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中國重型機械企業(yè)如何打造核心競爭力

作者：鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間：2009-12-23 10:05:50 [收藏]

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    編者按 從發(fā)達國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規律看，世界各國經(jīng)濟基本上是沿著(zhù)“農業(yè)－輕工業(yè)－重工業(yè)－高技術(shù)產(chǎn)業(yè)－服務(wù)業(yè)”的軌跡向前發(fā)展，中國目前正處于重工業(yè)階段，而重型機械行業(yè)是重工業(yè)非常重要的組成部分。中國目前雖然擁有數量不少的重型機械企業(yè)，然而除三一重工和振華港機等極少數企業(yè)外，鮮有具備國際競爭力的公司。如何抓住中國工業(yè)化轉型的契機，打造優(yōu)勢，進(jìn)而形成核心競爭力，是擺在每一位中國重型機械行業(yè)企業(yè)家面前的重要課題。

    　　改革開(kāi)放初期，中國以大學(xué)畢業(yè)生為代表的智力人才嚴重欠缺，只得以沒(méi)有多少技術(shù)含量的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)來(lái)帶動(dòng)整個(gè)經(jīng)濟的起飛。憑借低的要素成本（包括土地、原材料、能源、勞動(dòng)力等），以環(huán)境透支為代價(jià)，造就了低成本的制造優(yōu)勢，中國企業(yè)在國際上攻城略地。如今，低要素成本的時(shí)代已經(jīng)一去不復返，人們環(huán)境保護的意識也越來(lái)越強烈，低成本的制造優(yōu)勢難以持續，而同時(shí)，中國的人才結構也發(fā)生了翻天覆地的變化，大學(xué)畢業(yè)生人數屢創(chuàng )新高，2008年達559萬(wàn)人，位居全球第一，就業(yè)壓力非常大，大學(xué)生工資也有下降的趨勢；相反，普通工人卻因勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)的過(guò)度發(fā)展而相對不足，近幾年的勞工荒就是明證。

    　　面對以上經(jīng)濟背景，中國重工業(yè)企業(yè)如何根據優(yōu)勢要素的轉移而獲得新的競爭優(yōu)勢呢？我們認為中國重型機械企業(yè)非常有必要充分利用中國大學(xué)生過(guò)剩而廉價(jià)的機會(huì )，在研發(fā)、服務(wù)、營(yíng)銷(xiāo)等環(huán)節打造核心優(yōu)勢，實(shí)現由低成本制造向低成本研發(fā)和服務(wù)轉型。低成本研發(fā)和服務(wù)時(shí)代的開(kāi)啟，標志著(zhù)中國企業(yè)依靠技術(shù)、性能與服務(wù)競爭的時(shí)代的開(kāi)始。

    　　本文以三一重工和振華港機為例，說(shuō)明中國企業(yè)如何以研發(fā)優(yōu)勢和服務(wù)優(yōu)勢贏(yíng)取國際競爭的勝利。

    　　研發(fā)升級：打造核心技術(shù)，形成產(chǎn)品開(kāi)發(fā)平臺

    　　三一重工原本只是一家做金剛石軋機的小型民營(yíng)企業(yè)，面對國際機械巨頭的技術(shù)封鎖，三一重工清楚地意識到，必須依靠中國充沛的機械人才儲備，走自主研發(fā)的道路。首先，三一重工在體制上激發(fā)員工的技術(shù)創(chuàng )新意識，通過(guò)營(yíng)造技術(shù)創(chuàng )新的氛圍，給予員工犯錯誤的機會(huì )，在待遇、薪酬、股權激勵等方面提供技術(shù)創(chuàng )新的物質(zhì)激勵，提出要在行業(yè)研發(fā)隊伍中率先打造出一批百萬(wàn)富翁，由此吸引大批的優(yōu)秀研發(fā)人才加盟。其次，非常舍得在研發(fā)上投入，堅持將每年銷(xiāo)售收入的5%投入技術(shù)創(chuàng )新，是行業(yè)平均水平的3倍以上。三一在發(fā)明專(zhuān)利與實(shí)用新型專(zhuān)利申請量上均兩倍于同行業(yè)第二的中聯(lián)重科，在混凝土機械領(lǐng)域擁有真正的核心技術(shù)。以混凝土機械的核心技術(shù)為基礎，三一重工將產(chǎn)品研發(fā)拓展到挖掘機、汽車(chē)起重機和混凝土攪拌運輸車(chē)等領(lǐng)域，形成先進(jìn)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)平臺。其研發(fā)的66米長(cháng)臂泵車(chē)等一系列產(chǎn)品，居世界領(lǐng)先地位，具有很強的競爭力。

