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中國南極昆侖站開(kāi)建　內陸隊搭建站體鋼結構

作者：鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間：2009-12-23 10:05:39 [收藏]


    昆侖站的主體建筑內部，實(shí)質(zhì)上是由11個(gè)工程艙拼成的，科考站分為內部功能倉與外部保溫層兩部分，內部功能倉由若干個(gè)可獨立運輸的工程艙拼接組成，施工人員在國內將每個(gè)工程艙及其內部裝修全部做好，把這些工程艙運往冰穹A組裝后，再在外部現場(chǎng)安裝保溫圍護層。新華社發(fā)

    新華網(wǎng)南極中山站1月12日電（記者劉奕湛）截至1月11日晚，在給未來(lái)的深冰芯鉆探預留出作業(yè)區后，中國首個(gè)南極內陸科考站――昆侖站的建設已完成主體建筑的雪面基礎處理，開(kāi)始搭建站體鋼結構的不銹鋼腳柱和框架。

    據中國第25次南極科考隊的專(zhuān)家介紹，昆侖站的地基實(shí)際上是在雪面上建成的，因此打好基礎是建站的第一個(gè)難點(diǎn)。內陸隊先用兩輛雪地車(chē)來(lái)回整軋雪面，不平的地方用具有推雪功能的PB300雪地車(chē)推平后再軋。處理好地基后，內陸隊開(kāi)始豎起鋼結構立柱。

    在建造昆侖站主體建筑前，內陸隊把規劃中未來(lái)鉆探冰芯的區域預留出來(lái)。據專(zhuān)家介紹，此前中國科學(xué)家用冰雷達確定深冰芯鉆孔位置時(shí)獲得了現場(chǎng)調查數據，冰穹A地區的冰體平均厚度為1680米，該厚度變化明顯，探測所發(fā)現的最大冰體厚度達到3132米，大大超過(guò)此前的推測，這一狀況有利于內陸隊在冰穹A地區鉆探到反映120萬(wàn)年前地球氣候特點(diǎn)的冰芯。




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