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西澳鐵礦礦坑輸送皮帶鋼結構開(kāi)工

作者：鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間：2010-11-25 17:19:16 [收藏]

    關(guān)鍵詞：開(kāi)工 輸送   皮帶
        11月15日，中國二十冶集團西澳SINO鐵礦選礦廠(chǎng)礦坑第一條輸送皮帶鋼結構工程開(kāi)始施工，這是中國二十冶集團與澳洲PCM公司聯(lián)合體所承擔的第三個(gè)單體工程項目。

        礦坑第一條線(xiàn)輸送皮帶共長(cháng)約1200米，輸送皮帶鋼結構端部從礦坑1號和2號破碎站起，一直到前期承建的1號轉運站，主要包括通廊CVR12101、CVR12101驅動(dòng)轉運站和通廊CVR12102三部分，且礦坑與地平面落差約60米，施工大部分均在約5.7度的坡道上，給施工機械的行走和站位等造成了諸多不利影響，西澳項目部和聯(lián)合體經(jīng)過(guò)多個(gè)方案的比較和優(yōu)化，合理部署，克服了場(chǎng)地等困難，確保了工程的順利進(jìn)行。

        礦坑第一條線(xiàn)輸送皮帶工程鋼結構總量約2039噸，預計工程施工工期3.5個(gè)月。
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