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銀川車(chē)站改擴建工程進(jìn)入攻堅階段

作者:鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間:2010-11-04 17:09:27 [收藏]
2010-11-2 10:57:25     日前,記者從蘭州鐵路局獲悉,備受關(guān)注的銀川車(chē)站改擴建工程站房混凝土結構全部完成,鋼結構主桁架拼裝、輕鋼屋架吊...
    關(guān)鍵詞:階段 進(jìn)入 工程 車(chē)站
    2010-11-2 10:57:25

    日前,記者從蘭州鐵路局獲悉,備受關(guān)注的銀川車(chē)站改擴建工程站房混凝土結構全部完成,鋼結構主桁架拼裝、輕鋼屋架吊裝均完畢,三個(gè)拱已結頂。按照工期計劃,工程已進(jìn)入精裝修攻堅階段。

    該工程建成后,銀川車(chē)站近期年發(fā)送旅客達500萬(wàn)人次,年發(fā)送貨物達6200萬(wàn)噸,將極大地緩解銀川市客、貨運壓力,對進(jìn)一步加快寧夏及銀川市經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展具有重要的促進(jìn)作用。

    銀川火車(chē)站位于包蘭線(xiàn)上,始建于1958年,是集客運、貨運為一體的區段站,2006年發(fā)送旅客208萬(wàn)人次,貨物發(fā)送量430萬(wàn)噸。隨著(zhù)寧夏經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展,現有火車(chē)站規模和客貨運能力等遠遠不能滿(mǎn)足發(fā)展的需要。同時(shí),隨著(zhù)銀川火車(chē)站鐵路樞紐地位的不斷加強,對其運輸能力也提出了更高的要求。

    為了進(jìn)一步提高鐵路運輸裝備現代化和旅客出行舒適度,改善銀川市門(mén)戶(hù)形象,促進(jìn)地區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展,建設和諧社會(huì ),2007年9月21日,鐵道部和寧夏回族自治區政府共同簽署了《關(guān)于銀川火車(chē)站改造會(huì )議紀要》,雙方本著(zhù)“百年大計、質(zhì)量為本、一次規劃、分期實(shí)施”的原則,結合太中銀鐵路引入,合作對銀川火車(chē)站進(jìn)行綜合改造建設。

    在工程計劃建設工期內,將實(shí)施銀川站改擴建、新建銀川南站及銀川南物流中心和專(zhuān)用線(xiàn)整合。其中,銀川新建站房,按照旅客一次最高聚集人數5000人,客車(chē)30對/日設計,建筑面積達30000平方米,地上四層,地下一層,建筑高度38.333米;新建旅客進(jìn)站天橋、出站地道和行包地道;無(wú)站臺柱雨棚、新建站臺4座、新增客運到發(fā)線(xiàn)7條,站場(chǎng)最終規模是10臺18線(xiàn),新建客車(chē)整備場(chǎng)。新建物流中心,分設集裝箱、散堆裝及普通貨物區。此外,還有專(zhuān)用線(xiàn)整合及其他,主要將銀川站南端接軌的鐵西專(zhuān)用線(xiàn)改移至銀川南站接軌,其余專(zhuān)用線(xiàn)相應整合、改造。

    自2009年2月27日,銀川車(chē)站改造工程召開(kāi)開(kāi)工動(dòng)員大會(huì )以來(lái),在自治區黨委、政府和銀川市委、政府領(lǐng)導的關(guān)懷和指導下,按照鐵道部的安排部署,銀川南站和新建銀川站房也按期分別于2009年5月18日和8月15日相繼開(kāi)工建設。目前,銀川南站已經(jīng)順利開(kāi)通,新建站房工程施工正在緊張有序的進(jìn)行。

    隨著(zhù)銀川車(chē)站改擴建的完成,將極大地改善銀川市區景觀(guān)環(huán)境,增添“回鄉文化、塞上湖城、西夏古都”的銀川魅力,提升銀川區域中心城市的功能,從根本上改善鐵路客運服務(wù)水平,進(jìn)一步提高鐵路運輸裝備現代化水平和旅客出行的舒適度,銀川站將成為銀川市社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的重要標志性建筑和展示新時(shí)期鐵路發(fā)展風(fēng)貌的亮麗窗口,也將為寧夏社會(huì )經(jīng)濟的快速發(fā)展起到積極的推動(dòng)作用。(來(lái)源:人民網(wǎng))

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