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淡水河谷欲“一箭雙雕”中方應打“四張牌”

作者：鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間：2009-12-23 10:02:46 [收藏]


    　　在09年鐵礦石談判即將開(kāi)啟的時(shí)候，巴西淡水河谷突然單方面要求提價(jià)，讓中國鋼廠(chǎng)頗感意外，情感上難以接受。實(shí)際上，淡水河谷的用意很明確：如果成功提價(jià)的話(huà)，明年跟歐洲要海運補償；提價(jià)不成功，明年再戰，也可以以攻為守，防止長(cháng)協(xié)礦價(jià)格下跌。而中國鋼廠(chǎng)只有同心協(xié)力，充分利用此次全球經(jīng)濟調整需求下降以及國際國內鋼價(jià)全面下跌的戰略機遇，與以淡水河谷為首的三大礦業(yè)巨頭攤牌，謀求利益最大化。
    盡管巴西淡水河谷對鐵礦石單方面提價(jià)的原因沒(méi)有作解釋?zhuān)悄苷f(shuō)得出來(lái)的理由就兩條：一是澳礦與中方談判結果漲幅超過(guò)巴西礦漲，此次提價(jià)屬于補漲；二是巴西礦歐洲價(jià)格高于亞洲價(jià)格11美元，按照同質(zhì)同價(jià)原則，理應漲價(jià)。
    上述兩條理由，我們仔細分析的話(huà)，味道就不一樣了。
    首先，為什么在中國與澳礦達成高于巴西礦漲價(jià)幅度協(xié)議的時(shí)候，巴西淡水河谷沒(méi)有明確表示異議呢？
    按照慣例，力拓應該接受淡水河谷與亞洲鋼廠(chǎng)達成的漲價(jià)幅度才對。一向擁有首發(fā)定價(jià)權的巴西淡水河谷有苦說(shuō)不出的原因在于海運費。按照今年海運費瘋狂的時(shí)候來(lái)計算，巴西到中國比澳大利亞到中國高出58美元/噸，而澳礦離岸價(jià)比巴西礦高10美元/噸。這樣的話(huà)，雙方到岸差價(jià)達到48美元/噸。顯然，對于中國鋼廠(chǎng)來(lái)說(shuō)，品質(zhì)再好，巴西礦也沒(méi)有理由比澳礦高出這么多，淡水河谷自然也就不作聲了。
    現在情況變了。全球經(jīng)濟放緩，巴西到中國的海運費從108美元/噸暴降至48美元/噸，而澳大利亞到中國的海運費也從50美元/噸降至18美元/噸。這樣再以到岸價(jià)計算的話(huà)，巴西礦與澳礦的差價(jià)就縮小至25美元/噸。這時(shí)候，巴西淡水河谷的感受就不一樣了，作為全球第一大鐵礦石生產(chǎn)商，原先的首先定價(jià)權優(yōu)勢反而成了談判的一個(gè)敗筆。反過(guò)來(lái)，既然，澳方可以不守這個(gè)規則，巴西也可以不守規則――單方要求補漲。
    　　不過(guò)，巴西淡水河谷沒(méi)有好意思提出這個(gè)理由，拋出了一個(gè)歐洲價(jià)與亞洲價(jià)同價(jià)的漲價(jià)要求，這樣算下來(lái)就是12%左右。目前，巴西礦的歐洲價(jià)比亞洲價(jià)高11美元左右。因此，如果淡水河谷提價(jià)要求得到滿(mǎn)足的話(huà)，明年鐵礦石談判，它就可理直氣壯地向歐洲鋼廠(chǎng)要海運補償費了。因為巴西到亞洲的距離要比到歐洲的距離遠多了。即使失敗了，巴西淡水河谷也不吃虧，輿論宣傳效果達到了。09年談判，這個(gè)議題還可重新拿到談判桌上來(lái)。
    當然，巴西淡水河谷單方面對鐵礦石提價(jià)，它的手中自然還有一些籌碼。巴西礦品質(zhì)高，有助于中國鋼廠(chǎng)提高效益指標；巴西礦到中國的現貨價(jià)比長(cháng)協(xié)價(jià)高出近400元/噸。因此，淡水河谷此次提價(jià)姿態(tài)上非常強勢。一方面有意延遲向中國發(fā)貨，一方面威脅中國鋼廠(chǎng)，要降低供貨品位。
    與今年6月份中國鋼廠(chǎng)極為不利的形勢相比，目前，談判的天平明顯傾向于中方。
    首先全球經(jīng)濟放緩，幾乎所有的大宗商品都出現大幅降價(jià)，唯獨鐵礦石的價(jià)格“鐵板一塊”，這毫無(wú)道理可言。目前，鐵礦石現貨礦已經(jīng)出現下跌，印度現貨礦到岸價(jià)已經(jīng)與巴西礦接近。這對長(cháng)協(xié)礦的價(jià)格穩定形成沖擊。國際鋼價(jià)也開(kāi)始回落，全球對鐵礦石需求下降已無(wú)懸念。
    其次，中國鋼價(jià)出現大幅跳水，鋼廠(chǎng)虧損面加大。中小鋼廠(chǎng)大面積停產(chǎn)減產(chǎn)，大鋼廠(chǎng)也借檢修趁機減產(chǎn)。在鋼廠(chǎng)合理利潤難以保證的背景下，鐵礦石漲價(jià)自然難以得到中方認同。
    第三，中國港口鐵礦石壓港達到7000萬(wàn)噸，這已經(jīng)相當于中國鋼廠(chǎng)2個(gè)月的進(jìn)口量，加上中方鋼廠(chǎng)為減少虧損也有意減產(chǎn)，因此短期內不怕淡水河谷斷貨。
    第四，鐵礦石價(jià)格居高不下，暴利(100%以上)刺激國產(chǎn)礦產(chǎn)量大增。目前，國產(chǎn)礦在滿(mǎn)足國內鋼廠(chǎng)增量需要外還有剩余。
    對于此次巴西淡水河谷的漲價(jià)要求，以及前期必和必拓的減產(chǎn)消息，市場(chǎng)人士認為是為09年談判造勢。對中國鋼廠(chǎng)能不能齊心協(xié)力，打好手中四張牌，極為關(guān)鍵。畢竟，09年的鐵礦石談判依然是一場(chǎng)“血戰”。
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