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武廣新郴州站提前44天封頂

作者：鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間：2009-12-23 10:05:39 [收藏]
　　中鐵建工集團深圳分公司承建的武廣客運專(zhuān)線(xiàn)新郴州站前日正式封頂，比武廣客運專(zhuān)線(xiàn)總指揮部要求的2009年2月28日完成主體封頂提前了44天。新郴州站是整個(gè)武廣客運專(zhuān)線(xiàn)第一個(gè)站房主體結構完工的火車(chē)站。從2008年1

    　　中鐵建工集團深圳分公司承建的武廣客運專(zhuān)線(xiàn)新郴州站前日正式封頂，比武廣客運專(zhuān)線(xiàn)總指揮部要求的2009年2月28日完成主體封頂提前了44天。新郴州站是整個(gè)武廣客運專(zhuān)線(xiàn)第一個(gè)站房主體結構完工的火車(chē)站。從2008年10月15日進(jìn)場(chǎng)至今，新郴州站建設歷經(jīng)約90個(gè)日日夜夜。

    　　“主站房分為三層，其中候車(chē)大廳一層，辦公及設備用房二層（局部夾層一層），設備層一層。”中鐵建工集團武廣客運專(zhuān)線(xiàn)郴州指揮部指揮長(cháng)趙金龍說(shuō)，新郴州站由主站房和站臺雨篷組成，總建筑面積達40547.88平方米，其中站房建筑面積12142.24平方米，站臺雨篷建筑面積28405.64 平方米。站房?jì)蓚葹檗k公及設備用房，中間部分為高架候車(chē)廳。首層為進(jìn)站廳、普通候車(chē)廳、售票廳、辦公及設備用房，站房左右兩側各設一空調機房。二層為辦公及設備用房，局部為設備層。建筑高度25.020米，檐口高度18.105米。外墻采用玻璃幕墻與石材幕墻。站房及站臺屋面采用銀灰色氟碳鋁板屋面。



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