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振華港機：嘉實(shí)增倉的鋼結構和大訂單龍頭

作者：鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間：2009-12-23 10:01:31 [收藏]

    　　隨著(zhù)股指的不斷攀高，市場(chǎng)的動(dòng)蕩心態(tài)越發(fā)明顯，雖然今日大盤(pán)再創(chuàng )歷史新高，但個(gè)股活躍程度有所下降，特別反映在兩市的漲跌家數上，上海上漲家數334家，下跌508家；深圳上漲家數221家，下跌386家。這說(shuō)明什么，簡(jiǎn)單解釋就是部分資金在炒高個(gè)股上獲利了解，后期行情可能進(jìn)入分化階段，那些公司質(zhì)地優(yōu)良，未來(lái)發(fā)展潛力巨大，公司當前股價(jià)還被嚴重低估的個(gè)股將面臨極大的上漲機遇，也將成為后期資金的主打品種。今日華夏銀行、中體產(chǎn)業(yè)和深振業(yè)的強勢漲停，正說(shuō)明二線(xiàn)大藍籌正在受到主力資金的掃盤(pán)，因此我們建議投資者積極關(guān)注一只最具成長(cháng)潛力的超級大藍籌，（600320）振華港機（行情,資訊）：嘉實(shí)增倉的鋼結構和大訂單龍頭！
    　　鋼構行業(yè)的春天才剛剛到來(lái)！

    　　杭蕭鋼構連續十個(gè)交易日漲停，漲幅達到160％的關(guān)鍵因素，就是鋼結構和大訂單概念，雖然市場(chǎng)資金對于個(gè)股的操作表現過(guò)急，但至少說(shuō)明一點(diǎn)，鋼結構正在成為當前市場(chǎng)最具成長(cháng)潛力的行業(yè)。從行業(yè)發(fā)展來(lái)看，我國建筑鋼結構屬于朝陽(yáng)行業(yè)，發(fā)展空間巨大，預計未來(lái)兩年行業(yè)增速將超過(guò)30％。未來(lái)5年體育場(chǎng)館、展覽館、機場(chǎng)二期建設、火車(chē)站臺機場(chǎng)化、海洋平臺、多高層建筑等等帶來(lái)的鋼結構需求仍將處于高峰期。鋼結構具有自重輕、安裝容易、施工周期短、抗震性能好、投資回收快、污染小等綜合特點(diǎn)，在“高、大、輕”的建筑發(fā)展方向上的應用要優(yōu)于鋼筋混凝土結構。按照通常的分類(lèi)，鋼結構分為輕型鋼結構、高層鋼結構、空間鋼結構、住宅鋼結構和橋梁鋼結構等五類(lèi)，目前輕型鋼結構市場(chǎng)競爭激烈，空間大跨度鋼結構要求較高，處于市場(chǎng)高端位置?？臻g大跨度建筑由于功能上的需要，鋼結構的應用處于絕對優(yōu)勢，目前處于高速發(fā)展階段。在發(fā)達國家，建筑用鋼量已經(jīng)超過(guò)了鋼材總消費量的30％，美國和日本超過(guò)了50％，而我國建筑用鋼量?jì)H占總消費量的20-25％。國外發(fā)達國家建筑鋼結構用鋼量一般占其鋼材產(chǎn)量的10％，而我國真正的鋼結構的用鋼量?jì)H為鋼材總消費量的1.5％，根據建設部有關(guān)部門(mén)的目標規劃，我國未來(lái)建筑鋼結構的市場(chǎng)容量巨大。近期內我國許多大型綜合性活動(dòng)的場(chǎng)館和輔助配套設施建設將形成鋼結構建筑建設的高峰，預期未來(lái)2-3年內行業(yè)的可以保持30％以上的快速成長(cháng)，兩家上市公司都將獲益于行業(yè)機會(huì )。如當前最著(zhù)名的奧運鳥(niǎo)巢、世界最高樓上海環(huán)球金融中心、世界第一高塔廣州新電視塔等標志性項目的承接和建設，都是采用的鋼構！

