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設計年旅客吞吐量1550萬(wàn)人次，預計兩年內完工

　　昨日，貴陽(yáng)機場(chǎng)二期擴建工程舉行奠基儀式，這標志著(zhù)機場(chǎng)擴建工程進(jìn)入實(shí)質(zhì)性開(kāi)工階段。據了解，去年貴陽(yáng)龍洞堡機場(chǎng)旅客吞吐量首次突破500萬(wàn)人次，而此次擴建項目是按照年旅客吞吐量1550萬(wàn)人次、貨郵吞吐量22萬(wàn)噸設計的，總投資達34.5億元，預計完工時(shí)間為兩年?！　?/p>

設計年旅客吞吐量1550萬(wàn)人次

　　從貴陽(yáng)機場(chǎng)擴建工程的規劃上看，新建航站樓是以2020年國內航線(xiàn)旅客的容量需求為主要滿(mǎn)足目標設計的：年旅客吞吐量1550萬(wàn)人次、貨郵吞吐量22萬(wàn)噸，其中國際旅客年吞吐量62萬(wàn)人次，國內1488萬(wàn)人次；國內機位32個(gè)，國際機位4個(gè)，項目總投資34.5504億元，資金來(lái)源為中央預算內投資5億元，中國民用航空局安排專(zhuān)項建設基金5.5億元，省政府安排財政資金4億元，省機場(chǎng)集團有限公司安排自有資金2.6億元，申請銀團貸款17.1億元等?！?/p>

老航站樓同時(shí)將改造

　　據悉，建設工程包括：擴建站坪26萬(wàn)平方米(25個(gè)機位)，相應增加聯(lián)絡(luò )滑行道、機坪滑行通道，擴建飛行區排水、圍場(chǎng)路、服務(wù)車(chē)道和圍界；改造老航站樓，新建航站樓面積11萬(wàn)平方米，航站樓前高架橋1.5萬(wàn)平方米，停車(chē)場(chǎng)(樓)10.5萬(wàn)平方米；建設貨運站2.1萬(wàn)平方米；按消防救援等級9級標準，擴建消防設施和配置車(chē)輛；配套建設通信、供電、給排水、供冷、供熱、供氣及生產(chǎn)輔助和生活設施；拆遷還建南航貴州公司綜合樓、機務(wù)用房、郵政轉運站等。同時(shí)擴建機坪供油管線(xiàn)5.4公里，設置加油栓井60套、隔斷閥井12座，遷建航空加油站；建設1套地面監視系統。

　　新航站樓建有20個(gè)近機位

　　新航站樓將建有20個(gè)近機位，全部作為國內使用，等新樓建成以后會(huì )對老航站樓進(jìn)行改造，改造之后的老樓也有部分被作為國內使用，同時(shí)設有相應的候機區，但主要還是作國際使用，新老航站樓之間是通過(guò)連廊連接在一起，擴建工程不會(huì )影響老樓使用，航站樓還預留有地下通道與站廳直接聯(lián)系，以免影響地面交通。

　　出發(fā)大廳設有64個(gè)辦票柜臺

　　根據規劃設計，出發(fā)大廳將設有4個(gè)垂直式辦票島，集中安檢區位于主樓中部。為了減少人流交叉，所有問(wèn)訊處、售票處、打包臺等辦票前的服務(wù)功能均設置在入口附近；餐廳、商業(yè)等服務(wù)功能區設置在主樓的南北兩側；至于主樓的4個(gè)辦票島，最多時(shí)可安排64個(gè)辦票柜臺，柜臺前方還設計有大約15米深的空間，以便排隊和行走；超規行李的托運則設在安檢口的北端，用貨運電梯輸送，并設有大件行李X光機。（來(lái)源：貴州都市報）