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礦鋼一體化、中國鋼企加速海外找礦

作者：鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間：2009-12-23 10:01:51 [收藏]


    記者日前從鞍鋼了解到，公司在開(kāi)發(fā)海外礦產(chǎn)資源，推進(jìn)國際化經(jīng)營(yíng)的進(jìn)程中取得重大成果，公司與澳大利亞金達必公司簽署協(xié)議，將合資開(kāi)發(fā)位于澳大利亞西澳洲的卡拉拉鐵礦。這標志著(zhù)鞍鋼與金達必公司合資進(jìn)行的卡拉拉鐵礦可行性研究已圓滿(mǎn)結束，雙方進(jìn)入實(shí)質(zhì)性合資階段。

    　　根據雙方簽定的協(xié)議，鞍鋼與金達必公司組建“卡拉拉礦業(yè)公司”，雙方各持50%的股份。據了解，卡拉拉項目已探得鐵礦石可開(kāi)采儲量14億噸，預計總儲量20億噸以上，項目總投資約18億澳元，年產(chǎn)鐵礦產(chǎn)品1000萬(wàn)噸，第一船礦將于2009年一季度發(fā)運。金達必公司是澳大利亞一家開(kāi)發(fā)礦產(chǎn)資源的上市公司。早在今年6月份，鞍鋼就與金達必公司達成協(xié)議，同意收購該公司的部分股份。鞍鋼目前共持有金達必公司12.78%的股份，是該公司第二大股東。

    　　鐵礦石價(jià)格不斷攀升

    　　近年來(lái)，國際鐵礦石價(jià)格不斷瘋狂上漲。印度礦價(jià)格已由去年同期的650元/噸漲到目前的1100元/噸，一年來(lái)漲幅竟高達70%左右。而市場(chǎng)對2008年鐵礦石長(cháng)期協(xié)議價(jià)格談判結果的預測也幾乎是高度的一致，鐵礦價(jià)格還將繼續上漲，而影響價(jià)格持續上漲的決定性因素之一就是鐵礦石市場(chǎng)寡頭的壟斷地位。雖然2006年以來(lái)國際鐵礦石供應量已明顯增加，市場(chǎng)已經(jīng)擺脫了供應短缺的局面，并基本達到了供求平衡，但仍然無(wú)法阻擋價(jià)格的一路上漲。

    　　我國是鐵礦石的凈進(jìn)口國，相關(guān)資料顯示，我國鐵礦資源人均擁有量?jì)H為世界人均擁有量的42%。近年來(lái)，隨著(zhù)我國進(jìn)入重工業(yè)化時(shí)代，生鐵、鋼及鋼材的產(chǎn)量增速遠快于鐵礦石原礦量的產(chǎn)量增速，我國鐵礦石生產(chǎn)已不能滿(mǎn)足國內需求。鐵礦石供應已成為中國鋼鐵企業(yè)永遠無(wú)法回避的問(wèn)題之一。

    　　“礦鋼融合”漸成趨勢

    　　新一輪的國際鐵礦石價(jià)格談判又將于今年年底再度蕩起硝煙，而在“礦鋼博弈”各方積極備戰的時(shí)候，國際上卻頻現“礦鋼融合”的新跡象。一方面，國際鋼鐵巨頭們巨資參股或購買(mǎi)高儲量鐵礦，爭奪鐵礦石資源；另一方面，礦石生產(chǎn)大國也在嚴控鐵礦石的出口，大力發(fā)展本國鋼鐵制造業(yè)。而一直依賴(lài)鐵礦石進(jìn)口并備受困于鐵礦石漲價(jià)困擾的中國鋼企，未來(lái)更有可能面臨著(zhù)高價(jià)也買(mǎi)不到鐵礦石的困境。

    　　今年7月19日，全球最大的鋼鐵企業(yè)阿賽洛米塔爾公司公開(kāi)表示，將在塞內加爾耗資約17億歐元，開(kāi)發(fā)法萊梅地區鐵礦，儲量估計高達7.5億噸。日本鋼鐵企業(yè)也通過(guò)各種方式，直接或間接參股了巴西、澳大利亞、加拿大、智利乃至印度的鐵礦。在澳大利亞24個(gè)主要鐵礦中，全部都有日資參股，其中的八家日資還是重要股東。

