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江蘇南通長(cháng)青沙二橋鋼結構昨開(kāi)工建設

作者：鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間：2010-12-13 09:28:45 [收藏]

    關(guān)鍵詞：開(kāi)工 建設 南通 江蘇
        “我宣布，長(cháng)青沙二橋正式開(kāi)工!”昨日上午，伴隨著(zhù)喜慶的鞭炮聲，南通市副市長(cháng)、如皋市市委書(shū)記陳惠娟宣布長(cháng)青沙二橋開(kāi)工，這標志著(zhù)連接長(cháng)青沙島的第二條過(guò)江通道正式進(jìn)入實(shí)施階段。市領(lǐng)導姜永華、石耀、李中林、黃成、馬建明、周金仁、佘鳴皋、吳道健參加開(kāi)工儀式。

        長(cháng)青沙二橋是204國道如皋港連接線(xiàn)重要組成部分。該橋由東南大學(xué)建筑設計研究院負責施工圖設計，中鐵大橋局承擔大橋及接線(xiàn)全部施工任務(wù)。大橋南起環(huán)島東路，經(jīng)東風(fēng)灘橫跨長(cháng)青沙北汊，北接沿江公路交叉，主橋采用95+218+95米跨仙鶴型雙塔單索面預應力混凝土斜拉橋，引橋為35米裝配式部分應預力混凝土箱梁，橋梁設計荷載為公路-I級，橋梁總長(cháng)1046米，總寬26.5米，主橋主跨通航凈高10米，工程總投資約3.5億元。長(cháng)青沙二橋預計2013年7月竣工通車(chē)，力爭2012年年底前全面竣工。

        市委副書(shū)記、市長(cháng)姜永華在致辭時(shí)表示，“十一五”期間，如皋市交通基礎設施建設突飛猛進(jìn)，取得了跨越發(fā)展，累計投入80多億元，建成沿江一級公路、如港公路、204國道和334省道如皋段、白雪線(xiàn)、蒲黃線(xiàn)、江曲線(xiàn)、江海高速連接線(xiàn)、204國道如皋港連接線(xiàn)等一批重點(diǎn)工程，全市等級公路達3100公里，形成了“八橫八縱”的骨干道路交通網(wǎng)絡(luò )。長(cháng)青沙二橋的建設是我市交通事業(yè)發(fā)展中的又一件大事，也是如皋市加快如皋港區經(jīng)濟發(fā)展的一件要事，必將進(jìn)一步縮短如皋港區與如皋市中心城區和新204國道沿線(xiàn)其他城市的時(shí)空距離，完善如皋市交通運輸網(wǎng)絡(luò )體系，提升如皋港區交通運輸功能，對構筑如皋港區現代物流體系、促進(jìn)港區經(jīng)濟持續快速發(fā)展具有非常重要的意義。他希望各相關(guān)部門(mén)高度重視，主動(dòng)作為，合力推動(dòng)204國道如皋港連接線(xiàn)長(cháng)青沙二橋工程建設。市交通運輸局、工程建設指揮部必須明確時(shí)間節點(diǎn)，分解落實(shí)工程推進(jìn)責任，加強綜合協(xié)調，強化督查考核，確保工程快速順利實(shí)施。施工單位要集中精兵強將，發(fā)揚不怕艱苦、連續作戰的精神，在確保工程安全和質(zhì)量的前提下，倒排工期，掛圖作戰，精心施工，確保工程按時(shí)竣工通車(chē)。

        開(kāi)工儀式結束后，陳惠娟、姜永華等視察了施工現場(chǎng)。
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