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“城市之門(mén)”成功合龍 新火車(chē)站主體工程全面結束

作者:鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間:2009-12-23 10:03:18 [收藏]


    水母網(wǎng)10月24日訊(通訊員 新海 川東 YMG記者 詩(shī)星 實(shí)習生 泉江 攝影報道) 昨天上午10時(shí)許,隨著(zhù)最后一個(gè)焊接點(diǎn)的焊接完成,被稱(chēng)為中國鐵路“鳥(niǎo)巢”工程的煙臺新火車(chē)站標志性建筑―――――“城市之門(mén)”鋼結構成功合龍。由此煙臺新火車(chē)站的主體工程全面結束,工程進(jìn)入整體裝修階段,新火車(chē)站將按期完成施工投入使用。

    據悉,“城市之門(mén)”南北長(cháng)165.5米、東西有效跨度114米,大拱所用鋼結構造價(jià)4000萬(wàn)元、總重達1500噸、東西兩側各有6大支點(diǎn),總跨度列山東省之最,被稱(chēng)為“煙臺鳥(niǎo)巢”?!俺鞘兄T(mén)”是整個(gè)工程中施工難度最大的部位,該工程的焊接需要10700根桿和2721個(gè)連接球,主體結構經(jīng)過(guò)組裝、拔高、固定幾個(gè)過(guò)程,最后由技術(shù)工人在離地60米的高空進(jìn)行三、四區與一、二區的焊接,實(shí)現大拱鋼結構最終的空中對接合龍。據該項目負責人介紹,此項工程技術(shù)精,難度大,危險性高,屬?lài)鴥辱F路交通系統的領(lǐng)先水平。大拱成功合龍后,將進(jìn)行屋頂鋪面和精裝修工程。

    煙臺新火車(chē)站建成后東起海港路,西至青年路立交橋,南起北馬路,北至環(huán)海路,主要包括新建煙臺站主站房、港站連接體、站場(chǎng)設備配套改造和南北廣場(chǎng)改造建設,總用地面積為18.6萬(wàn)平方米。
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