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中國鋼鐵業(yè)四季度起進(jìn)入寒冬

作者：鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間：2009-12-23 10:03:26 [收藏]


    （2008年10月31日 路透）隨著(zhù)國際金融危機的影響逐步蔓延至實(shí)體經(jīng)濟,中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)已提前轉入景氣低谷,需求的減弱將導致中國未來(lái)鋼材出口繼續回落,加之由于高成本的原材料庫存仍較多,四季度鋼鐵行業(yè)可能進(jìn)入"最難熬"的時(shí)期,行業(yè)或陷入全面虧損,而鋼材需求回暖也許需要1-2年的時(shí)間.

    全球金融危機的到來(lái)促使鋼鐵行業(yè)提前"硬著(zhù)陸",陷入了"需求弱、庫存高"的惡性循環(huán)中.中國鋼鐵行業(yè)年產(chǎn)5億噸粗鋼的剛性供給面對的則是需求的不確定性,而全球金融危機帶來(lái)的恐慌心理更是放大了對需求減弱的預期.

    "從現在到明年1、2月份是鋼鐵行業(yè)最艱難的時(shí)期,企業(yè)將不得不清倉大甩賣(mài)以回籠資金,直到市場(chǎng)達到新的平衡."國信證券資深鋼材分析師鄭東稱(chēng).

    三季度以來(lái),國內外鋼材價(jià)格從峰值急速下滑,中國鋼材價(jià)格如螺紋鋼跌幅達37%.與此同時(shí),中國最大鋼廠(chǎng)--寶鋼股份(600019.SS: 行情)的股價(jià)自今年5月的階段性高點(diǎn)已下跌逾67%,其他大型鋼廠(chǎng)包括武鋼股份(600005.SS: 行情)和鞍鋼股份(000898.SZ: 行情)更是跌逾75%.

    中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)羅冰生稱(chēng),截至10月15日,鐵礦石壓港量已達到8,900萬(wàn)噸,處于超飽和狀態(tài),相當于2-3個(gè)月的進(jìn)口量,鋼廠(chǎng)鐵礦石庫存也普遍達到4個(gè)月以上.而不堪高成本和需求疲軟,小鋼廠(chǎng)最為集中的唐山地區的停產(chǎn)面已經(jīng)達到60%.

    此外,四季度鋼企出口訂單已減少50%,下一步鋼材出口料繼續回落,中國鋼鐵業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的狀況冀望通過(guò)出口這一通道來(lái)得以消化很難實(shí)現,而國內需求放緩在年內難以逆轉,鋼企利潤空間料繼續縮小.

    羅冰生稱(chēng),美國次貸危機和金融危機對于中國鋼鐵行業(yè)而言,最直接的影響是產(chǎn)品出口訂單的大幅減少,間接影響是由于實(shí)體經(jīng)濟增速放緩,將導致國內市場(chǎng)對鋼鐵產(chǎn)品需求的減弱.據估算,機電產(chǎn)品等含鋼出口產(chǎn)品和出口鋼材估計共占中國鋼材消費量約24.5%之多.

    鋼鐵行業(yè)兩大原材料當前庫存均居高不下.出于冬儲需要,國內部分鋼廠(chǎng)儲有大量的高價(jià)鐵礦石和焦煤原料,中國鋼鐵業(yè)仍面臨高成本的挑戰.

    羅冰生表示,由于需求嚴重受阻,鋼廠(chǎng)仍需要一段時(shí)間來(lái)消耗此前購進(jìn)的高價(jià)原材料.更為嚴峻的是,一般年末都是償還貸款的時(shí)期,中國鋼廠(chǎng)目前普遍面臨資金鏈緊張的難題,而冬季作為鋼材需求的淡季,運輸的問(wèn)題和施工的延遲則將給急需回籠資金的鋼廠(chǎng)雪上加霜.

    從已公布的鋼企三季報看,形勢不容樂(lè )觀(guān).除撫順特鋼(600399.SS: 行情)、重慶鋼鐵(601005.SS: 行情)(1053.HK: 行情)的第三季業(yè)績(jì)環(huán)比小幅增長(cháng)外,武鋼股份凈利潤增幅環(huán)比降21.2%,寶鋼股份環(huán)比降47%,包鋼60010.SS環(huán)比跌幅竟高達70%.

    具有較高品種優(yōu)勢的寶鋼股份副總經(jīng)理、董事會(huì )秘書(shū)陳纓稱(chēng),公司第四季度將面臨極大的經(jīng)營(yíng)壓力,碳鋼產(chǎn)品有可能出現虧損.

    聯(lián)合金屬網(wǎng)鋼鐵分析師張平認為,雖然國家有望繼續出臺政策刺激經(jīng)濟,或提高鋼材出口退稅,這在短期內或許可以阻止鋼材價(jià)格的大幅下跌,但不足以大幅拉動(dòng)鋼材需求.

    包括申銀萬(wàn)國、國泰君安等大型券商對鋼鐵行業(yè)未來(lái)1-2年的發(fā)展均持悲觀(guān)觀(guān)點(diǎn),其分析報告認為,因產(chǎn)能過(guò)剩,大鋼廠(chǎng)的成本優(yōu)勢不再明顯,其盈利將會(huì )傾向于依賴(lài)產(chǎn)品優(yōu)勢而不是成本優(yōu)勢,這將意味著(zhù)鋼鐵企業(yè)盈利的大幅下降.

    "鋼鐵企業(yè)應當按照過(guò)緊日子的要求,精打細算,嚴格管理,千方百計節約各種費用和支出."羅冰生在中鋼協(xié)信息發(fā)布會(huì )上表示.

    根據業(yè)內人士的粗略估算,金融危機影響下的鋼材和間接的含鋼產(chǎn)品出口的下降,以及國內房地產(chǎn)對鋼材需求的疲軟,將影響明年中國鋼材需求約30%左右.盡管目前國家出臺的刺激經(jīng)濟的政策將彌補部分鋼材需求,但整體而言,明年鋼材需求估計將損失20%多.

    張平也表示,隨著(zhù)國家頻繁出臺政策刺激經(jīng)濟增長(cháng),市場(chǎng)信心會(huì )逐漸恢復,需求也會(huì )有所恢復,但短期內鋼材需求將保持比較低迷的狀態(tài),無(wú)法出現強勁的反彈.

    他認為,至少要到明年4、5月份以後,隨著(zhù)鋼材需求的旺季來(lái)臨,銀行逐步開(kāi)始發(fā)放新的貸款,市場(chǎng)才能在鐵礦石、焦煤以及下游行業(yè)需求恢復過(guò)程中找到新的平衡點(diǎn).

    鋼鐵業(yè)的兩大原材料鐵礦石和焦煤價(jià)格經(jīng)歷了上半年的暴漲後,三季度以來(lái)連續暴跌,焦煤價(jià)格自上半年高點(diǎn)跌逾30%,而鐵礦石跌幅更甚,進(jìn)口鐵礦石價(jià)格跌幅逾40%.

    "如果明年4月份需求能開(kāi)始轉好,那麼再過(guò)1-2個(gè)月,鋼鐵股應該就有機會(huì )了,但前提是整個(gè)經(jīng)濟增長(cháng)的格局將發(fā)生根本性的變化."鄭東坦言,鋼鐵股價(jià)的確已經(jīng)跌了很多,但可能還得跌.(完)

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