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武鋼向世界500強“沖刺”、今年產(chǎn)值有望達千億

作者：鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間：2009-12-23 10:02:46 [收藏]


    楚天金報消息 明天，新中國的鋼鐵長(cháng)子――武鋼將迎來(lái)50華誕。累計近2億噸的鋼鐵產(chǎn)量，見(jiàn)證了這個(gè)新中國的鋼鐵長(cháng)子的五十年輝煌歲月。

    青山，半個(gè)世紀前，這里還只是溝壑縱橫的一片荒地；半個(gè)世紀后，這里已崛起為國內外赫赫有名的大型企業(yè)集團。三年前，武鋼人談起武鋼時(shí)，總是自豪地說(shuō)“十里鋼城，百里礦山”；三年后，武鋼的觸角已伸展到北部灣、昆明等地，生產(chǎn)規模也從年產(chǎn)鋼 150萬(wàn)噸發(fā)展到現在的3000萬(wàn)噸鋼。

    國外專(zhuān)家兩度考察敲定廠(chǎng)址

    　 “荒五里”上筑起“紅鋼城”

    50多年前，青山區的蔣家墩，也就是現在的紅鋼城，當地人叫“荒五里”，有一片約5平方公里的洼地，常年積水，雜草叢生，武鋼就誕生在這里。

    武鋼的選址還有一段曲折的故事。據《武鋼志》記載，新中國成立后不久，決定在我國南部興建一座新的鋼鐵工業(yè)基地。1950年10月，中央邀請蘇聯(lián)專(zhuān)家考察，得出初步結論――湖北大冶地處國家中心地區，有鐵礦石、石灰石及白云石，又有長(cháng)江水運之便，適合建廠(chǎng)。

    1952年，蘇聯(lián)專(zhuān)家二度考察后提出，大冶土質(zhì)不好，廠(chǎng)區太小，無(wú)法滿(mǎn)足年產(chǎn)250萬(wàn)噸鋼鐵的需要，建議再選幾個(gè)廠(chǎng)址進(jìn)行比較。

    根據蘇聯(lián)專(zhuān)家建議，1954年5月12日，國家確定廠(chǎng)址選定青山區，武漢鋼鐵公司一期工程規模年產(chǎn)鋼120萬(wàn)―150萬(wàn)噸，預留300萬(wàn)噸規?？赡苄?。

    隨后，建設者迅速從四面八方趕來(lái)，全國18個(gè)省、45個(gè)城市、1000多個(gè)廠(chǎng)礦企業(yè)，為武鋼制造各種機器設備。

    　　摸索四年打破國際技術(shù)封鎖

    終結“薄鐵皮”靠換的歷史

    在改革開(kāi)放前，武鋼的發(fā)展道路可謂歷盡艱難，但武鋼人發(fā)憤圖強，最終打破了國際封鎖。

    1958年9月13日，一號高爐的第一爐鐵水噴涌而出，宣告武鋼正式建成投產(chǎn)。但是當年鋼鐵產(chǎn)量只有40萬(wàn)噸。直到三年后，才實(shí)現年產(chǎn)鋼150萬(wàn)噸規模。

    在軋鋼方面，上世紀60年代末70年代初，我國每年要從國外引進(jìn)300萬(wàn)噸薄鐵皮，主要用于制作罐頭盒、搪瓷茶杯、搪瓷痰盂、搪瓷臉盆等，那時(shí)中國企業(yè)生產(chǎn)不了薄鐵皮，只能用大對蝦、黃花魚(yú)、優(yōu)質(zhì)水果等從國外換回來(lái)，當時(shí)武鋼只能生產(chǎn)中厚板、重軌、大中型工字鋼和槽鋼等“黑、大、粗”的初級產(chǎn)品。

    要想軋制這些“薄鐵皮”，必須從國外進(jìn)口制造設備。1978年，我國決定從日本、德國、比利時(shí)引進(jìn)“一米七”工程，自己軋制“薄鐵皮”，“一米七”是指有效寬度1700毫米連軋機，是數十套機器組成的龐然大物，這一工程總投資40億元，當時(shí)我國有8億人口，相當于每人平均出了5元錢(qián)。

