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湖明橋月底將計劃建成通車(chē)-圖

作者：鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間：2009-12-23 10:04:33 [收藏]


    育秀里連廊“華麗轉身”，“水泥腿”換成了“鋼腿”。昨天，育秀里連廊完成改造，它的完工為湖明橋月底通車(chē)打下了基礎。

    連廊是連接育秀里2號到3號的一條居民來(lái)回通道，靠4根水泥柱支撐。它的“腳下”是育秀東路，隨著(zhù)湖明橋的建設，育秀東路成為湖明橋北端的連接道路。此前，育秀東路已經(jīng)進(jìn)行了拓寬改造，但是，連廊所在的位置，水泥柱間距只有10米寬，滿(mǎn)足不了改造后雙向四車(chē)道的通行要求。

    　　連廊必須擴大兩個(gè)車(chē)道的跨度，怎么改？市政部門(mén)經(jīng)過(guò)多方論證后，放棄了原先將連廊整體拆除再重建天橋的方案，決定把舊連廊的四條“水泥腿”拆除，換上“鋼腿”，兩邊“鋼腿”適當加寬。采用這個(gè)方案，使得連廊原有的居民通道得以完整保留，并減少了對居民出行的影響。施工期間，居民仍可以順暢通行。而加固的鋼結構，兩邊各加寬2.7米，達到了四車(chē)道路面標準。

    　　另悉，湖明橋主體工程已基本完工，計劃月底建成通車(chē)。
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