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唐山鋼鐵企業(yè)“重災”下艱難復蘇

作者：鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間：2009-12-23 10:04:33 [收藏]


    　　唐山鋼鐵企業(yè)“重災”下艱難復蘇


    ■資源類(lèi)企業(yè)危機調查（五）■本報記者 師建霞 黃勝利


    寒流下的國有、民營(yíng)鋼企


    中國經(jīng)濟新聞網(wǎng)訊：唐山鋼鐵看遷安。擁有綿延百里、亞洲最大露天鐵礦的遷安市，自古以來(lái)便有“鐵遷安”的美譽(yù)。鋼鐵及礦山產(chǎn)業(yè)在遷安的財政收入中占到７０％左右，鋼鐵占到遷安市經(jīng)濟總量的６０％以上。


    １２月１０日，記者前往遷安市調查采訪(fǎng)。出乎意料的是，坊間傳聞唐山鋼鐵產(chǎn)業(yè)復產(chǎn)回暖，但地處遷安境內的九江等多家優(yōu)秀民營(yíng)鋼鐵公司，居然沒(méi)有一家愿意接受記者采訪(fǎng)?！扒闆r都不大好，正忙著(zhù)找出路呢，不大愿意說(shuō)?！边w安市外宣局的一位負責人如是解釋。


    寒流來(lái)襲之際，與眾多中小鋼企紛紛倒閉停產(chǎn)不同的是，大型國有鋼企選擇了負重運轉。


    １２月１１日，雪后初晴，記者來(lái)到河北省首鋼遷安鋼鐵有限責任公司（下稱(chēng)首鋼遷安公司）。汽車(chē)尚未駛入廠(chǎng)區，便看到潔白的蒸蒸煙汽隨風(fēng)飄散，由于廠(chǎng)區全能運轉所產(chǎn)生的熱氣，院內草坪上尚存留的積雪明顯要比廠(chǎng)外路邊的積雪少得多。


    “首鋼遷安公司今年前８個(gè)月是盈利的，９月份開(kāi)始虧損，９、１０兩個(gè)月每個(gè)月的虧損額為５０００萬(wàn)至１億元。１１月中旬情況稍好轉，預計１１、１２月兩個(gè)月的虧損額能控制在５０００萬(wàn)元／月內?？傮w預計，９月份后的虧損能與今年前８個(gè)月的盈利兩相抵消持平。預計明年一季度還將是虧損態(tài)勢?！笔卒撨w安公司黨委書(shū)記吳平告訴中國經(jīng)濟時(shí)報記者。


    據吳平介紹，上半年來(lái)一路高歌猛進(jìn)的鋼鐵價(jià)格，雖然在８月份已呈下跌趨勢，但國內的鋼鐵企業(yè)均未預料災難降臨得如此迅猛。先是鋼鐵產(chǎn)品價(jià)格驟降，而大宗原料如煤炭、鐵精粉的降價(jià)明顯滯后于鋼鐵產(chǎn)品，導致鋼鐵企業(yè)一時(shí)迷茫，不知道該如何應對，從而選擇了停產(chǎn)或減產(chǎn)。隨后市場(chǎng)又出現了恐慌性?huà)伿?，下游?jīng)銷(xiāo)商與終端用戶(hù)兩大“蓄水池”功能很快喪失。


    以該公司生產(chǎn)的普碳熱軋卷板為例，５、６月份的售價(jià)還在６０００―７０００元／噸，在９月下旬至１０月初，就跌到了３０００元／噸，跌幅近六成，可謂慘烈。全國所有鋼產(chǎn)品的行情都大致相同，從７月份的盈利可觀(guān)一路狂瀉，直跌到９、１０月份出現了鋼鐵行業(yè)的普遍虧損。


    如何應對危機


    “一面苦煉內功、節能降耗，一面積極開(kāi)源――跨越原來(lái)的中間代理商，直接與終端客戶(hù)對話(huà)，從而爭取拓展更多的客源。此外，遷鋼公司還調整產(chǎn)品結構，增加了高附加值產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷(xiāo)售?！泵鎸ξC，吳平介紹說(shuō)。而這些策略與記者在河北鋼鐵集團唐山鋼鐵股份有限公司（下稱(chēng)唐鋼公司）了解的應對之策有很多是不謀而合。


    “就是在整個(gè)行業(yè)最困難的９、１０月份，唐鋼公司也沒(méi)有減產(chǎn)或停產(chǎn)。相反，我們選擇實(shí)施了穩定生產(chǎn)節奏、加快資金流轉等１４項措施，從而與當前的市場(chǎng)形勢盡快對接。到目前為止，我們已經(jīng)消化了奧運前購進(jìn)的高價(jià)原料庫存，并按１０天左右的庫存量控制采購節奏，降低庫存資金占用超過(guò)２０億元，卸掉了包袱。在２００９年，不管市場(chǎng)如何變化，我們都能做到‘輕裝上陣’?！保保苍拢保踩?，唐鋼公司新聞辦公室主任鄭戈在接受記者采訪(fǎng)時(shí)如是表示，言語(yǔ)中透著(zhù)堅實(shí)的自信。


