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價(jià)格成本倒掛、鋼鐵行業(yè)恐將步入“低迷期”

作者：鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間：2009-12-23 10:02:22 [收藏]

    　　盡管今年上半年鋼鐵全行業(yè)取得20%至30%的凈利潤增幅，但鋼鐵行業(yè)的前景并不這么好。上游成本增加，下游需求不振，“一上一下”成為夾擊在業(yè)內人士心口的一塊巨石。
    　　“礦石年度是從4月開(kāi)始算一個(gè)周期，加上焦炭?jì)r(jià)格上漲，下半年的成本壓力會(huì )更大，同時(shí)下游產(chǎn)業(yè)鏈的資金已經(jīng)顯得緊張?！睗箱撹F集團貿易部一位負責人向記者透露，目前，很多鋼廠(chǎng)庫存量創(chuàng )歷史新高，很多鋼企已經(jīng)開(kāi)始壓價(jià)出貨。
    　　記者從市場(chǎng)上了解到，日前一段時(shí)間已經(jīng)出現鋼材市場(chǎng)價(jià)和出廠(chǎng)價(jià) “倒掛”的異?，F象。同時(shí)，受需求低迷影響，港口現貨礦成交價(jià)格與長(cháng)協(xié)礦價(jià)格差也進(jìn)一步縮小。

    港口長(cháng)協(xié)礦和現貨礦價(jià)格接近

    　　“市場(chǎng)不好，就算壓低價(jià)格成交量也很小?！碧旖蛞晃毁Q易商告訴記者，除了進(jìn)口礦石花費了大量資金，加上港口積壓，港雜費較高，個(gè)別貿易商迫于資金壓力已低價(jià)出貨，而這時(shí)鐵礦石需求量卻持續低迷。
    　　“實(shí)際上，目前長(cháng)協(xié)礦到岸價(jià)格與現貨礦價(jià)格差已經(jīng)很小了?！鄙綎|濟南一位業(yè)內人士向記者透露，“現貨礦價(jià)格已經(jīng)下跌了不少，而實(shí)際交易價(jià)格還要更低?！庇浾吡私獾?，以當前美元兌人民幣6.85的牌價(jià)計算，目前澳大利亞、巴西長(cháng)期協(xié)議礦到達中國的價(jià)格分別達到918元/噸和1199元/噸，而目前印度63.5%品位粉礦到岸價(jià)格在185美元/噸，即1267元/噸。
    　　官方資料顯示，今年第二季度以來(lái)，我國進(jìn)口鐵礦石價(jià)格持續走低，6月現貨市場(chǎng)印度礦價(jià)格已比4月最高位時(shí)回落11%。目前印度63.5%品位粉礦到岸價(jià)格1267元/噸。相反，長(cháng)期協(xié)議礦平均漲幅達到85%，目前澳大利亞、巴西長(cháng)期協(xié)議礦到達中國的價(jià)格分別達到918元/噸和1199元/噸。

    鋼企面臨庫存量新高困境

    　　據山東濟南一位業(yè)內人士透露，近期鋼廠(chǎng)面臨較大壓力，鋼廠(chǎng)庫存量增高，不少鋼廠(chǎng)庫存量已經(jīng)創(chuàng )歷史新高。同時(shí)，迫于下游行業(yè)價(jià)格承受能力有限造成需求萎縮以及下半年鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能將繼續增加的態(tài)勢，企業(yè)紛紛急欲出貨。記者了解到包括寶鋼在內的不少鋼鐵企業(yè)，都表達了急于出貨的意圖，加快了出貨的步伐。
    　　“為了盡快出貨，很多鋼廠(chǎng)實(shí)際上都開(kāi)始降低價(jià)格?！边@位業(yè)內人士告訴記者，目前鋼廠(chǎng)價(jià)格與市場(chǎng)價(jià)格已經(jīng)存在小幅倒掛現象。據蘭格鋼鐵研究中心監測，建筑鋼材方面，以北方重點(diǎn)鋼廠(chǎng)唐鋼為例，目前唐鋼8月份二級螺紋鋼、高線(xiàn)出廠(chǎng)掛牌價(jià)格分別為5500元和5700元，而天津市場(chǎng)當前兩種產(chǎn)品的市場(chǎng)價(jià)格分別只有5400元和5550元，與鋼廠(chǎng)價(jià)格存在100元至150元的倒掛。熱卷市場(chǎng)，以華東沙鋼為例，沙鋼8月份碳熱卷出廠(chǎng)價(jià)格為5900元，而目前上海市場(chǎng)該規格熱卷價(jià)格已經(jīng)下滑到了5550元/噸上下，與鋼廠(chǎng)價(jià)格存在350元的倒掛幅度。
    　　“鋼廠(chǎng)寧愿用價(jià)格倒掛來(lái)保持出廠(chǎng)價(jià)的堅挺，是因為害怕一直以來(lái)的高鋼價(jià)被打破后會(huì )帶來(lái)鋼材價(jià)格急速‘跳水’，另一方面，寶鋼為首的大型鋼廠(chǎng)不斷小幅下調出廠(chǎng)價(jià)，也是在觀(guān)察下游市場(chǎng)的反應，這些都是上游鋼廠(chǎng)在和下游企業(yè)的承受能力進(jìn)行博弈?！碧m格鋼鐵研究中心咨詢(xún)部經(jīng)理馬力在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示。