    由于外國人對中國實(shí)行技術(shù)封鎖，只賣(mài)機器，不教使用方法。武鋼十幾萬(wàn)建設大軍，歷經(jīng)4年苦戰終于試車(chē)成功，“一米七”的建成，不僅讓武鋼的設備技術(shù)脫胎換骨，而且為武鋼的后續發(fā)展注入了強大動(dòng)力。

    鳥(niǎo)巢用鋼、青藏鐵路用鋼――

    “武鋼造”遍布各行各業(yè)

    為了迅速增強競爭能力，規模擴張、技術(shù)創(chuàng )新、質(zhì)量改進(jìn)，成了武鋼人主攻方向。

    自1993年開(kāi)始，武鋼人自籌資金，每年投入數十億元加強技術(shù)改造，累計開(kāi)發(fā)出85個(gè)系列、301個(gè)品種，其中30個(gè)專(zhuān)用鋼種為國內獨家生產(chǎn)。如今，大到鳥(niǎo)巢、三峽工程、西氣東輸、青藏鐵路，小到轎車(chē)、彩電、微波爐，中國人的生活處處皆有“武鋼造”。

    記者從武鋼了解到，“鳥(niǎo)巢”鋼結構外形總重量達 4.2萬(wàn)噸，其中2.8萬(wàn)噸鋼材是由武鋼制造的高韌性抗震鋼，占鋼材總重量的66.6%；2006年，青藏鐵路開(kāi)通，武鋼還為青藏鐵路的建橋、鋪路提供了3萬(wàn)多噸鋼……

    橋梁鋼更是武鋼人的自豪。從上世紀60年代為南京長(cháng)江大橋研發(fā)“爭氣鋼”，到如今成為國內最大橋梁用鋼板的生產(chǎn)基地，國內市場(chǎng)占有率連續三年達70%以上。

    重組國內鋼企 境外設子公司

    兩年內沖刺世界500強

    武鋼的發(fā)展是超常規、跨越式發(fā)展，近年來(lái)，武鋼頻頻出手，重組國內鋼企――2005年 1月19日，武鋼與省內鄂鋼簽署了重組協(xié)議；當年底，武鋼與廣西壯族自治區的柳鋼簽署聯(lián)合重組協(xié)議；去年8月，武鋼與云南省昆鋼股份實(shí)現了重組。

    如今，武鋼已不再局限于青山一隅，而是將觸角伸向了更為廣闊的天地。加上重組的三家鋼企，武鋼集團今年的產(chǎn)能可達3000萬(wàn)噸。今年武鋼的產(chǎn)值將達千億，創(chuàng )造一個(gè)全新的歷史紀錄。

    按照規劃，在“十一五”末期，兩年內實(shí)現躋身世界500強行列，綜合競爭實(shí)力進(jìn)入世界鋼鐵行業(yè)前10名。

    為實(shí)現這一目標，今年武鋼又有幾個(gè)大手筆。

    今年6月，武鋼把15億元投向上游公司，成為河南平頂山煤業(yè)集團的“二當家”，通過(guò)控制上游煤炭原材料，進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本，對未來(lái)業(yè)績(jì)的增長(cháng)非常有利。

    此外，武鋼的進(jìn)口原材料運輸成本居高不下，僅輪船停泊超時(shí)的罰款，每年就達1億多元。今年7月，武鋼集團與寧波港集團、浙江和潤實(shí)業(yè)集團合作，在浙江舟山?jīng)鎏秿u組建年吞吐量3000萬(wàn)噸的大型鐵礦石碼頭，這是目前國內最大的鐵礦石中轉碼頭。

    9月3日，武鋼控股80%的廣西鋼鐵集團有限公司，在南寧成立。該公司一期年產(chǎn)1000萬(wàn)噸，累計投資和年銷(xiāo)售收入均超過(guò)2000億元。相當于“再造”一個(gè)新武鋼，防城港臨海鋼鐵基地建成后，武鋼規模和實(shí)力穩居國內鋼鐵行業(yè)前三甲。

    為實(shí)現500強目標，實(shí)施國際化戰略，在境外開(kāi)分公司，也是目前武鋼的重點(diǎn)工作?！艾F在，我們已在日本、德國、美國、印度等國家設立貿易公司，今年內還將在加拿大、韓國、非洲、中東、俄羅斯開(kāi)設以貿易為主的境外子公司或辦事處?！蔽滗搰Q負責人表示，武鋼要在全球做貿易。（記者梅丹 通訊員白方）
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