháng)戚向東曾感嘆。
    　　然而，一切努力似乎未能奏效。２月２８日傍晚，寶鋼集團網(wǎng)站悄然登出兩則極短的通告：經(jīng)過(guò)上周的談判，寶鋼與巴西淡水河谷公司以及澳大利亞哈默斯利公司達成２００５年鐵礦石價(jià)格協(xié)議，與２００４年相比上漲７１．５％。
    　　中國自２００３年起就超過(guò)了日本，成為世界上最大的鐵礦石進(jìn)口國。但最大的需求量卻換不來(lái)相應的話(huà)語(yǔ)權，這種尷尬的處境讓中國鋼鐵企業(yè)意識到了自己話(huà)語(yǔ)權的問(wèn)題。在這次的慘痛教訓下，中國鋼鐵行業(yè)開(kāi)始積極行動(dòng)起來(lái)。
    　?。冈碌?，中國鋼鐵企業(yè)在行業(yè)協(xié)會(huì )和五礦化工進(jìn)出口商會(huì )的牽頭下，開(kāi)始悄然啟動(dòng)２００６年鐵礦石談判的前期工作。作為第一批參與的公司，寶鋼也開(kāi)始啟動(dòng)長(cháng)期供貨合同談判的前期準備工作。連一向行事謹慎的寶鋼集團董事長(cháng)謝企華也向外界表示了她的決心：今年我們一定要努力爭取到長(cháng)期供貨談判中的主動(dòng)權，而不像以往一樣跟隨在新日鐵和阿賽洛之后，最終接受他們確定的價(jià)格。
    　?。保苍拢溉?，日本鋼廠(chǎng)開(kāi)始與澳大利亞的哈默斯利公司、必和必拓公司和巴西的淡水河谷公司等全球主要鐵礦石生產(chǎn)商就２００６年鐵礦石價(jià)格舉行正式談判，而中國鋼鐵生產(chǎn)商與主要鐵礦石供應商的正式談判也將于１２月中旬開(kāi)始，新一輪的鐵礦石談判烽煙猶起。與前次不同的是，盡管必和必拓的中國總裁克林頓?丹尼斯高調宣稱(chēng)，全球鐵礦石價(jià)格在未來(lái)兩年內仍將繼續上漲，但以寶鋼為代表的中國鋼鐵生產(chǎn)商堅決表示，他們要在鐵礦石價(jià)格談判中抓取更大的話(huà)語(yǔ)權。而國家發(fā)改委工業(yè)司司長(cháng)劉鐵男也調侃鐵礦石巨頭說(shuō)：“從感情上講，當我們鋼鐵行業(yè)全面虧損、最困難的時(shí)候，你們不要再捅一刀子，否則記你一輩子?！?br /> 　　“近幾年，中國成為全球市場(chǎng)上的新生力量。這或許會(huì )讓市場(chǎng)規則有所改變。但我們無(wú)法預知，我想沒(méi)人能預知。我們饒有興趣地等待即將發(fā)生的事情?！彪m然到目前為止，我們無(wú)法估計２００６年鐵礦石價(jià)格究竟會(huì )如何發(fā)展，但克林頓?丹尼斯這樣一句話(huà)頗有些意味深長(cháng)。的確，未來(lái)我們無(wú)法預知，但歷史將記住這一年，這一年的中國鋼鐵在與國際規則對話(huà)中成長(cháng)。
    　　第三幕： 新政出臺，兼并整合露端倪
    　　領(lǐng)銜主演：國家發(fā)改委
    　　友情出演：寶鋼、武鋼等大型鋼企
    　　主要劇情：７月２０日，一份早在２００２年就開(kāi)始醞釀，前前后后一共修改了３０多次，關(guān)乎中國逾千鋼鐵企業(yè)生死存亡的鋼鐵新政――《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》終于撩起神秘面紗，姍然走至前臺。
    　　“到２０１０年，國內排名前十名的鋼鐵企業(yè)鋼產(chǎn)量占全國比重要達到５０％以上，到２０２０年力爭達到７０％以上”這部早在三個(gè)月前就已通過(guò)國務(wù)院常務(wù)會(huì )議的批準，繼《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》之后，第二個(gè)由國家發(fā)改委起草、國務(wù)院審議通過(guò)的國家級產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策將提高行業(yè)集中度、加大結構調整和重組力度作為了重要內容。
    　　無(wú)疑，新政是鼓勵以“大魚(yú)吃小魚(yú)”的方式展開(kāi)行業(yè)整合。在新政出臺后，寶鋼集團董事長(cháng)謝企華當即高調接受媒體專(zhuān)訪(fǎng)，放言自己為寶鋼制定的“十一五”規劃是――“干３０００萬(wàn)噸，看４０００萬(wàn)噸，想５０００萬(wàn)噸”。隨后，聯(lián)合證券出臺的研究報告樂(lè )觀(guān)地預測：“此鋼鐵新政出臺將催生鋼鐵黃金時(shí)代十年！”當然，這一黃金時(shí)代屬于“優(yōu)勢鋼鐵企業(yè)”。
    　　由此，大型鋼企進(jìn)入了兼并整合的“天堂”：寶鋼南下湛江、武鋼布子防城港、首鋼看中河北曹妃甸、河北欲建以唐鋼為核心的北部鋼鐵集團和以邯鋼為主的南部鋼鐵巨龍……
    　　“中國鋼鐵業(yè)的未來(lái)并購‘新版圖’是：東北以鞍鋼和本鋼的聯(lián)合重組為主，華北主要是首鋼和唐鋼的聯(lián)合重組，華東華南以寶鋼為核心，中南西南地區則以武鋼為龍頭?！敝袊撹F工業(yè)協(xié)會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)羅冰生這樣對外界透露。
    　　就在這些鋼鐵巨頭優(yōu)越感日益加強的時(shí)候，另一些企業(yè)卻發(fā)出了“悲鳴”。由于被貼上“產(chǎn)能落后”的標簽，不少民營(yíng)企業(yè)面臨著(zhù)退出市場(chǎng)的風(fēng)險。然而，“悲鳴”歸“悲鳴”，新政就是希望用先進(jìn)的“置換”落后的，在這樣的指導方針下，中小企業(yè)的的命運在２００５年終究會(huì )有幾分“悲情”。
    　　“鋼鐵產(chǎn)業(yè)結構調整應以并購重組為方向，上下游聯(lián)合形成完整產(chǎn)業(yè)鏈，同時(shí)，毫不留情提高準入門(mén)檻，通過(guò)建立‘黑名單’，讓小鋼廠(chǎng)出局。鋼鐵行業(yè)重復建設的不良后果已開(kāi)始顯現，如果不及時(shí)調整，中國鋼鐵在２００５年遭遇的低迷態(tài)勢將愈加嚴重?！痹谥袊撹F行業(yè)能耗高、污染重、工藝裝備差的落后產(chǎn)能大約１．８億噸，占總產(chǎn)能的３０％的事實(shí)面前，國家發(fā)改委經(jīng)濟運行局副局長(cháng)賈銀松做了這樣的警告和建議。
    　　也許，在經(jīng)歷了２００５年漫漫寒冬的煎熬和挫折之后，春天離中國鋼鐵沒(méi)那么遙遠了？
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