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利比亞危機波及全球市場(chǎng) 我國建筑企業(yè)亦受影響

作者：鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間：2011-03-07 16:06:51 [收藏]

    關(guān)鍵詞：建筑 企業(yè) 影響 我國
        石油生產(chǎn)國利比亞的暴亂波及全球金融市場(chǎng)，投資者紛紛拋售股票和商品，搶購石油和黃金。數以萬(wàn)計的中國工人從利比亞撤離，中國公司數百億美元的海外業(yè)務(wù)面臨損失。

        我國建筑企業(yè)海外業(yè)務(wù)受影響

        中國鐵建、中國建筑等一大批中國公司在利比亞有數百億美元的海外工程項目。如今，這些企業(yè)不得不撤回全部人員，放棄在利比亞的項目。大型設備被搶?zhuān)こ滔萑氚c瘓，中國企業(yè)迅速擴張的海外業(yè)務(wù)面臨重大損失。

        記者了解到，中國建筑全資子公司中建八局是利比亞2萬(wàn)套住宅項目的總承包商，上萬(wàn)人參與項目建設，投資數十億美元。在利比亞危機爆發(fā)前，該工程項目后期裝修所需的大宗材料幾乎已全部進(jìn)場(chǎng)。撤離利比亞之后，中國建筑在利比亞的項目面臨重大損失。

        中國鐵建是海外業(yè)務(wù)發(fā)展最快、海外工程最多的上市公司，中國土木工程集團是中國鐵建的全資子公司，主要負責開(kāi)拓非洲市場(chǎng)。幾年前，中國土木工程集團簽約了利比亞沿海鐵路項目和南北鐵路項目，合同額近40億美元。在利比亞沖突爆發(fā)前，這些工程還在建設中，還未交付使用。

        目前，中國鐵建還沒(méi)有公布2010年度財務(wù)報告。由于沙特高速鐵路項目虧損41億元，2010年第三季度財務(wù)報告顯示，中國鐵建出現13.6億元的虧損。此次利比亞大撤離讓中國鐵建2011年度海外業(yè)務(wù)再次面臨巨額虧損，合同額高達200多億元的利比亞鐵路項目全面停工。索賠之路前途未卜，這直接影響該公司2011年的業(yè)績(jì)。

        英大證券研究所所長(cháng)李大霄一直看好中國鐵建和中國建筑。他認為，海外業(yè)務(wù)迅速發(fā)展說(shuō)明中國公司已逐步進(jìn)入全球頂級跨國承包商的行列。利比亞項目在上述兩家企業(yè)總收入中所占的比例較小，對公司業(yè)績(jì)影響不會(huì )太大。

        利比亞危機沖擊全球金融市場(chǎng)

        石油生產(chǎn)國利比亞的暴亂再次重創(chuàng )全球金融市場(chǎng)，導致全球投資者紛紛拋售商品和股票，買(mǎi)入石油和黃金。受此影響，2月22日，中國股市暴跌，中國鐵建跌幅超過(guò)5%，中國建筑跌幅達到2.7%。

        萬(wàn)達期貨研究總監王晨告訴記者，全球投資者都在拋售股票和商品，買(mǎi)入石油和黃金。但與2008年金融危機不同，全球經(jīng)濟復蘇的步伐沒(méi)有停止，利比亞危機并沒(méi)有讓美元成為受投資者追捧的避險貨幣。

        石油生產(chǎn)國利比亞的騷亂和中東、北非的社會(huì )動(dòng)蕩正在引發(fā)新一輪石油危機，石油和黃金都遭到了投資者的哄搶。一旦中東、北非的局勢進(jìn)一步惡化，石油危機可能發(fā)展為糧食危機，全球經(jīng)濟有可能陷入滯脹的泥潭。

        但王晨認為，全球經(jīng)濟復蘇的趨勢是毋庸置疑的。隨著(zhù)局勢的穩定，商品和股票市場(chǎng)也會(huì )回暖，暴跌是最好的買(mǎi)入時(shí)機。

        利比亞大撤離

        促進(jìn)國家意識覺(jué)醒

        比經(jīng)濟更重要的是人的生命安全。身處利比亞的中國同胞生命正在受威脅，隨時(shí)都可能有劫匪沖進(jìn)中國工人的住所，威脅他們的人身和財產(chǎn)安全。

        2月23日，在胡錦濤總書(shū)記和溫家寶總理的指示下，國務(wù)院成立了以張德江副總理為首的應急指揮小組，對滯留在利比亞的中國同胞進(jìn)行營(yíng)救。

        無(wú)論是對政府還是對在海外跑馬圈地的中國企業(yè)，這都是一個(gè)史無(wú)前例的考驗。在全球化時(shí)代，政府如何保護國家在海外的利益？利比亞大撤離也許是一個(gè)國家行使領(lǐng)事保護權的范例。對中國公司來(lái)說(shuō)，在迅速開(kāi)拓海外市場(chǎng)的過(guò)程中，如何規避風(fēng)險是一個(gè)新課題。
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