    市場(chǎng)需求萎縮是最大幕后推手

    　　“需求不斷萎縮，正是下游行業(yè)壓力正逐漸向上游鋼鐵行業(yè)傳導的信號，昔日具有定價(jià)權的‘鋼老大’已經(jīng)無(wú)法依靠漲價(jià)來(lái)轉嫁成本?！瘪R力告訴記者。記者了解到，在鐵礦石、焦炭?jì)r(jià)格不斷攀升的同時(shí)，鋼材價(jià)格卻在下降。統計數據顯示，至8月1日，國內綜合鋼材指數為160.99點(diǎn)，較7月初下跌0.3%；其中長(cháng)材價(jià)格指數下跌1.2%；板材價(jià)格指數下跌0.14%。而從現貨市場(chǎng)每天更新的價(jià)格來(lái)看，8月份，價(jià)格下跌的態(tài)勢繼續維持。
    　　國際的鋼材期貨也在近期有了不小的回落，進(jìn)入7月份以來(lái)，美國的線(xiàn)材價(jià)格停止上漲，而歐洲、中東、東南亞等地線(xiàn)材價(jià)格出現不等的下降，最多下降約4%。
    　　“汽車(chē)銷(xiāo)售、白色家電、新房開(kāi)工率，這些鋼鐵下游行業(yè)的下降就很明顯?！瘪R力告訴記者，他所接觸的許多經(jīng)銷(xiāo)商都反映，目前的經(jīng)營(yíng)壓力十分大，“好多人甚至都不做了”。記者了解到，自3月份開(kāi)始，汽車(chē)行業(yè)的銷(xiāo)量就再也沒(méi)有超過(guò)2007年同期水平。自5月中旬開(kāi)始，還出現了持續的下降。
    　　國信證券的報告數據顯示，上半年中國固定資產(chǎn)投資5.8萬(wàn)億元，剔除價(jià)格上漲的因素，上半年實(shí)際固定資產(chǎn)投資累計增速為14.8%，較去年同期回落了8%。與此同時(shí)，鋼材的產(chǎn)能卻在不停增加。中國鋼鐵協(xié)會(huì )報告中指出，今年全年粗鋼產(chǎn)量將在5.4億噸左右，較去年增長(cháng)10.3%左右。
    　　中鋼協(xié)常務(wù)副會(huì )長(cháng)羅冰生日前也曾表示擔憂(yōu)，今年下半年，如果鋼材需求明顯減弱、出口持續下滑、鋼產(chǎn)量大幅上升三大因素集中在一起，可能引發(fā)國內鋼材市場(chǎng)的大幅波動(dòng)。
    　　而從市場(chǎng)表現來(lái)看，資金對于鋼鐵行業(yè)的悲觀(guān)預期已有所反映。最近兩個(gè)月之內，鋼鐵指數持續下跌近60%。而且唐鋼股份，邯鄲鋼鐵、韶鋼松山、本鋼板材等已經(jīng)相繼跌破凈資產(chǎn)。截至記者發(fā)稿之日，包括寶鋼、首鋼在內的大部分鋼鐵上市公司的市凈率低于2倍。



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