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中澳鐵礦石談判4月1日前難有結果

作者：鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間：2009-12-23 10:01:56 [收藏]

    　　3月22日，力拓集團全球CEO艾博年及其鐵礦石公司總裁威爾士表示,估計4月1日前，與寶鋼進(jìn)行的鐵礦石談判恐怕很難達成協(xié)議。力拓認為，目前已經(jīng)達到2008年度鐵礦石價(jià)格65%-71%漲價(jià)幅度并沒(méi)有反映澳礦的成本優(yōu)勢以及海運費用方面的優(yōu)勢因素，因此，公司有耐心等待與中方的談判結果。

    　　力拓不放棄海運費補償

    　　今年4月1日前，力拓與寶鋼的鐵礦石談判會(huì )有結果嗎？

    　　力拓鐵礦石公司總裁威爾士給了記者一個(gè)并不樂(lè )觀(guān)的回答，“說(shuō)到談判，今天已經(jīng)是3月22日了，新的年度是4月1日開(kāi)始，我懷疑4月1日之前能夠達成協(xié)議，但是在這個(gè)事情上我們一直是樂(lè )觀(guān)的。在過(guò)去我們看到，有的談判一直到6月份才結束。所以，在這個(gè)方面我們是非常有耐心的，希望能夠看到，市場(chǎng)最終能夠真正認識到這方面的價(jià)值所在?！?br />
    　　對于力拓沒(méi)有接受已經(jīng)達成的鐵礦石價(jià)格協(xié)議的原因，威爾士告訴記者，“今年我們看到，巴西淡水河谷與日本新日鐵第一個(gè)達成協(xié)議，鐵礦石的價(jià)格增長(cháng)從65%―71%。我們沒(méi)有接受這個(gè)價(jià)格協(xié)議，因為這種漲價(jià)的幅度，沒(méi)有反映市場(chǎng)的基本面，也就是說(shuō)需求非常強勁，而且市場(chǎng)非常吃緊這樣一個(gè)基本面；也沒(méi)有反映從澳大利亞運到中國的鐵礦是成本最低的，沒(méi)有反映出我們在運費方面的優(yōu)勢因素?！?br />
    　　不過(guò)，力拓要求被補償海運費意味著(zhù)原來(lái)的談判機制的崩潰，這一主張并沒(méi)有得到中方的認同。威爾士也承認，雙方的談判可能會(huì )比較艱難。

    　　賭中國鋼產(chǎn)量超預期

    　　中國消化了全球鐵礦石增量的90%，絕對用量占全球鐵礦石產(chǎn)量的50%，而2008年中國經(jīng)濟增速降為8%會(huì )不會(huì )影響鋼鐵行業(yè)的發(fā)展從而大幅降低對鐵礦石的需求呢？

    　　力拓全球CEO艾博年表示，2008年，中國鋼鐵的產(chǎn)量可能會(huì )低于2007年，這是因為中國2008年GDP的增長(cháng)預計會(huì )低于2007年。但是，即便如此，中國對鋼鐵的需求還是會(huì )超過(guò)力拓擴產(chǎn)鐵礦的能力。中國城市化的進(jìn)程需求大量的鋼。另外，像印度、巴西、中東地區國家對鐵礦石的需求也在增長(cháng)。對力拓來(lái)說(shuō)，最重要的考慮因素就是要設法滿(mǎn)足需求，來(lái)滿(mǎn)足高速發(fā)展對鐵礦石的需要。

    　　從全球來(lái)看，力拓會(huì )從眼下的2.2億噸到2013年擴產(chǎn)到3.2億噸，在這之后會(huì )擴產(chǎn)到4.2億噸和6億噸的計劃。從2003年以來(lái)，力拓已經(jīng)決定投入在鐵礦石擴產(chǎn)上的金額已經(jīng)達到的75億美元。力拓在決定進(jìn)行大規模擴產(chǎn)計劃的時(shí)候，其中一個(gè)方面是看到中國在2003年的時(shí)候，中國對于鋼鐵需求的預測。當時(shí)人們的預測都是基于大概中國的鋼產(chǎn)量最高達到2.5億噸，很少有人以3億噸作為預測的基礎?，F在的結果是,中國的鋼鐵行業(yè)以及中國的經(jīng)濟本身比當時(shí)最樂(lè )觀(guān)的人們的估計都好。2007年,中國的鋼產(chǎn)量已經(jīng)超過(guò)4.8億噸,2008年預計會(huì )達到5.2億噸甚至是5.5億噸。

    　　現貨礦價(jià)格會(huì )不會(huì )出現拐點(diǎn)

    　　現在，很多國際鋼鐵機構預測，今年鐵礦石價(jià)格大漲后，在下半年或者明年會(huì )出現現貨價(jià)格與長(cháng)協(xié)價(jià)格倒掛現象，今年中國的鋼材出口也會(huì )大幅下降,這也會(huì )影響到對鐵礦石的需求。

    　　但力拓的威爾士表示，關(guān)于現貨價(jià)格可能要下降的這種說(shuō)法，確實(shí)存在。到底是今年下半年或者是2010年之后？力拓認為，對于今后鐵礦石價(jià)格的走勢，存在很多非常復雜因素制約。這其中包括世界鋼產(chǎn)量、鐵礦石產(chǎn)量以及經(jīng)濟的發(fā)展等等。以前，大家也有類(lèi)似的推測，但是，事實(shí)證明那些推測都低估了很多發(fā)展中國家的發(fā)展和對于鐵礦的需求。

    　　2005年，國際鐵礦石價(jià)格大漲后，國內一度鋼價(jià)大漲，由于下游無(wú)法消化，最終導致鋼材價(jià)格暴跌，鐵礦石現貨價(jià)格也跟風(fēng)下跌。

    　　對于今年鐵礦石現貨價(jià)格的走勢，威爾士認為，還要考慮到其他的因素。比如說(shuō)印度雨季的來(lái)臨，中小鐵礦石廠(chǎng)家供應量低于預期等因素，還不能說(shuō)現貨價(jià)格出現拐點(diǎn)。

    　　記者此前也曾對中國產(chǎn)鋼大省河北一些中小鋼廠(chǎng)作了調查，由于鐵礦石現貨價(jià)格虛高，許多中小鋼廠(chǎng)已經(jīng)悶爐停產(chǎn)，工人也已經(jīng)放假回家。而一些100-200萬(wàn)噸產(chǎn)量的鋼廠(chǎng)也出現虧損現象。由于中小鋼廠(chǎng)是推高鐵礦石現貨價(jià)格的主要力量，他們的停產(chǎn)顯然會(huì )影響到鐵礦石現貨價(jià)格。力拓方面沒(méi)有正面回答記者的提問(wèn)。（中國證券報）
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