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中鐵大橋勘測設計院譜寫(xiě)橋梁設計新篇章

作者：鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間：2009-12-23 10:03:41 [收藏]


    11月15日，家住武漢市青山區的朱望明老人，又踱步至天興洲大橋附近，望著(zhù)已掛設完斜拉索的主橋，老人喃喃自語(yǔ)：“就快修好了，我家門(mén)口也有過(guò)江大橋咯！”
    由中鐵大橋勘測設計院設計的這座大橋，圓了周?chē)习傩盏囊粋€(gè)夢(mèng)。從1992年起，中鐵大橋勘測設計院開(kāi)始研究設計天興洲大橋，到2004年9月該橋開(kāi)建，歷經(jīng)12年。
    “其間數易其稿，也是為了盡可能發(fā)揮大橋的功能?！敝需F大橋院總工程師高宗余說(shuō)，設計部門(mén)在橋梁連接線(xiàn)的選擇、公路鐵路的對接上進(jìn)行了反復勘察，光勘測工作前后就歷時(shí)近7年。
    正因為嚴格的勘測設計，天興洲大橋一舉拿下了同類(lèi)型大橋的四項“世界之最”：斜拉橋主跨跨度504米；同時(shí)承載2萬(wàn)噸的荷載量；高達200公里的列車(chē)運行時(shí)速；主桁寬度30米，被譽(yù)為中國公鐵兩用橋梁建設史上的第五座里程碑。從參與萬(wàn)里長(cháng)江第一橋設計，到后來(lái)自主設計建造南京長(cháng)江大橋，再到運用頂尖技術(shù)設計的天興洲大橋，中鐵大橋勘測設計院見(jiàn)證了橋梁事業(yè)的發(fā)展歷程，也創(chuàng )造了自己的“設計史”。
    作為中國橋梁設計領(lǐng)域的領(lǐng)跑者，中鐵大橋勘測設計院為中國橋梁設計事業(yè)作出了巨大貢獻。半個(gè)世紀以來(lái)，中鐵大橋院共勘測設計公路、鐵路、市政等大型、特大型橋梁600余座，其中長(cháng)江大橋40座，黃河大橋23座，跨海大橋15座，工程項目遍布國內外。
    如今，中鐵大橋勘測設計院具備了公路行業(yè)（特大橋梁）、市政公用行業(yè)（橋隧、地鐵輕軌）、鐵道行業(yè)（鐵路橋梁）、工程勘察綜合類(lèi)、工程咨詢(xún)和工程總承包甲級資質(zhì)；對各種類(lèi)型的橋梁勘測設計工作具有完整、系統、先進(jìn)的數字化生產(chǎn)能力；自主開(kāi)發(fā)了預應力梁分析程序PRBP、預應力梁CAD系統PCBCAD等橋梁分析、繪圖及水文設計軟件包……
    同時(shí)，通過(guò)科技創(chuàng )新，該院在國內橋梁史上寫(xiě)下了種種輝煌：汕頭海灣大橋，開(kāi)創(chuàng )我國現代懸索橋先河；瀘州長(cháng)江大橋，長(cháng)聯(lián)、大跨、中間剖縫的單壁墩設計均為國內首創(chuàng )；杭州灣大橋，這座世界最長(cháng)跨海大橋主要設計者也是中鐵大橋院……
    去年，中鐵大橋院獲4項國家科技進(jìn)步獎，這一成績(jì)居橋梁界前列，在全國交通工程領(lǐng)域也是名列前茅的。
    面對成績(jì)，中鐵大橋院黨委書(shū)記田道明說(shuō)得最多的還是那句話(huà)：“要始終保持頭腦清醒，堅持科技創(chuàng )新，增強核心競爭力?！?
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