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武鋼柳鋼重組、鋼企建“航母”已成我國業(yè)內外共識

作者：鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間：2009-12-23 10:02:37 [收藏]


    9月3日，武鋼柳鋼正式重組。
    鋼鐵企業(yè)兼并重組，已成為我國業(yè)內外的共識，也是全球鋼鐵工業(yè)發(fā)展的大趨勢。

    整合出現契機

    中國鋼鐵產(chǎn)量連續10年居世界第一。2005年，我國由鋼材凈進(jìn)口國變?yōu)閮舫隹趪?006年、2007年，我國連續成為世界第一大鋼材出口國、生產(chǎn)國和消費國。

    但是，今年以來(lái)，市場(chǎng)環(huán)境和行業(yè)態(tài)勢發(fā)生了新的變化。

    國際市場(chǎng)形勢嚴峻。石油、煤炭、礦石、橡膠、鋼材等價(jià)格強勁上漲，鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)成本持續抬高。

    國內市場(chǎng)也不容樂(lè )觀(guān)。房地產(chǎn)和汽車(chē)這兩大用鋼主力行業(yè)的增速趨緩。南方雪災和汶川大地震，雖然增加了電力鋼材和建筑鋼材的需求，但數額并不十分巨大。

    受其影響，盡管?chē)鴥蠕摬膬r(jià)格繼續高位運行，行業(yè)利潤同比繼續增長(cháng)，但由于生產(chǎn)成本大幅上揚，鋼鐵行業(yè)的發(fā)展空間還是受到嚴重擠壓。國家發(fā)改委發(fā)布報告顯示，今年前5個(gè)月，鋼鐵行業(yè)實(shí)現利潤1426億元，同比增長(cháng)50.8％；鋼材出口2172萬(wàn)噸，同比下降20.8％。

    市場(chǎng)環(huán)境的變化，引發(fā)了行業(yè)態(tài)勢的變化，鋼鐵行業(yè)出現整合契機。從目前看，國內不同鋼鐵企業(yè)的兩大差異性――產(chǎn)品結構不一、消耗成本不一，呈現拉大跡象。

    國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)司副司長(cháng)熊必琳說(shuō)，強與次強聯(lián)手，積極聯(lián)合重組，提高集中程度，我國鋼鐵業(yè)面臨做大做強的機遇。

    重組步伐加快

    近年來(lái)，我國已有10多家國有鋼企聯(lián)合重組。

    寶鋼的動(dòng)作尤其引人注目，它先后與新疆八一鋼鐵、韶（關(guān)）鋼、廣鋼整合重組，與馬鋼、太鋼結成戰略聯(lián)盟。

    其他鋼鐵群雄也不甘落后，唐鋼、宣鋼、承鋼三大鋼鐵集團合并成立河北新唐鋼集團，沙鋼集團和復星集團兩大民營(yíng)鋼鐵巨頭也簽訂戰略合作框架協(xié)議。

    武鋼與柳鋼正式重組，是鋼鐵業(yè)今年的又一亮點(diǎn)。9月3日，武鋼集團和柳鋼集團正式聯(lián)合重組，新成立的廣西鋼鐵集團有限公司在南寧揭牌，該公司為防城港鋼鐵基地的業(yè)主。新公司初始注冊資本440億元，出資人為武鋼集團、廣西國資委，前者以現金出資，占80%股比，后者以柳鋼全部?jì)糍Y產(chǎn)出資，占20%股比。

    據介紹，防城港鋼鐵基地建設分三期進(jìn)行，累計投資高達2049億元，將實(shí)現年產(chǎn)3000萬(wàn)噸鋼、年銷(xiāo)售收入2075億元、年利稅448億元的目標。

    廣西壯族自治區主席馬飚說(shuō)，防城港鋼鐵基地是廣西有史以來(lái)投資最大、起步最高的工業(yè)項目，也是最能帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展的特大型鋼鐵基地。

    自治區黨委書(shū)記郭聲琨表示，廣西將舉全區之力支持廣西鋼鐵集團發(fā)展成為具有國際競爭力和世界領(lǐng)先水平的現代化大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，為我國鋼鐵工業(yè)實(shí)現由大到強的轉變作出應有貢獻。

    借鑒國際經(jīng)驗

    回顧歷史、放眼世界，整合出優(yōu)勢，整合出科技，整合出效益。

    2000年初，全球鋼鐵業(yè)拉開(kāi)第五次大整合序幕。到2006年，全球鋼鐵業(yè)并購交易總額高達910億美元。美國、日本、歐洲則借助收購，確立了全球鋼鐵強勢地位。國際一流的鋼鐵企業(yè)米塔爾、新日鐵、浦項，也都是在不斷整合中尋求競爭優(yōu)勢。這些重要的國際經(jīng)驗，讓全球鋼鐵業(yè)都更加重視并購及其所帶來(lái)的成長(cháng)效果。

    有關(guān)專(zhuān)家認為，相比國際鋼鐵業(yè)的優(yōu)勢整合，國內鋼鐵業(yè)的聯(lián)合重組尚處“動(dòng)筋未動(dòng)骨”的初級階段，產(chǎn)業(yè)集中度還不高，企業(yè)數量多、規模小、產(chǎn)品競爭力不足的局面還沒(méi)有徹底扭轉。

    業(yè)內人士建議，應借鑒國際經(jīng)驗，并結合我國實(shí)際，適時(shí)出臺鋼鐵行業(yè)重組指導性規劃，強力發(fā)揮特大型鋼鐵企業(yè)的優(yōu)勢，在稅收政策上對地區既得利潤水平給予一定扶持，從而使全國鋼鐵行業(yè)的聯(lián)合重組步入佳境。

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