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“根據公司的規劃，到2015年，防城港基地的鋼材深加工能力將達到40萬(wàn)-45萬(wàn)噸，占一冶鋼結構產(chǎn)能的70%-75%的份額。”8月17日，中一重工有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中一重工)辦公室主任安進(jìn)川告訴記者。
　　
　　中一重工由中國第一冶金建設有限責任公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)一冶)和廣西北部灣國際港務(wù)集團有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)北部灣港務(wù)集團)共同出資組建，注冊資本金2億元人民幣，總投資10億元人民幣，項目設計年鋼材深加工能力30萬(wàn)噸，并于2008年12月正式動(dòng)工，目前為西南地區最大的加工制造企業(yè)。
　　
　　“我們是去年年底才開(kāi)始投入生產(chǎn)，上半年完成2萬(wàn)噸鋼結構，但還是遠遠不能完成我們的訂單要求。”安進(jìn)川解釋?zhuān)幸恢毓ひ黄诋a(chǎn)能為12萬(wàn)噸，將于明年底、后年初得到完全釋放。
　　
　　一冶隸屬于世界500強的中冶集團，2008年鋼結構產(chǎn)量占全國的1/5。
　　
　　安進(jìn)川坦言，一冶在防城港建設基地，有立足大西南的綜合考量，既有看高廣西北部灣建設的前景，也有為武鋼千萬(wàn)噸級鋼鐵基地配套的考慮，“武鋼防城港基地的鋼結構工程大部分將由我們承建”，同時(shí)武鋼生產(chǎn)的鋼材精品又可成為中一重工的上游原料。
　　
　　“未來(lái)這個(gè)基地還是想立足于港口物流，產(chǎn)業(yè)相當一部分要往外走。”安進(jìn)川說(shuō)，面向東南亞是該基地的另一戰略定位，2007年、2008年，一冶鋼構武漢基地國外產(chǎn)品就做了接近11萬(wàn)噸，涉及有7個(gè)國家，“現在新基地放在防城港這兒，另一個(gè)主要目的還是為了便于出口”。
　　
　　根據一冶鋼構的“十二五”規劃，其未來(lái)將主攻三大主業(yè)：鋼結構設計、制造、安裝及相關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù)，產(chǎn)值將占總收入的85%；以冷軋帶鋼以及其他鋼材深加工產(chǎn)品為主的鋼材加工業(yè)務(wù)，將占總收入12.5%，產(chǎn)值達到5億元；以汽車(chē)零部件以及精沖機械產(chǎn)品為主的加工業(yè)務(wù)，目標為產(chǎn)值過(guò)億元。
　　
　　中冶集團黨委常委黃丹對于一冶防城港鋼構基地予以高度評價(jià)。“不僅是一冶加快主業(yè)轉移、轉變基地生產(chǎn)方式的具體體現，也是適應國家建設防城港鋼鐵基地和北部灣經(jīng)濟區發(fā)展需要。”黃丹說(shuō)，建設該基地將為一冶提高國際競爭力、增強企業(yè)發(fā)展后勁打下堅實(shí)基礎，也將推動(dòng)中冶集團基礎裝備制造業(yè)的發(fā)展。

   來(lái)源:21世紀經(jīng)濟報道