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鋼鐵行業(yè):出口萎縮產(chǎn)業(yè)振興待政策鼓勵

作者:鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間:2009-12-23 10:04:33 [收藏]


     海關(guān)數據顯示,11月份,我國出口鋼材295萬(wàn)噸,與10月出口462萬(wàn)噸相比減少167萬(wàn)噸,環(huán)比下降36.15%;出口鋼坯3萬(wàn)噸,環(huán)比下降8萬(wàn)噸;1-11月共出口鋼材5606萬(wàn)噸,同比下降3.2%;鋼坯出口127萬(wàn)噸,同比下降79.8%。

    點(diǎn)評:

    11月鋼材出口創(chuàng )2006年5月以來(lái)新低,與8月份768萬(wàn)噸相比,出口量只有其三分之一強,外部需求壓力可見(jiàn)一斑;同時(shí),考慮到12月1日出口退稅政策的實(shí)施,部分企業(yè)將出口推遲到12月份的可能性也是另一個(gè)原因。1-11月共出口鋼材5606萬(wàn)噸,預計08年全年出口6000萬(wàn)噸,按照全年鋼材產(chǎn)量5.7億噸推算,出口占比約10.5%,已現下滑趨勢。在內憂(yōu)外患的行業(yè)背景下,鼓勵出口刻不容緩。

    我們認為,面對行業(yè)嚴峻形勢,鋼鐵產(chǎn)業(yè)振興規劃將于年底出臺,汰落后產(chǎn)能、降低出口關(guān)稅、設立商業(yè)收儲或者國家收儲、加大行業(yè)整合等一系列措施將具體涉及,其中鼓勵出口將被重提。一方面,降低或取消部分出口鋼材品種稅收,同時(shí)恢復鼓勵中國企業(yè)用國內鋼材做加工貿易,享受采用進(jìn)口鋼材減免17%的所得稅的同等待遇。目前每年國內用于加工貿易的鋼材約700萬(wàn)噸,將一定程度彌補外需的下降。

    鑒于鋼鐵行業(yè)已進(jìn)入歷史最困難時(shí)期,我們推測,近期針對鋼鐵等產(chǎn)業(yè)的政策將密集釋放,維持行業(yè)推薦評級。關(guān)注“兩高”與區域建筑用鋼上市公司;關(guān)注結構性投資機會(huì )如鐵路用鋼、電力用鋼、石油用管等;關(guān)注并購概念上市公司。

    推薦:武鋼股份-硅鋼重軌兩翼齊飛;華菱鋼鐵-安米亞洲高端鋼材基地;萊鋼股份-出口受惠的H型鋼帝國;馬鋼股份-工建兼顧車(chē)輪先行;三鋼閩光-區域龍頭受益海西建設。

    受益投資拉動(dòng),鋼鐵股在09年2季度后,作為估值洼地將率先啟動(dòng)。關(guān)注“兩高”與區域建筑用鋼上市公司;關(guān)注結構性投資機會(huì )如鐵路用鋼、電力用鋼、石油用管鋼鐵行業(yè)驅動(dòng)因素國際化城鎮化09年二季度市場(chǎng)修正行業(yè)復蘇工業(yè)化09年底制造業(yè)筑底2011年-13年行業(yè)景氣請務(wù)必閱讀正文之后的免責條款部分5等;關(guān)注并購概念上市公司。推薦:武鋼股份-硅鋼重軌兩翼齊飛;華菱鋼鐵-安米亞洲高端鋼材基地;萊鋼股份-出口受惠的H型鋼帝國;馬鋼股份-工建兼顧車(chē)輪先行;三鋼閩光-區域龍頭受益海西建設。


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