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《大型復雜鋼結構施工力學(xué)及控制新技術(shù)研究與工程應用》榮獲2010年教育部科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎

作者：建筑鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間：2011-03-07 13:27:45 [收藏]
    近日，由中國機械建設與清華大學(xué)共同完成的《大型復雜鋼結構施工力學(xué)及控制新技術(shù)研究與工程應用》項目，榮獲2010年教育部頒發(fā)的科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎。 &nbs...
    關(guān)鍵詞：榮獲 應用 教育部 科學(xué)技術(shù)
        近日，由中國機械建設與清華大學(xué)共同完成的《大型復雜鋼結構施工力學(xué)及控制新技術(shù)研究與工程應用》項目，榮獲2010年教育部頒發(fā)的科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎。

        科技進(jìn)步獎?dòng)?985年設立，旨在對國內首創(chuàng )、在推廣、轉讓、應用已有的科學(xué)技術(shù)成果工作中做出創(chuàng )造性貢獻；在重大工程建設、重大設備研制和企業(yè)技術(shù)改造中，采用新技術(shù)，做出創(chuàng )造性貢獻并取得重大經(jīng)濟效益或社會(huì )效益的科技成果進(jìn)行表彰和獎勵。

        近年來(lái)，在工程設計、建造中，隨著(zhù)鋼結構工程的廣泛應用，其設計變得日趨復雜。在復雜鋼結構的施工過(guò)程中，其結構形式、邊界條件、荷載以及環(huán)境作用、材料特性都會(huì )受時(shí)間與空間變化因素的影響，產(chǎn)生施工受力和時(shí)變結構受力。在施工中必須對這些受力進(jìn)行研究與控制，以確保施工安全和工程質(zhì)量。

        《大型復雜鋼結構施工力學(xué)及控制新技術(shù)研究與工程應用》就是在解決上述問(wèn)題的實(shí)踐中形成的技術(shù)新成果。該成果整體達到了國內領(lǐng)先和國際先進(jìn)水平。其中復雜鋼結構分步施工變形預調技術(shù)、整體提升與滑移及屋蓋落架一體化建模及分析系統、張拉結構誤差控制分析及施工環(huán)境溫度影響分析等方面的研究成果達到國際領(lǐng)先水平。上述研究成果已成功應用于國家體育場(chǎng)(鳥(niǎo)巢)、深圳寶安體育場(chǎng)、CCTV新臺址主樓、廣州珠江新城西塔、首都機場(chǎng)A380機庫、澳門(mén)多功能體育館、新白云機場(chǎng)航站樓與機庫、廣州新體育館、天津泰達市民文化廣場(chǎng)等多個(gè)重大工程項目中，取得了很好的技術(shù)經(jīng)濟效益。
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