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中國鋼業(yè)結構性轉變的壓力與機會(huì )

作者：鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間：2009-12-23 10:00:50 [收藏]

    中國經(jīng)濟的發(fā)展拉動(dòng)了對鋼鐵產(chǎn)品的市場(chǎng)需求，其中固定資產(chǎn)投資的持續增長(cháng)起到了巨大的推動(dòng)作用。伴隨著(zhù)中國由新興市場(chǎng)向工業(yè)化經(jīng)濟的過(guò)渡，高基礎建設投資水平造就了中國鋼鐵產(chǎn)量的快速增長(cháng)，也推動(dòng)著(zhù)中國鋼鐵業(yè)進(jìn)行結構性轉變。自２０００ 年以來(lái)中國鋼鐵產(chǎn)量的年平均增長(cháng)率達２０％，遠高于全球５．７％的水平。
    驅動(dòng)力與商業(yè)周期
    中國鋼鐵需求的主要驅動(dòng)力――固定資產(chǎn)投資不會(huì )發(fā)生重大改變，主要原因是城市化進(jìn)程正在穩步推進(jìn)，２００８年奧運會(huì )、２０１０年世界博覽會(huì )以及一些地區重新建設的需求旺盛。中國鋼鐵產(chǎn)品消費的動(dòng)力主要來(lái)自于三大行業(yè)的發(fā)展：建筑、機械制造和汽車(chē)業(yè)，其中尤以建筑業(yè)為主。由于全球制造業(yè)正在向中國轉移，以出口為主的制造業(yè)也將刺激對鋼鐵產(chǎn)品的需求。
    中國的鋼鐵制造業(yè)與國內的商業(yè)周期密切相關(guān)。鋼鐵產(chǎn)能的增長(cháng)來(lái)自于擴張產(chǎn)能的資本支出，而市場(chǎng)需求的增長(cháng)同樣會(huì )刺激公司提高產(chǎn)能的愿望。即使市場(chǎng)需求逐漸萎縮，中國鋼鐵生產(chǎn)規模還將增長(cháng)，因為鋼鐵行業(yè)新增產(chǎn)能將在２00６年之后持續發(fā)揮作用。
    監管與產(chǎn)業(yè)集中
    中國國家發(fā)展和改革委員會(huì )歷史上一直是鋼鐵行業(yè)的監管機構。近期發(fā)改委發(fā)布的政策公告表明發(fā)改委將逐步將其監管職能移交至某些國家部委，包括商務(wù)部、國土資源部、水力資源部和國家環(huán)?？偩值?。
    中國政府一直鼓勵鋼鐵公司之間的縱向和橫向增值整合，同時(shí)也通過(guò)實(shí)施更嚴格的技術(shù)、能源消耗、安全和環(huán)境標準來(lái)抑制對產(chǎn)業(yè)的過(guò)度投資。中國政府特別強調結構重組和技術(shù)更新對鋼鐵企業(yè)合理化建設的重要性。
    ２００５年７月中國發(fā)布了《鋼鐵行業(yè)發(fā)展政策》，對市場(chǎng)準入要求、行業(yè)核心技術(shù)的革新以及取消出口產(chǎn)品增值稅退稅等方面問(wèn)題做了規定。這些政策的目標是避免投資過(guò)熱，并取消一些不必要的小型項目，將對降低鋼鐵行業(yè)的過(guò)度分散起到積極作用。大型鋼鐵企業(yè)在生產(chǎn)規模和產(chǎn)品結構方面的優(yōu)勢將得到加強。
    成本上升 競爭加劇
    筆者認為，相對穩定的利潤率和強大的現金生成能力是中國鋼鐵上市企業(yè)相對于國際同業(yè)者的實(shí)力所在，但是產(chǎn)能的過(guò)度擴張將有可能提高其財務(wù)負債水平，并損害利潤率。在可預測的時(shí)間內，中國鋼鐵企業(yè)控制成本的能力尚待觀(guān)察，特別是面臨鐵礦石價(jià)格和焦炭費用的大幅上升，以及激烈競爭導致的盈利水平下降的巨大挑戰。
    惠譽(yù)預測２００６財年中國ＧＤＰ 增長(cháng)將由２００５財年的９．９％下降<BR>至８.８％，加上中國政府實(shí)施的緊縮性經(jīng)濟政策，中國對鋼鐵產(chǎn)品的需求將會(huì )下降?？赡艿墓┬璨黄胶鈱⒁l(fā)產(chǎn)能過(guò)剩的憂(yōu)慮，供大于求及產(chǎn)品過(guò)剩將加劇產(chǎn)品競爭，并引發(fā)價(jià)格戰。
    整合亟待深入
    盡管市場(chǎng)非常繁榮，中國鋼鐵業(yè)仍以低產(chǎn)業(yè)集中度和非專(zhuān)業(yè)化為特征，這導致了重復建設、效率低下以及產(chǎn)能過(guò)剩等現象的出現。筆者認為，原材料成本上升以及對鋼鐵產(chǎn)品需求增長(cháng)減弱使中國鋼鐵業(yè)面臨盈利壓力，同時(shí)為中國的鋼鐵業(yè)提供了整合的動(dòng)力。
    中國的鋼鐵產(chǎn)品價(jià)格在２００５年４月達到頂峰后持續大幅回落。筆者認為，整合對于提高中國鋼鐵業(yè)的產(chǎn)能利用率和效率來(lái)說(shuō)非常重要，合并和收購活動(dòng)將以四大鋼鐵集團為中心，即以上海為中心的寶鋼、北京為中心的首鋼、中部地區湖北省的武鋼和東北遼寧省的鞍鋼。這四大鋼鐵企業(yè)均受益于豐富的原材料供應，便利的交通運輸及有力的政府支持。
    政府為抑制經(jīng)濟過(guò)熱而采取的宏觀(guān)政策將對中國的經(jīng)濟前景產(chǎn)生重大影響。中國政府已經(jīng)對鋼鐵產(chǎn)業(yè)實(shí)施限制性投資政策，對商用土地出售也采取了更為嚴格的控制政策。這些措施加強了對整個(gè)行業(yè)的合理化控制，強調了技術(shù)革新，而不是簡(jiǎn)單地扼制行業(yè)的有機擴張，有助于解決結構不平衡的問(wèn)題，并提高未來(lái)中國鋼鐵企業(yè)相對于國際同行業(yè)公司的競爭力。
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