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鋼材市場(chǎng)能否迎來(lái)春天

作者:鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間:2009-12-23 10:04:33 [收藏]


      在嚴峻形勢和中央政策信號的雙重作用下,作為中國經(jīng)濟運行中的重要產(chǎn)業(yè),鋼材市場(chǎng)能否早日迎來(lái)春天。

      今年下半年,受?chē)H金融危機等多重因素影響,鋼鐵價(jià)格大幅下跌,鋼鐵行業(yè)全面虧損。從10月起,中央和地方擴大內需的政策及項目密集出臺,對鋼鐵業(yè)構成強烈利好。

      根據國家確定的當前進(jìn)一步擴大內需、促進(jìn)經(jīng)濟增長(cháng)的十項措施內容初步計算,到2010年底約需投資4萬(wàn)億元,這將毫無(wú)疑問(wèn)地有力拉動(dòng)鋼鐵需求。

      據鋼鐵專(zhuān)家預測在年末以及明年一季度市場(chǎng)實(shí)際至少有1000萬(wàn)噸的鋼材需求潛力;災后恢復重建鋼材需求量達3700萬(wàn)噸;國家啟動(dòng)內需的4萬(wàn)億元投資中至少有2萬(wàn)億元投向保障性住房、交通、機場(chǎng)等基礎設施,直接與間接拉動(dòng)鋼材需求1億噸左右,3.5萬(wàn)億鐵路投資拉動(dòng)鋼材1.05億噸;僅2009年的鐵道基建投資就需要鋼材2100萬(wàn)噸,將比今年增加近900萬(wàn)噸,其中有近315萬(wàn)噸是對鐵軌的需求增量(初步測算,僅2009年的鐵道基建投資就需要鋼材2000萬(wàn)噸,將比今年增加近800萬(wàn)噸,其中近350萬(wàn)噸是對鐵軌的需求增量),再加上中央投資30億元安排的民航項目,投資總規模322億元,需要完成設備購置8-10億元,拉動(dòng)鋼材需求50萬(wàn)噸;9000億元保障性住房投資拉動(dòng)鋼材消費0.6億噸(未來(lái)三年9000億元的保障性住房投資將拉動(dòng)鋼鐵需求量0.605 億噸,每年約0.2 億噸);本季度新增中央水利投資,加上地方投資,總投資預計可達約400億元,將消耗10多萬(wàn)噸鋼材等原材料等,明年國內的鋼材需求將有增無(wú)減。

      據統計,鋼鐵下游行業(yè)的發(fā)展情況不容樂(lè )觀(guān)。國務(wù)院發(fā)展研究中心有關(guān)人士認為,明年上半年,汽車(chē)消費面臨的壓力不會(huì )很快緩解,汽車(chē)企業(yè)應以自保為主,嚴格控制成本和投資計劃。針對700多家制造業(yè)廠(chǎng)商的調查數據顯示,11月中國制造業(yè)PMI指數呈普遍、加速下降態(tài)勢,只有38.8%。其中生產(chǎn)、新訂單、采購量、新出口訂單、進(jìn)口等指數下降幅度達7個(gè)百分點(diǎn)以上,尤其以新出口訂單指數降幅最大,達12.4個(gè)百分點(diǎn)。新訂單指數顯示,跟鋼鐵密切相關(guān)的黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)、金屬制品業(yè)不足20%;新出口訂單指數顯示,跟鋼鐵消費密切相關(guān)的電氣機械及器材制造業(yè)、通信設備計算機及其他電子設備制造業(yè)、有色金屬冶煉及壓延加工業(yè)、交通運輸設備制造業(yè)、通用設備制造業(yè)、黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)、金屬制品業(yè)不足30%。

      由于在全球金融動(dòng)蕩及其它綜合疊加因素影響,明年經(jīng)濟增速可能繼續下降,在居民資產(chǎn)價(jià)格縮水和收入增長(cháng)放緩的壓力下,尤其是國際上的需求會(huì )有較大下降,明年上半年鋼企壓力仍然巨大。預計高價(jià)原料的消化要持續到明年3月份,虧損壓力仍將持續。受產(chǎn)能過(guò)剩和經(jīng)濟減速影響,鋼材價(jià)格可能進(jìn)一步下調。明年下半年,鋼鐵行業(yè)有望迎來(lái)緩慢復蘇。一方面,鐵礦石成本價(jià)格預計將繼續下跌;另一方面,國家和地方巨額投資對鋼鐵需求的強勁拉動(dòng)效應,有望從明年下半年顯現。
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