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T3航站樓“龍形”初現

作者:鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間:2009-12-23 10:01:36 [收藏]

      淡綠色的交通樞紐是龍頭,金黃色的屋頂是龍身,火紅的天窗是龍鱗,從空中俯瞰首都機場(chǎng)三號航站樓(簡(jiǎn)稱(chēng)T3航站樓),人們將仿佛看到一條披著(zhù)金紅鱗甲的龍游弋在東西兩個(gè)波光粼粼的人工湖間……首都機場(chǎng)3號航站樓已經(jīng)“龍形”初現。

      據施工方城建集團和建工集團介紹,首都機場(chǎng)3號航站樓將于本月完成外觀(guān)部分,同期還將完成機電與設備安裝工作。隨后進(jìn)入各個(gè)環(huán)節的調試工作。今年12月將全部竣工,并完成調試,明年2月有望實(shí)現試運營(yíng)。

      昨天下午,記者走入首都機場(chǎng)正在修建的3號航站樓內“探秘”,發(fā)現其不但“身材巨大”――其面積是現有1、2號航站樓總和的兩倍之多,而且還擁有許多時(shí)尚、先進(jìn)的“內涵”。

      據了解,3號航站樓建筑面積98.6萬(wàn)平方米,南北向長(cháng)2900米,寬790米,建筑高度45米,由T3A主樓、T3B國際候機指廊、T3C國際候機指廊組成。兩個(gè)對稱(chēng)的“人”字形航站樓T3A(國內區)和T3B(國際區)在南北方向遙相呼應,中間由紅色鋼結構的T3C(功能尚未最后確定)航站樓相連接。T3啟用后可以緩解首都機場(chǎng)超負荷運行的現狀,現有首都機場(chǎng)1、2號航站樓的設施只能滿(mǎn)足年旅客吞吐能力3500萬(wàn)人次。而到2006年,機場(chǎng)旅客吞吐量已經(jīng)達到4864.7萬(wàn)人次。

      位于南部“龍頭”位置的T3A主樓建筑面積達55萬(wàn)平方米,是三號航站樓的主體。屋頂的白色條紋永遠是南北向,旅客在龐大的“龍體”內不用擔心會(huì )迷失方向。位于“龍身”的T3C國際候機指廊建筑面積9.2萬(wàn)平方米,位于最北部“龍尾”位置的T3B是3號航站樓的國際航空港部分,由東、西兩翼、核心區和南指廊四部分組成,地上三層,地下兩層,分別為國際旅客出發(fā)候機區、到達層和旅客捷運車(chē)站。

      亮點(diǎn)一之“屋頂”155個(gè)采光大天窗

      T3A的一層為行李處理大廳、遠機位候機大廳、國內國際VIP休息大廳,二層是到達大廳,三層是出發(fā)大廳和航空公司的辦公區。

      城建集團機場(chǎng)工程總承包部副總工程師段先軍告訴記者,T3A的第四層是值機大廳,擁有11個(gè)值機島,面積58萬(wàn)平方米,旅客在這里登機和安檢。走入其中,最引人注目的就是其14萬(wàn)平方米的大屋頂,南北向白色鋁合金格柵吊頂長(cháng)條,南北距離長(cháng)956米,吊頂最寬處753米、最窄處108米。天花板呈金色、橘色、金色漸變色調,時(shí)尚通透。155個(gè)采光大天窗,更使得陽(yáng)光灑向大廳每個(gè)角落,航站樓在白天完全靠自然光采光,這也是國內機場(chǎng)首次運用這樣的技術(shù)。

      “下雨時(shí),14萬(wàn)平方米的大屋頂排水系統十分先進(jìn),采取了虹吸技術(shù)將水抽入30多個(gè)大廳內起支撐作用的白色巨大鋼管柱中,下雪時(shí),還可以通電加熱的方式使屋頂積雪融化?!倍蜗溶娬f(shuō)。

      亮點(diǎn)二之“捷運”無(wú)人駕駛“小火車(chē)”

      T3B為國際航班的出發(fā)和到達區域,與T3A之間有2公里多的距離,這將由捷運小火車(chē)系統連接起來(lái)?!皳碛?節車(chē)廂的捷運小火車(chē)每隔3分鐘一班,3厘米厚的玻璃板將運營(yíng)空間的上、左、右全封閉起來(lái),不但安全,保溫、隔熱的效果也很好?!倍蜗溶娭钢?zhù)玻璃板告訴記者,這種無(wú)人駕駛的輕軌捷運“小火車(chē)”將可以直接連接2號航站樓、T3A和T3B,乘客可以乘坐其自由穿梭各樓,該系統每小時(shí)可單向運送旅客4100名。

      亮點(diǎn)三之“扶梯”

      互相最遠不超100米

      環(huán)顧T3A的大廳,隨處可見(jiàn)的電梯引起了記者的注意,很多工人正熱火朝天地調試著(zhù)電梯的運行。

      “T3共有246部自動(dòng)扶梯、電梯、步道,它們互相之間最長(cháng)距離不超過(guò)100米,這對于攜帶著(zhù)笨重行李的旅客們來(lái)說(shuō),無(wú)疑是個(gè)便利的好消息?!?br />
      段先軍還特別介紹說(shuō):“你看看電梯邊這些簡(jiǎn)約大方的裝修,只是用清水混凝土來(lái)直接裝飾了公共區域的天花板,不再做另外復雜化的裝飾,大大節約了材料?!?br />
      亮點(diǎn)四之“交通”

      輕軌18分鐘就到

      記者還了解到,T3南北新建了機場(chǎng)北線(xiàn)、機場(chǎng)南線(xiàn)、機場(chǎng)二通道等3條高速公路,1條輕軌和1條地方路改造(李天路改造)。

      T3航站樓位于整個(gè)首都機場(chǎng)的最東邊。機場(chǎng)輕軌開(kāi)通后,從東直門(mén)到T3航站樓(機場(chǎng)輕軌終點(diǎn)站)將只需要18分鐘。而T3的交通中心暨停車(chē)樓34萬(wàn)平方米,擁有7000個(gè)停車(chē)位,機場(chǎng)輕軌線(xiàn)在這里設站。

      本報記者孟環(huán)J147 程功攝J129

      鏈接新聞

      T3入駐航空公司主要為國航

      本報訊(記者孟環(huán))首都機場(chǎng)3號航站樓投入運營(yíng)后,整個(gè)機場(chǎng)航班安置將做重大調整。

      據介紹,T3航站樓主要是國航的所有國際國內航班進(jìn)駐,也會(huì )有少數其他國內的航空公司及一部分外國航空公司。此外,海航將有望遷入1號航站樓內;南航和東航的所有國內國際航班,將隨同一小部分外國航空公司遷入2號航站樓。

      記者還了解到,約有200家商家本月下旬可進(jìn)駐T3航站樓裝修,9月完工,包括便利店、品牌專(zhuān)賣(mài)店、中西快餐、咖啡廳等。在T3B里,將規劃建設商業(yè)面積約1.06萬(wàn)平方米的國際免稅品店,其中國際出發(fā)大廳核心商業(yè)區域約規劃建設9000平方米。

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