    　　服務(wù)升級：快速響應客戶(hù)需求、贏(yíng)取客戶(hù)信任

    　　除了產(chǎn)品研發(fā)外，三一重工也在營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)上不斷創(chuàng )新。在國內市場(chǎng)，三一率先在重型機械行業(yè)建立以3S店為依托的直銷(xiāo)體系，并通過(guò)遍布全國的數百家零部件供應網(wǎng)點(diǎn)和不惜代價(jià)“保姆式”的售后服務(wù)體系，顛覆了這個(gè)行業(yè)的服務(wù)標準，把醫生護理病人的護理體制引入到了這個(gè)行業(yè)。在國際市場(chǎng)，三一重工成立20多家國際營(yíng)銷(xiāo)子公司，成立400多人的國際營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)團隊，通過(guò)駐點(diǎn)、在途、在線(xiàn)等多種服務(wù)形式，快速響應客戶(hù)的服務(wù)需求。同時(shí)，三一重工還借助ECC（企業(yè)控制中心）系統，可以迅速定位國內外銷(xiāo)售的每一臺產(chǎn)品的具體位置，在最短的時(shí)間內為客戶(hù)提供服務(wù)，并有效降低了服務(wù)成本。

    　　原本沒(méi)有資金優(yōu)勢，更沒(méi)有品牌和規模優(yōu)勢的三一重工，通過(guò)以上努力，在混凝土機械領(lǐng)域積累了核心技術(shù)，銷(xiāo)售業(yè)績(jì)也節節高升，2007年銷(xiāo)售額超過(guò)137億元人民幣，利潤40多億元，國際業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋140個(gè)國家和地區，國際銷(xiāo)售占比超過(guò)30％，成為全球混凝土機械領(lǐng)域的第一品牌，成為真正的跨國公司。

    　　現已暢銷(xiāo)全球67個(gè)國家和地區，并已連續9年位居全球港機市場(chǎng)占有率之首的振華港機是另一家極為成功的中國重型機械企業(yè)。2007年公司實(shí)現營(yíng)業(yè)收入210億元人民幣，凈利潤20億元，取得了輝煌的業(yè)績(jì)。振華港機的成功，同樣離不開(kāi)自主創(chuàng )新和服務(wù)。

    　　振華港機每年在科技創(chuàng )新研發(fā)上的投入占總產(chǎn)值的2%以上，公司每年在獎勵科技創(chuàng )新上的支出也達到近千萬(wàn)元。振華港機有著(zhù)世界同行中最強大的一支研發(fā)隊伍，在全公司1500名白領(lǐng)人員中有600多名是研發(fā)人員，擁有105名碩士和153名高級工程師，還與交大、同濟、海院等上海高校和科研單位建立了戰略聯(lián)盟。振華港機現已申請技術(shù)專(zhuān)利242項，其中國內發(fā)明專(zhuān)利72項，國際發(fā)明專(zhuān)利88項，首創(chuàng )了可一次吊兩個(gè)40英尺集裝箱的起重機、雙小車(chē)超巴拿馬型集裝箱起重機等，GPS衛星定位系統等高科技技術(shù)在振華港機也得到了充分應用。目前，世界上最大、最快、最先進(jìn)的集裝箱起重機，都是振華港機設計開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的。

