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       哈爾濱1月2日，我國最北方的城市地鐵－－哈爾濱地鐵1號線(xiàn)一、二期工程進(jìn)展順利。截止12月末，15座車(chē)站主體結構竣工告捷，設備招標和運營(yíng)籌備等緊鑼密鼓推進(jìn)。

　　今年是哈爾濱地鐵一期土建工程施工最為關(guān)鍵的一年，工期緊、任務(wù)重、風(fēng)險性強、作業(yè)面多、施工難度大。地鐵建設者們克服了經(jīng)驗不足、人才短缺、工期緊迫、拆遷規模大等諸多困難，地鐵集團公司在社會(huì )各界的大力支持下，搶前抓早，科學(xué)籌劃，有效管理，組織規劃、設計、咨詢(xún)、勘探、施工、監理、設備等30多個(gè)參建單位、近萬(wàn)名建設者晝夜兼程，節假日不休息奮戰在工地上。據記者了解，哈爾濱地鐵1號線(xiàn)一、二期工程共有18座車(chē)站，除博物館車(chē)站外，其余17座車(chē)站均已開(kāi)工建設。目前，已完成哈南站、農科院、醫大二院、黑大、理工大學(xué)、電表廠(chǎng)、清濱公園、西大橋、鐵路局、龍江街、煙廠(chǎng)、工程大學(xué)、太平橋、南直路、哈東站等15座車(chē)站的主體施工，提前恢復了學(xué)府路、東西大直街等道路交通，極大緩解了我市主要干道的交通壓力。全線(xiàn)18座車(chē)站共有65個(gè)出入口、45個(gè)風(fēng)亭，目前已完成12個(gè)出入口和8個(gè)風(fēng)亭施工。計劃明年完成49個(gè)出入口和35個(gè)風(fēng)亭，剩余的4個(gè)出入口和2個(gè)風(fēng)亭2012年完成。

　　哈爾濱地鐵集團公司表示，2011年將組織開(kāi)展保進(jìn)度、保安全、保質(zhì)量、保環(huán)境和全線(xiàn)洞通、車(chē)站口通的“四保兩通”達標競賽活動(dòng)，基本完成剩余車(chē)站、區間隧道以及車(chē)輛段、控制中心的土建施工，啟動(dòng)實(shí)施車(chē)輛段和電表廠(chǎng)兩座主變電所、哈南停車(chē)場(chǎng)工程，確保實(shí)現土建工程的目標，為全面啟動(dòng)鋪軌、設備安裝、車(chē)站裝修等工程創(chuàng )造條件。同時(shí)，繼續抓好運營(yíng)籌備，重點(diǎn)做好人才招聘工作，保證2011年年內運營(yíng)組織的骨干人員基本到位到崗，進(jìn)一步提高運營(yíng)組織能力。同時(shí)，加快完成軌道交通近期建設規劃報批和啟動(dòng)地鐵3號線(xiàn)一期工程哈西聯(lián)絡(luò )線(xiàn)建設及地鐵2號線(xiàn)工程籌建步伐，積極為交通新體系提供新支撐。（來(lái)源：中國廣播網(wǎng)）