近日,中國十九冶集團承建的川汶路災后恢復重建工程——四川茂縣吉魚(yú)電站尾水橋制作完工并進(jìn)行了預拼裝。
該工程為G213線(xiàn)川汶路災后恢復重建工程,是今年以來(lái)中國十九冶集團承接G213線(xiàn)的第二座橋梁工程。該工程主拱材料為專(zhuān)用Q345C,技術(shù)精度要求高,制作工藝復雜,面臨著(zhù)時(shí)間短,工期緊,質(zhì)量嚴等困難。施工中,為了保證橋梁質(zhì)量,中國十九冶集團積極想辦法,定措施,將鋼管拱肋制作臺座按分段坐標標放1:1大樣,各桿件在臺座上組拼焊接成型。卷管方向與鋼板方向一致,盡可能的增長(cháng)了單件長(cháng)度,減少了對接焊縫。將各節段模擬現場(chǎng)條件進(jìn)行了逐節試拼(含橫撐),以保證合攏段時(shí)能精準就位。