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鋼鐵業(yè)轉機或在明年二季度

作者：鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間：2009-12-23 10:04:33 [收藏]


    　　2008年冰火兩重天的鋼鐵行業(yè)，在本輪調整周期下，明年的命運又將怎樣？

    　　“一半是火焰，一半是海水”，這是國泰君安研究所對2008年鋼鐵行業(yè)走勢的描述。2007年下半年伊始，在建筑鋼材的帶領(lǐng)下，國內鋼價(jià)一路走高，進(jìn)入2008年后加速上揚，在6、7月份達到頂峰。但進(jìn)入三季度以后，急轉直下的供需形勢超出大多數人的預料，鋼價(jià)開(kāi)始從高位“跳水”，鋼企利潤大幅縮減，10月份創(chuàng )出了全行業(yè)71家大中型鋼廠(chǎng)虧損58.35億元的中國鋼鐵業(yè)六年來(lái)首度月度虧損。

    　　需求仍將放緩

    　　進(jìn)入2009年，鋼鐵業(yè)將何去何從？

    　　中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )常務(wù)副秘書(shū)長(cháng)戚向東表示，由于國際市場(chǎng)需求萎縮，2009年鋼鐵產(chǎn)品出口將大幅下降，出口減少的鋼材回流到國內市場(chǎng)。

    　　數據顯示，今年1-10月，國內共出口鋼材5312萬(wàn)噸，同比下降1.2%；出口鋼坯124萬(wàn)噸，同比下降79.8%。中信證券就此指出，鋼企普遍反映今年四季度和明年一季度鋼鐵產(chǎn)品出口訂單大幅減少，預計未來(lái)出口數據將進(jìn)一步惡化。

    　　理財周報記者查閱鞍鋼股份今年中報后發(fā)現，該公司出口業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)收入占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比例達到了14.8%，為國內出口比重較大的鋼企。

    　　而此前，鞍鋼集團總經(jīng)理張曉剛就表示，在金融危機出現前，全球最大的集裝箱生產(chǎn)企業(yè)中集集團在鞍鋼的訂單最多的時(shí)候一個(gè)月可以達到4萬(wàn)噸，但現在一噸都沒(méi)有了；原來(lái)與美的集團每個(gè)月有2萬(wàn)至3萬(wàn)噸的合同，現在也沒(méi)有了。

    　　而出口比例占到15%左右的撫順特鋼證券部工作人員則以董秘出差在外、沒(méi)法提供數據為由婉拒了理財周報記者的采訪(fǎng)。

    　　國泰君安認為，考慮到受全球金融危機的影響，國際實(shí)體經(jīng)濟需求大幅萎縮，即使我國取消部分鋼材出口關(guān)稅恐怕也難以有效刺激出口回升，預計2009年我國鋼鐵出口量將仍保持在6200萬(wàn)噸左右水平。

    　　面臨不利因素的不僅是外需。在國內，用鋼大戶(hù)房地產(chǎn)和機械業(yè)均處低迷狀態(tài)，擠出了大量鋼材需求。其中，中金公司鋼鐵業(yè)研究員羅煒預計2009年房地產(chǎn)投資和新開(kāi)工面積將分別下降8%和20%，機械行業(yè)鋼材需求增速將回落至6.3%。

    　　內需不振下政府在今年11月份出臺了4萬(wàn)億刺激經(jīng)濟政策。中信證券認為，4萬(wàn)億中的基建投資主要分布在鐵路、公路、電力設備和管道建設四大類(lèi)別，覆蓋著(zhù)四個(gè)行業(yè)的2009年總需求為3941萬(wàn)噸，其中新增需求1193萬(wàn)噸。

    　　“刺激內需政策能縮短鋼鐵行業(yè)調整的周期，但明年鋼鐵業(yè)需求放緩的局面不會(huì )有太大改觀(guān)?！敝行抛C券鋼鐵行業(yè)首席分析師周希增告訴理財周報記者。

    　　中金公司也指出，在房地產(chǎn)和制造業(yè)前景黯淡的情形下，基礎建設投資難改國內需求的放緩，預計2009年粗鋼需求量?jì)H會(huì )小幅增長(cháng)3.8%至4.8億噸。

    　　供大于求將成基本事實(shí)

    　　盡管明年內需有所增加，但產(chǎn)能過(guò)剩的背景下多位分析師仍表示明年鋼鐵行業(yè)將面臨供大于求的局面?！懊髂赇撹F產(chǎn)能會(huì )進(jìn)一步擴大，特別是中小型鋼企，盡管內需有所增加，但總體而言明年鋼鐵行業(yè)將供過(guò)于求?！遍L(cháng)江證券鋼鐵行業(yè)分析師劉元瑞告訴記者。

    　　劉元瑞指出，2008年國內新增的熱軋及中厚板產(chǎn)能大約為5000萬(wàn)噸和1000萬(wàn)噸。而2009年還有近一億噸左右的新增產(chǎn)能在規劃之中?！拔覀儾徽J為這么大的新增產(chǎn)能會(huì )在2009年集中投產(chǎn)，但無(wú)論是否投產(chǎn)，鋼鐵行業(yè)總的供給能力過(guò)剩是個(gè)基本的事實(shí)?！眲⒃鸨硎?。

    　　中金公司也認為，積極財政政策對鋼鐵行業(yè)有一定的正面影響，但難以促成反轉。在需求低迷的背景下，始于2008年9月份的鋼廠(chǎng)減產(chǎn)仍將持續?！邦A計2008-2009年粗鋼產(chǎn)量分別為5億噸和5.2億噸，同比增長(cháng)2.9%和4.0%，對應產(chǎn)能利用率分別為86.8%和85.8%?！敝薪鸸句撹F行業(yè)研究員羅煒在其撰寫(xiě)的研究報告中表示。

    　　轉機或在明年二季度

    　　“今年四季度將是鋼鐵業(yè)盈利最差的季度，明年二季度下游需求有望出現回升?！敝芟Ｔ龈嬖V記者。

    　　周希增預測，由于有4萬(wàn)億投資的拉動(dòng)，09年鋼鐵業(yè)有望在第二季度實(shí)現200元/噸左右的盈利，從而扭虧為盈，實(shí)現鋼鐵行業(yè)的轉機。

    　　羅煒也認為，鋼鐵行業(yè)目前面臨的困境前所未有，大型鋼廠(chǎng)目前的成本處于劣勢，前期高價(jià)位原材料庫存導致嚴重虧損，同時(shí)年底存貨減值損失進(jìn)一步對盈利構成壓力?！邦A計2008年四季度是大型鋼廠(chǎng)最艱難的時(shí)期，2009年一季度虧損幅度將減輕，隨著(zhù)原材料價(jià)格回落，二季度大型鋼廠(chǎng)成本將與小鋼廠(chǎng)持平并實(shí)現盈利?！绷_煒表示。

    　　長(cháng)江證券鋼鐵行業(yè)分析師劉元瑞也預計，2009年積極擴張的政府支出會(huì )拉動(dòng)對鋼材的需求量，使得粗鋼表觀(guān)消費量出現正增長(cháng)，這將能在一定程度上保障行業(yè)不再出現今年4季度這樣大面積虧損的情況，但盈利重新增長(cháng)仍然需要依賴(lài)于宏觀(guān)經(jīng)濟的全面復蘇。



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