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中國建筑業(yè)面臨大考 “回國發(fā)展”成良策

作者:鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間:2009-12-23 10:03:41 [收藏]


      國內4萬(wàn)億元經(jīng)濟刺激計劃、央行降息等利好消息,將使建筑業(yè)受益匪淺。但同時(shí),全球金融危機和世界經(jīng)濟的不確定性,對中國建筑企業(yè)的海外業(yè)務(wù)構成了嚴峻挑戰。中國建筑企業(yè)試圖化危為機。

      昨天的“中國建筑承包商和工程設計企業(yè)雙60強”發(fā)布會(huì )上傳出消息,中國一家大型建筑企業(yè)在非洲一個(gè)83億美元的項目已被迫中斷。中國建筑企業(yè)這一目前最大的海外建筑項目的停建,給全行業(yè)敲響了警鐘。

      相關(guān)人士說(shuō):“盡管已經(jīng)支付了2%的預付款,但是那個(gè)經(jīng)濟上依賴(lài)石油的國家(由于國際市場(chǎng)石油價(jià)格下跌)出現支付困難,已經(jīng)在這個(gè)月通知停建?!?

      迪拜將成中國企業(yè)“傷心地”

      此外,中國天辰工程有限公司與世界第二大礦業(yè)公司淡水河谷在巴西數億美元的工程項目,也被迫延遲。

      中國建筑企業(yè)海外合同的風(fēng)險正在快速上升。1~10月,中國建筑企業(yè)新簽合同金額816.5億美元,同比增長(cháng)57.9%?!斑@是紙上富貴,上述工程停建就是例證?!鄙虅?wù)部國際貿易經(jīng)濟合作研究院研究員梅新育說(shuō)。

      同樣,中國建筑業(yè)在其淘金重地――阿聯(lián)酋迪拜,去年拿下27.7億美元合同后,也開(kāi)始面臨險象。

      業(yè)界人士表示,迪拜建筑泡沫的破滅是必然趨勢,中國建筑企業(yè)在當地的投資可能面臨收不回來(lái)的境地。而前不久,還有一家福建財團斥巨資在當地建起了一家大型鋼材貿易市場(chǎng),意欲挖掘當地商機?!澳抢锟赡艹蔀橹袊髽I(yè)的傷心地?!泵沸掠f(shuō)。

      目前,中國建筑企業(yè)的很多項目位于發(fā)展中國家,正面臨政治和商業(yè)上的雙重風(fēng)險。受經(jīng)濟危機影響,建筑企業(yè)回收工程款的難度正在上升,“現在公司應收未收的工程款達10%?!鄙虾,F代建筑設計(集團)有限公司副總經(jīng)理龍革說(shuō)。

      甚至在一些發(fā)達國家投資也不無(wú)風(fēng)險,比利時(shí)對富通銀行當地分支機構的接管就是典型。

      金融風(fēng)險亦現

      “對外工程承包的風(fēng)險將更加復雜,尤其要注意當地政府禁止外匯兌付的可能性?!敝袊隹谛庞帽kU公司副總經(jīng)理張近東說(shuō),該公司最近7年來(lái)已賠付了6.7億美元。

      在金融危機全球蔓延之際,國際工程承包業(yè)務(wù)不僅有以往的業(yè)主拖欠工程款的現象,還出現了銀行拒付的情況?!斑@在海外銀行同業(yè)拆借中已有體現,”張近東說(shuō),“此外,很多上馬的工程已經(jīng)停建,在建工程的后續支付保障上也面臨挑戰?!?

      目前,拉美和俄羅斯等獨聯(lián)體國家不少在建項目已浮現危機?!捌渲幸粋€(gè)幾百億美元的項目有銀行支付困難的危險?!?張近東說(shuō),而拉美國家外匯管制政策導致貨幣貶值,從而引起的通貨膨脹,對中國建筑企業(yè)在當地承接工程也造成壓力。

      中國天辰工程有限公司副總工程師王寅說(shuō),公司為了規避風(fēng)險,開(kāi)始向美國等高端市場(chǎng)轉移,“我們期待全方面的金融支持?!?

      國內市場(chǎng)大有可為

      也有業(yè)界人士呼吁,目前是中國建筑企業(yè)進(jìn)行海外并購的好機會(huì )。

      為分散風(fēng)險,很多建筑企業(yè)開(kāi)始延長(cháng)產(chǎn)業(yè)鏈,向上游的投資板塊和下游的BOT(經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù))拓展,“比如我們幫助建立的水電站,很多經(jīng)營(yíng)不善,甚至電費都收不上來(lái),我們去參股經(jīng)營(yíng),利潤相當不錯?!敝袊娊ㄔO集團國際工程有限公司總經(jīng)理助理鄧國平說(shuō),這就是建筑企業(yè)調整上下游產(chǎn)業(yè)結構的有效手段。

      盡管中國建筑業(yè)在國內和國外都遇到困難,但中央和地方近期出臺的巨大投資計劃,無(wú)疑給整個(gè)行業(yè)以強烈刺激,從而將彌補其海外市場(chǎng)減收導致的損失。

      湖南省建筑工程集團總公司副董事長(cháng)、總經(jīng)理周海兵透露,湖南的高速公里路程預計4年內將翻一番,“全省兩個(gè)月內開(kāi)工了七八條高速公路,我們公司一個(gè)月內就拿下了一個(gè)20億元的訂單,同時(shí)參與鐵路建設,也拿下一個(gè)20億元的火車(chē)站工程?!?



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