    　　除自主創(chuàng )新的優(yōu)勢外，振華港機在碼頭自動(dòng)化、按時(shí)交貨能力和服務(wù)等方面也處于全球領(lǐng)先。港機有特殊的運輸要求，振華通過(guò)自購的數艘6萬(wàn)噸級特種遠洋運輸船做到了國際同行很難做到的準時(shí)交貨要求，實(shí)現了從設計到交貨時(shí)間比國外同行縮短2-4個(gè)月，而且運輸成本降低約20%，同時(shí)提高了利潤和客戶(hù)滿(mǎn)意度。振華還擁有全球同行中最長(cháng)的碼頭岸線(xiàn)和最大的產(chǎn)能，能接對手難以承接的更大的機型。

    　　從三一重工和振華港機的發(fā)展，我們可以總結出中國重型機械企業(yè)成功的幾個(gè)關(guān)鍵因素：

    　　其一，立足比較優(yōu)勢，構建核心競爭力。利用中國眾多低成本的高素質(zhì)人才，構建低成本研發(fā)的優(yōu)勢，同時(shí)，還在國內外設立數量眾多的營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)機構，近距離接觸客戶(hù)，可以快捷地為客戶(hù)提供相應的售前售后服務(wù)。

    　　其二，先構建根據地，然后快速擴張。在產(chǎn)品上，首先集中發(fā)展一種產(chǎn)品，然后向相關(guān)產(chǎn)品拓展。三一重工是先在混凝土機械領(lǐng)域取得領(lǐng)先，然后拓展到挖掘機、汽車(chē)起重機和混凝土攪拌運輸車(chē)等領(lǐng)域；而振華港機是在港機領(lǐng)域實(shí)現全球第一后向散貨機械、鋼結構工程、海上重型機械等領(lǐng)域拓展。在研發(fā)上，首先以低成本并能快速實(shí)現產(chǎn)業(yè)化的模仿式研發(fā)起步，隨著(zhù)企業(yè)的發(fā)展壯大，逐漸加大自主創(chuàng )新的力度。在區域市場(chǎng)拓展上，首先是在競爭較不激烈、競爭層次較低的亞洲、南美洲等地區發(fā)展，在積累了國際化市場(chǎng)拓展經(jīng)驗，提升了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)能力，提高了企業(yè)的國際化競爭力之后，再向發(fā)達國家進(jìn)軍。

    　　其三，始終以國際眼光看待競爭。在企業(yè)成立之初，眼光即瞄準國際市場(chǎng)，在實(shí)力還不是很強大時(shí)，即勇敢地參與了國際競爭，在國際競爭中不斷錘煉自己。在國際競爭中，逐漸形成了整合國際資源的眼光，如三一重工在全球多個(gè)地區設立了生產(chǎn)廠(chǎng)，或利用當地便宜的勞動(dòng)力及資源優(yōu)勢，或為了更便利的響應當地客戶(hù)的需求。

    　　重型機械行業(yè)屬于技術(shù)密集型、勞動(dòng)力密集型和資金密集型行業(yè)，與不發(fā)達國家相比，中國具有技術(shù)和資金優(yōu)勢，往往具備較強的競爭力，然而與發(fā)達國家相比，中國并不具備資金優(yōu)勢，如果僅僅依靠勞動(dòng)力制造成本的優(yōu)勢，中國企業(yè)勢必只能占據低端市場(chǎng)，難以在競爭中勝出，因此技術(shù)創(chuàng )新以及相關(guān)的服務(wù)是中國企業(yè)走向全球的關(guān)鍵環(huán)節。

    　　只要中國企業(yè)能把握住中國要素優(yōu)勢轉移的契機，充分利用低成本研發(fā)和服務(wù)的優(yōu)勢，加大技術(shù)開(kāi)發(fā)力度，提升服務(wù)水平，打造真正的核心競爭力，未來(lái)完全可以涌現出更多像三一重工和振華港機這樣具備國際競爭力的重型機械企業(yè)。
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