    　　在國際鋼鐵巨頭紛紛投資鐵礦山時(shí)，兼具礦企身份的巴西、澳大利亞、印度等鐵礦大國也紛紛出臺限制鐵礦石出口的措施，并計劃大力發(fā)展本國的鋼鐵產(chǎn)業(yè)。隨著(zhù)礦山大國出口政策的收緊和鋼礦的深度聯(lián)合，十幾年后，中國鋼企將可能會(huì )面臨無(wú)米之炊。

    　　中國鋼企的礦石之路

    　　隨著(zhù)國際鐵礦石價(jià)格暴漲，鐵礦石開(kāi)始進(jìn)入賣(mài)方市場(chǎng)。鋼鐵業(yè)承受著(zhù)巨大的原料成本壓力。世界范圍內的鋼鐵企業(yè)開(kāi)始普遍注重鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上游――原料供應鏈的建設，而礦業(yè)企業(yè)也不甘心只做資源挖掘者，也希望能夠分享產(chǎn)業(yè)鏈高端的豐厚利潤。不難預見(jiàn)，全球鋼鐵業(yè)必將迎來(lái)一個(gè)全新的“礦”與“鋼”深度聯(lián)合的時(shí)代，建立“礦鋼一體化”產(chǎn)業(yè)模式，打造集鐵礦石資源勘探、開(kāi)發(fā)、運輸、造塊、鋼鐵冶金、鋼材延伸加工為一體的“礦鋼企業(yè)”。

    　　面對全球范圍內的“礦鋼一體化”風(fēng)潮，以及上游鐵礦石對外依存度不斷升高的現狀，中國鋼企其實(shí)也已經(jīng)有所動(dòng)作，中國鋼鐵企業(yè)尋求海外礦石資源也已經(jīng)成為一種趨勢，“礦鋼一體化”或許也正是中國鋼企可持續發(fā)展的理想選擇。

    　　2005年以來(lái)，我國的海外開(kāi)礦步伐明顯加快，寶鋼在巴西和澳大利亞分別組建了寶華瑞、寶瑞吉公司，由此取得每年600萬(wàn)噸和1000萬(wàn)噸的鐵礦石供應量。鞍鋼集團擁有西澳洲庫里亞諾賽鐵礦項目的部分權益，首鋼總公司收購了秘魯年產(chǎn)700萬(wàn)噸的馬科納鐵礦項目，昆鋼到越南開(kāi)礦，武鋼集團在澳大利亞年產(chǎn)1200萬(wàn)噸鐵礦石的威拉拉項目中也擁有10%的權益。今年5月，由武鋼、寶鋼、鞍鋼、首鋼四大鋼廠(chǎng)巨頭聯(lián)合出資組建的北京鋼企聯(lián)礦產(chǎn)資源投資有限責任公司在京揭牌成立，這也標志著(zhù)中國鋼鐵企業(yè)聯(lián)合境外投資、開(kāi)發(fā)礦產(chǎn)資源的時(shí)代已經(jīng)開(kāi)始。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)羅冰生曾提出，中國鋼廠(chǎng)應從鐵礦石作為大宗貿易商品的特性出發(fā)，在追求鐵礦石貿易中鋼廠(chǎng)和礦山實(shí)現雙贏(yíng)的同時(shí)，應當進(jìn)一步向深度延伸，形成礦山、海運、鋼廠(chǎng)或礦山、海運、貿易商、鋼廠(chǎng)的利益共同體，實(shí)現各方共享利益?？v向一體化將成為很多追求穩定盈利的中國鋼鐵企業(yè)的必然選擇。相關(guān)鋼鐵行業(yè)專(zhuān)家也表示，對于中國鋼鐵企業(yè)，不僅應該加緊與國外礦山企業(yè)簽署長(cháng)期供礦協(xié)議，而且更應該在開(kāi)發(fā)海外鐵礦方面邁出更大的步伐，動(dòng)員各類(lèi)投資實(shí)體，進(jìn)軍全球的鐵礦石資源，努力打造礦鋼一體化的新格局。

    來(lái)源：中國鋼結構建設網(wǎng)
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