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石門(mén)車(chē)站鋼結構主體封頂

作者：鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間：2010-11-18 15:33:29 [收藏]

    關(guān)鍵詞：主體 車(chē)站   施工
        近日，北京地鐵15號線(xiàn)06標石門(mén)車(chē)站主體結構順利實(shí)現封頂。這是繼南法信車(chē)站主體結構封頂、南法信站前入地段結構施工完成后的又一重要節點(diǎn)工程。項目部正在組織施工和技術(shù)人員準備下一階段工作，即車(chē)站附屬結構和二次結構及裝修施工。

        據了解，北京地鐵15號線(xiàn)06標石門(mén)車(chē)站主體建筑面積8679.4平方米，全長(cháng)199.3m，深約17.2m，標準段寬20.9m，兩側盾構井寬24.8m；車(chē)站類(lèi)型為雙層三跨島式車(chē)站，共3個(gè)出入口，一個(gè)預留出入口，2組風(fēng)道和1個(gè)疏散通道。

        石門(mén)車(chē)站主體結構施工始于2010年6月1日，歷經(jīng)166天，施工期間，快軌公司、住總集團及市政公司領(lǐng)導多次到工地指導檢查，使工程施工真正做到了五級防控，施工過(guò)程中，項目部克服空中高壓線(xiàn)和場(chǎng)內熱力管線(xiàn)改移交叉施工等影響，科學(xué)組織施工，工期提前完成，保證了項目工程整體施工步伐。

        截止目前，除石門(mén)站主體結構封頂外，站前入地段也已完成鋪軌；南法信車(chē)站二次結構基本完成；左線(xiàn)盾構區間預計12月底貫通，右線(xiàn)盾構區間1月份實(shí)現貫通。
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