    據鄭戈介紹，對于危機初期許多鋼鐵企業(yè)選擇的觀(guān)望態(tài)度甚至持貨待售，唐鋼選擇了“不減產(chǎn)、不降薪、不虧損”的路子，即保證每天生產(chǎn)和銷(xiāo)售的順利進(jìn)行，從而維持著(zhù)一個(gè)健康有序的產(chǎn)銷(xiāo)平衡。


    “我公司的月產(chǎn)量在１００萬(wàn)噸，一直保持在５萬(wàn)噸左右的合理庫存，也就是兩天半的產(chǎn)量。從９月起，企業(yè)開(kāi)始全面優(yōu)化技術(shù)指標，加強基礎管理，嚴格控制進(jìn)料，加快消化高價(jià)庫存。變坐商為行商，主動(dòng)出擊簽訂產(chǎn)品貨單，與客戶(hù)建立利益攸關(guān)的業(yè)務(wù)伙伴關(guān)系，形成產(chǎn)業(yè)鏈上的利益共同體，從而保證了盈利?！编嵏瓯硎?。


    他說(shuō)，之所以選擇這樣的路子，源于唐鋼公司的領(lǐng)頭人算了這樣一筆賬：唐鋼公司是有４萬(wàn)名員工的大型企業(yè)，一個(gè)月的各種固定費用支出就需７億元。減產(chǎn)或關(guān)停會(huì )造成長(cháng)期以來(lái)精心打造的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )的破壞和資金鏈的斷裂，以及人才和信心的喪失。這對一個(gè)企業(yè)的生存發(fā)展來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的。


    而民營(yíng)中小型鋼企應如何面對此次經(jīng)濟寒流？唐鋼公司的新聞辦主任鄭戈認為，與國營(yíng)企業(yè)相比，民營(yíng)企業(yè)具有員工管理壓力小、運營(yíng)成本低、管理方式靈活等諸多優(yōu)勢，但在危機時(shí)段，也表現出一些弱勢：信譽(yù)保證弱，在全球性的金融危機背景下不易獲得貸款，從而在資金鏈維系方面最易受傷。此外，在上游大宗原料獲得方面，如煤炭在時(shí)下慣常采用的賒銷(xiāo)便利方面，難度也較大。


    唐山又成“重災區”


    成也鋼鐵，敗也鋼鐵，正是受鋼鐵的拖累，占河北鋼鐵產(chǎn)量５１％的唐山，成了２００８年中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的“重災區”。


    “與其他地區相比，環(huán)京津、地處奧運賽事城市間的特殊區位，使得唐山鋼鐵產(chǎn)業(yè)更‘受傷’?！?唐鋼公司新聞辦公室主任鄭戈直言不諱。


    ２００８年上半年鐵礦石、煤炭、鋼材價(jià)格一路高漲之時(shí)，也適逢奧運會(huì )前期?？紤]到即將到來(lái)的奧運安?？赡軙?huì )涉及交通管制，運輸受限，諸多鋼鐵企業(yè)不得不多方籌措，高價(jià)買(mǎi)進(jìn)了至少兩個(gè)月儲備量的大宗原料。奧運會(huì )還沒(méi)結束，全國鋼鐵形勢已急轉直下，唐山鋼鐵企業(yè)毫無(wú)反擊之力，便被行業(yè)寒流裹挾著(zhù)飛流直下。


    然而，危機造成的后果之嚴重，也與唐山鋼鐵自身存在的缺陷密不可分。產(chǎn)業(yè)過(guò)度分散和民營(yíng)資本為主的現狀使唐山鋼鐵業(yè)“恨鐵不成鋼”，在遭遇危機時(shí)散兵作戰、內耗較大。


    來(lái)自河北冶金協(xié)會(huì )的數據顯示，２００７年，民營(yíng)鋼鐵企業(yè)產(chǎn)量在２００２年基礎上增加７倍左右，占全省比重已經(jīng)達７０％以上。


    國家發(fā)展和改革委員會(huì )產(chǎn)業(yè)政策司在２００８年年初公布的數字顯示，２００７年全國鋼產(chǎn)量為４１８７８萬(wàn)噸。唐山鋼鐵占全國產(chǎn)量的１０．５％，除唐鋼的１０００萬(wàn)噸產(chǎn)量以外，其余的絕大部分都是由民營(yíng)企業(yè)所創(chuàng )造。由此可推算，僅唐山市由民營(yíng)企業(yè)創(chuàng )造的鋼鐵產(chǎn)量為３０００多萬(wàn)噸，約占唐山市鋼鐵產(chǎn)量的四分之三，占全國鋼產(chǎn)量的７％強。


