中國建筑金屬結構協(xié)會(huì )
建筑鋼結構分會(huì )主辦
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《“十二五”期間海洋工程裝備發(fā)展規劃》即將出臺
《“十二五”期間海洋工程裝備發(fā)展規劃》已基本草擬完畢，預計不久后就會(huì )正式出臺。與此同時(shí)，記者獲悉，“十二五”期間在中國的近海大陸架和大陸坡將會(huì )再建設5000萬(wàn)噸的產(chǎn)能，帶動(dòng)的海工裝備總投資將超過(guò)2500億元。
被譽(yù)為亞洲最大石化展的“cippe（上海）國際石油石化技術(shù)裝備展覽會(huì )”昨天正式開(kāi)幕。在同期舉行的“2010中國海洋油氣鉆采與工程裝備高峰論壇”上，中國石油和化工設備工業(yè)協(xié)會(huì )常務(wù)副理事長(cháng)趙志明透露，由工信部負責制定的《“十二五”期間海洋工程裝備發(fā)展規劃》已基本草擬完畢，預計不久后就會(huì )正式出臺。
中海油有關(guān)高層則在會(huì )上透露，“十二五”期間在中國的近海大陸架和大陸坡將會(huì )再建設5000萬(wàn)噸的產(chǎn)能，帶動(dòng)的總投資約2500-3000億元。
海工裝備被納入“十二五”規劃
早在今年初，坊間就有傳聞稱(chēng)海工板塊將被納入“十二五”規劃，引發(fā)各界關(guān)注。此次，高層首次確認了這一事項。
“這份規劃雖然由工信部牽頭制訂，但由于涉及中國的海上能源戰略，因此還需要國家能源局參與協(xié)調。此前，我們協(xié)會(huì )有關(guān)專(zhuān)家已經(jīng)參與了這份規劃的評審。”趙志明說(shuō)。
他告訴本報記者，由于目前海洋工程裝備已被列為新興產(chǎn)業(yè)，不可能和傳統產(chǎn)業(yè)同等對待，未來(lái)有望得到國家更大力度的政策扶持，包括稅收、金融方面的扶持等。而海工裝備同時(shí)也屬于裝備制造業(yè)，因此還可享受?chē)裔槍ρb備制造業(yè)提供的優(yōu)惠政策，如首臺（套）設備的財政補貼等。
“從中海油的業(yè)績(jì)就可看出，即便海上石油開(kāi)采的成本高于陸上，但在當前油價(jià)條件下還是有利潤的。未來(lái)，隨著(zhù)油氣資源逐步枯竭，海上油氣開(kāi)采的潛力將進(jìn)一步凸顯。”趙志明說(shuō)。
劍橋能源咨詢(xún)公司的近期統計顯示，2009年海洋石油產(chǎn)量已占全球石油總產(chǎn)量的33%，預計到2020年，這一比例將升至35%；海洋天然氣產(chǎn)量占全球天然氣總產(chǎn)量的31%，預計2020年，這一比例升至41%。
趙志明提供的資料顯示我國的海洋油氣極具開(kāi)發(fā)潛力：我國海洋原油的發(fā)現率僅為12.3％，世界平均探明率為73%；海洋天然氣發(fā)現率僅為10.9％，世界平均探明率為60.5%。
“十二五”海工總投資將超2500億
在昨天的論壇上，中國海洋石油總公司工程建設部總經(jīng)理金曉劍還首次向外界披露了未來(lái)五年的海洋油氣開(kāi)采戰略及所帶動(dòng)的海工裝備機遇。
金曉劍介紹說(shuō)，“‘十二五’是中海油從綜合型能源公司向國際一流能源公司全面跨越的重要時(shí)期，是發(fā)展轉型的關(guān)鍵時(shí)期，公司能源供應總量將大幅提升。”據金曉劍提供的數字，“十二五”期間，中海油的油氣產(chǎn)量要達到1億至1.2億噸油當量，其中，國內油氣產(chǎn)量要達到6500-7000萬(wàn)噸（8000萬(wàn)方）油當量，海外要達到2000—3000萬(wàn)噸，進(jìn)口液化天氣要達到1500-2000萬(wàn)噸，煤制天然氣要達到80-100億方。
“而為實(shí)現上述‘十二五’產(chǎn)量目標，在中國的近海大陸架和大陸坡將會(huì )再建設5000萬(wàn)噸的生產(chǎn)能力，同時(shí)將會(huì )有2—3個(gè)深水油氣田要建成投產(chǎn)。相關(guān)總投資將超過(guò)2500—3000億元。”金曉劍說(shuō)。
他預計，在未來(lái)五年中，一個(gè)新的裝備建設和發(fā)展高潮將會(huì )到來(lái)，這些裝備和設施將支撐起中國海洋石油工業(yè)和海洋能源工業(yè)走到世界前列，同時(shí)帶動(dòng)國內造船、裝備制造、材料、冶金、精密儀器等行業(yè)向“高精尖”發(fā)展，催生一批在全球行業(yè)中具有很強競爭力的中國公司。
據他測算，國際海洋工程裝備市場(chǎng)目前的年需求量約400億到500億美元，而我國“十一五”期間用于海上油氣資源開(kāi)發(fā)投入已達1200億元，“十二五”期間的投入將更多，市場(chǎng)容量很大。
據悉，海洋工程裝備業(yè)涉及海洋油氣開(kāi)發(fā)、海工平臺制造、配套設備制造、油氣開(kāi)采服務(wù)以及設備設計總承等多個(gè)行業(yè)，振華重工、中國船舶、中國重工、中集集團、海油工程等相關(guān)上市公司將從中充分受益。
海洋工程裝備將向深水化發(fā)展
趙志明表示，未來(lái)海洋工程裝備的發(fā)展趨勢是深水化、大型化、設計更優(yōu)化、采用高強度鋼、配套更先進(jìn)。其中，天然氣勘探、鉆采裝備將成為發(fā)展重點(diǎn)。
而目前，在淺海油氣開(kāi)采設備制造方面，完全可由我國自行設計與建造的導管架平臺及其他固定平臺，工作水深未超過(guò)150米。
據他介紹，我國正在加快南中國海油氣資源的勘探開(kāi)發(fā)，但這一海域水深在500至2000米，而我國目前還不具備在這樣水深海域進(jìn)行油氣勘探和生產(chǎn)的技術(shù)，因此迫切需要發(fā)展深海油氣勘探和開(kāi)發(fā)技術(shù)。
正因為我國的深海技術(shù)尚不具備，趙志明昨日還否定了墨西哥灣漏油事故是由中國制造所引發(fā)這一觀(guān)點(diǎn)。
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