    　　大局進(jìn)軍國內外鋼結構產(chǎn)業(yè)，世界權威機構認證！

    　　振華港機公司的鋼結構業(yè)務(wù)資質(zhì)很高，主要接單國外客戶(hù)。去年7月簽訂的2.5億美元舊金山新海灣大橋鋼結構合同，產(chǎn)品技術(shù)要求很高。此訂單將會(huì )成為公司開(kāi)拓海外鋼結構市場(chǎng)的標志性合同。振華港機具有世界一流的大型鋼結構生產(chǎn)業(yè)績(jì)，曾為美國和加拿大提供大型橋梁構件和為滬市東海大橋提供十萬(wàn)噸鋼管樁構件，有2000名持證焊工，其中400人持有國際焊證。公司持有世界權威美國AISC機構頒發(fā)的鋼結構生產(chǎn)許可證。據知（到目前為止）這是國內僅有的二張之一。2007年公司新業(yè)務(wù)拓展值得期待。網(wǎng)上搜索全球港機、鋼結構市場(chǎng)招投標情況可以發(fā)現，荷蘭28000噸海上浮吊項目、紐約世貿中心重建的鋼構項目都有可能成為振華港機新業(yè)務(wù)的突破口，以上兩訂單的取得值得期待。此外，國內鋼結構行業(yè)每年以30％高速增長(cháng)，雖然公司進(jìn)入國內市場(chǎng)有難度，但海外項目的一再成功，將利于公司未來(lái)在國內市場(chǎng)上取得訂單。同時(shí)在國內市場(chǎng)公司擬與上海振華港口機械（香港）有限公司合資成立南通振華港機鋼結構加工有限公司，注冊資本10萬(wàn)美元，其中由振華港機出資75％，振華港機香港有限公司出資25％，主營(yíng)鋼結構加工業(yè)務(wù)等。一個(gè)真正世界一流的鋼結構龍頭正在誕生！

    　　35億美元大訂單，相當于人民幣270億！

    　　目前市場(chǎng)上除了杭蕭鋼構之外，滬東重機、中工國際、廣船國際、葛洲壩等同樣具有大訂單題材的個(gè)股已經(jīng)在開(kāi)始有所動(dòng)作。這表明該題材已經(jīng)在蠢蠢欲動(dòng)。具資料顯示，振華港機2006年訂單22.5億美元，6月份完工一半左右，2007年之后的訂單金額約17億美元。2006年10月，公司簽訂合同總金額約為2.2億美元的大額集裝箱起重機械供貨合同。2007年1月，臺北港貨柜碼頭公司將向振華港機采購27臺大型集裝箱起重機，合同總額近1億美元。2007年2月，與韓進(jìn)海運集團簽訂釜山新港2-1期集裝箱碼頭所需的12臺大型雙40尺岸邊集裝箱起重機和42臺全自動(dòng)化軌道龍門(mén)起重機總金額約為2億美元的采購合同。2007年4月18日振華港機再度拿下了全球最大船運與碼頭運營(yíng)商馬士基集團（A.P.MollerGroup）所發(fā)出的港機設備大訂單。兩公司在上海正式敲定了續簽一個(gè)為期五年的框架合約，即后者每年向振華港機采購金額達3億美元左右的岸邊集裝箱起重機，同時(shí)還確定了一次性采購金額近2億美元的兩大類(lèi)共計50臺集裝箱起重機。到目前公司總共擁有35億美元未執行巨額定單，折合人民幣270億！這些合同將為公司未來(lái)提供強大的業(yè)績(jì)支持！

    　　嘉實(shí)基金一季度橫掃，有望展開(kāi)價(jià)值上漲風(fēng)暴！

    　　技術(shù)上，該股整體上處于震蕩盤(pán)升的階段，周線(xiàn)技術(shù)加速的連續拉升，隨時(shí)可能展開(kāi)。該股從06年11月20日至22日連續三天放量，此后震蕩盤(pán)升，至07年1月22日，在近兩個(gè)月的時(shí)間里，該股出現近于翻倍的走勢，對比該階段，多數藍籌表現并不突出，該股的突出表現是值得注意的。此后，經(jīng)驗縮量整理，技術(shù)上形成小雙底后，在3月16日和19日連續兩日放出巨量，日成交分別為30億元和21億多元，當前走勢上較06年年底更為強勁。根據技術(shù)分析理論，本次拉升的漲幅應該大于11月中旬至1月下旬的漲幅，即該股有望產(chǎn)生從3月16日啟動(dòng)點(diǎn)的翻倍行情，即股價(jià)將達到28元以上。翻開(kāi)該股公開(kāi)資料，我們發(fā)現公司一季度報表中出現了金牌基金嘉實(shí)的身影，嘉實(shí)主題精選混合型證券投資基金增倉1885萬(wàn)股，該股近四個(gè)交易日形成三陽(yáng)夾一陰的“多頭炮”，結合整體強勢技術(shù)形態(tài)，預示該股或將展開(kāi)加速拉升的行情，由于當前股價(jià)上漲屬于價(jià)值回歸，因此上漲空間巨大，建議投資者積極關(guān)注！
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