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昆明新機場(chǎng)配套主體工程將完工

作者:鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間:2010-12-17 09:19:02 [收藏]
2010-12-16 11:06:00     在900余名工人的努力下,昆明新機場(chǎng)綜合交通配套工程主體結構近日已完成總量的65.6%,將于2011年1月15日前全部完成...
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    2010-12-16 11:06:00

    在900余名工人的努力下,昆明新機場(chǎng)綜合交通配套工程主體結構近日已完成總量的65.6%,將于2011年1月15日前全部完成。

    昆明新機場(chǎng)綜合交通配套工程全長(cháng)3208.17米,包括高架區間422.17米、地下區間2761.819米和車(chē)站端頭明挖噴錨段192.76米。其中明挖敞開(kāi)段50米,下穿鐵路箱涵工程20米,明挖暗埋2157米(含車(chē)站端頭192.76米),暗挖隧道650米。自2010年3月18日開(kāi)工以來(lái),新機場(chǎng)綜合交通配套工程進(jìn)展順利,目前已經(jīng)完成了長(cháng)832米的鉆孔灌注樁1472根;噴錨支護面積約27600平方米,完成總量的98%;土方開(kāi)挖至2010年年底完成331000立方米,完成總量的99.8%;長(cháng)2304米的明挖區間主體結構完成總量的65.6%。其中航站樓東西兩側按照節點(diǎn)要求全部完成;單線(xiàn)1320米的暗挖隧道完成424米,完成總量的32%。目前有工人約920人,實(shí)行24小時(shí)不間斷施工。

 

    據中鐵二十四局集團有限公司昆明新機場(chǎng)綜合交通配套工程項目常務(wù)副經(jīng)理趙華介紹,剩余工程主要包括明挖區間施工、暗挖隧道施工、高架區間及下穿鐵路箱涵施工。明挖區間剩余主體結構施工于2011年1月15日前全部完成,土方回填施工2011年1月31日前全部完成。暗挖隧道施工是本工程的一大難點(diǎn),隧道距離地面的深度僅為7至19米,又有間距小、位于回填土層等特點(diǎn),安全風(fēng)險較大。項目部將側重點(diǎn)放在施工安全及施工質(zhì)量的控制上,在此前提下優(yōu)化施工方案、施工組織,爭取將暗挖隧道施工、高架區間及下穿鐵路箱涵施工完成節點(diǎn)控制在合同工期內。(來(lái)源:云南日報)
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