    此外，２００７年底，唐山市曾承諾，將民營(yíng)鋼鐵企業(yè)由４年前的１００多家壓縮到２０家。這一數字也足以說(shuō)明唐山民營(yíng)鋼鐵企業(yè)之眾。


    據河北省冶金行業(yè)協(xié)會(huì )統計，在今年９、１０月份市場(chǎng)形勢最壞之時(shí)，唐山地區５０％以上的鋼廠(chǎng)處于停產(chǎn)狀態(tài)，最高時(shí)停產(chǎn)產(chǎn)能達到了唐山市鋼鐵總產(chǎn)能的５８％，而這些停產(chǎn)的鋼廠(chǎng)幾乎全部是民營(yíng)企業(yè)。


    對河北民營(yíng)鋼鐵企業(yè)的生存前景，河北省冶金協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)宋繼軍表示擔憂(yōu)。他認為，河北民營(yíng)鋼企目前面臨著(zhù)重重壓力：國內市場(chǎng)供需失衡和過(guò)度競爭而擠壓價(jià)格效益，投入加大、成本升高，民營(yíng)鋼鐵企業(yè)在唐山、邯鄲兩地大量集群而又分散建設，直接面臨著(zhù)當地環(huán)保、資源、能源、交通等支撐能力日趨下降的壓力。


    復產(chǎn)能堅持多久


    截至１１月下旬，唐山市鋼鐵業(yè)停產(chǎn)產(chǎn)能已由原來(lái)占總產(chǎn)能的５８％，降到３４％，已有四成以上停產(chǎn)產(chǎn)能恢復生產(chǎn)。由于停產(chǎn)的鋼廠(chǎng)幾乎全部是民營(yíng)企業(yè)，復產(chǎn)的主力軍也是民營(yíng)鋼鐵企業(yè)。


    首鋼遷安公司黨委書(shū)記吳平認為，市場(chǎng)回暖的原因，除了有國家推出擴大內需政策和唐山市政府采取的積極措施之外，經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的試探摸底，大部分的鋼企已經(jīng)認清現實(shí)，通過(guò)主動(dòng)調整，有了自己的應對之策。


    然而，就算復產(chǎn)了，又能堅持多久呢？


    唐山市的一位鋼鐵業(yè)分析人士搖頭苦笑。他認為，目前民營(yíng)企業(yè)選擇復產(chǎn)大致可總結為幾個(gè)原因：首先，三季度初期市場(chǎng)走向尚不明朗時(shí)的觀(guān)望情緒，與上半年高成本原料及鋼鐵產(chǎn)品不忍低價(jià)出手導致短暫停滯，在摸底并因地制宜地尋得解決之策后復產(chǎn)；其次，受市場(chǎng)回暖行業(yè)信心增強而做出的嘗試性復產(chǎn)；第三，由于擔心停產(chǎn)時(shí)間過(guò)長(cháng)導致設備折損、骨干技術(shù)員工流失、資金鏈斷裂等后果的被動(dòng)性復產(chǎn)。此外，臨近年關(guān)，一些地方政府要求企業(yè)盡可能地減少裁員，維護社會(huì )穩定，也鼓勵復產(chǎn)。


    “企業(yè)最怕的不是停產(chǎn)，而是隔一段時(shí)間就停一次。燜爐一次無(wú)論對設備的使用壽命，對員工信心，都會(huì )產(chǎn)生極大的負影響力。再好的鋼鐵企業(yè)也受不了一個(gè)月?tīng)F一次爐啊?！痹撊耸咳绱苏f(shuō)。


    中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)網(wǎng)的分析師孟慶恒認為，此次危機是國際金融危機與國內鋼鐵行業(yè)周期性調整二波合一后的結果。鑒于當前政府的救市措施尚未見(jiàn)攔住經(jīng)濟下滑的趨勢，明年我國的總體經(jīng)濟形勢仍不太樂(lè )觀(guān)。目前鋼鐵價(jià)格小幅溫和震蕩或將持續一段時(shí)間。所以，如果沒(méi)有較大的利好出現，尤其是下游需求的快速回升，目前的鋼鐵企業(yè)復產(chǎn)仍顯得動(dòng)力不足。


    １２月１２日召開(kāi)的全國發(fā)展改革會(huì )議，將鋼鐵、汽車(chē)、造船、裝備制造等列為九大支柱產(chǎn)業(yè)給予大力支持，將出臺振興規劃，這對于剛趨穩回暖的唐山鋼鐵產(chǎn)業(yè)也許是一例強心劑。



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