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火車(chē)站工程進(jìn)展迅速北站鋼結構房完成屋頂吊裝

作者：鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間：2009-12-23 10:06:08 [收藏]
備受關(guān)注的新火車(chē)站工程目前進(jìn)展迅速，昨晚，隨著(zhù)最后一榀鋼梁的吊裝完成，北站房鋼結構屋面工程已經(jīng)基本結束，預計本月底將完成整體拼接。 新火車(chē)站屋面鋼結構為大跨度空間網(wǎng)格結構，整個(gè)屋面呈現工字形，南北方

    備受關(guān)注的新火車(chē)站工程目前進(jìn)展迅速，昨晚，隨著(zhù)最后一榀鋼梁的吊裝完成，北站房鋼結構屋面工程已經(jīng)基本結束，預計本月底將完成整體拼接。

    新火車(chē)站屋面鋼結構為大跨度空間網(wǎng)格結構，整個(gè)屋面呈現工字形，南北方向最大尺寸為353.4米，東西方向最大尺寸為198米，而昨天完成拼裝的就是跨度198米的最后一榀梁。中鐵十二局蘇州站改造工程項目部經(jīng)理董寶貴介紹，8月2日首節鋼屋蓋桁架D-E段按預定時(shí)間順利吊裝成功，到昨天最后一榀吊裝到位，花了兩個(gè)多月時(shí)間，總共吊裝16榀。任務(wù)艱巨，但是進(jìn)度超前。

    項目工程部副部長(cháng)張拴牢介紹，伴隨最后一榀300多噸梁架的到位，整個(gè)北站房的屋面已經(jīng)吊裝完畢，接下來(lái)，他們將用10來(lái)天時(shí)間，將16榀梁進(jìn)行拼裝焊接，連成整體。預計到11月15日左右，重達8000多噸的整體屋面可以順利落位在8個(gè)支柱上。

    據介紹，屋面落位之后，11月下旬，北站房逐漸進(jìn)入“化妝期”，首先就是高架層的屋面板要先鋪起來(lái)，總面積將達到3.2萬(wàn)平方米，如果算上南站房，整個(gè)屋面有6萬(wàn)平方米，為了增加大廳的光亮度，站房屋頂中間將有一條南北向、寬約40米的玻璃進(jìn)光窗口。而在鋪設屋面板的同時(shí)，內部吊頂也要開(kāi)始，吊頂頂部距離屋頂就達到14米。一切順利的話(huà)，春節前后基本可以完工，而明年上半年的主要工作就是內裝和細節處理了，到明年6月底7月初可投運。



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