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永武高速項目最長(cháng)橋梁南山一橋鋼結構順利貫通

作者：鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間：2010-12-28 14:58:01 [收藏]

    關(guān)鍵詞：順利 貫通 南山 橋梁
        12月12日，永武高速項目控制性工程、全線(xiàn)最長(cháng)的深水橋??南山一橋順利貫通，這標志著(zhù)永武高速公路建設又取得一個(gè)突破性進(jìn)展，為春節前實(shí)現主體工程完工創(chuàng )造條件。

        據介紹，南山一橋全長(cháng)969米，是永武高速公路全線(xiàn)最長(cháng)的一座橋梁。自2009年8月進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工以來(lái)，全體參建人員不等不靠、頑強拼搏，克服了施工條件諸多不利條件，在全線(xiàn)三座控制性深水大橋第一個(gè)開(kāi)鉆、第一個(gè)灌樁、第一個(gè)開(kāi)始T梁架設施工。

        由于該橋身呈曲線(xiàn)半徑為700?720m的圓弧形，彎度極大，坡度明顯，T梁的運輸、架設難度極大。為確保T梁架設施工的正常推進(jìn)，該標段挑選精干力量，精心組織、科學(xué)管理，優(yōu)化了施工方案，提高了生產(chǎn)效率，加大安全、質(zhì)量的監控管理力度，確保了T梁架設施工安全、順利進(jìn)行。
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