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武漢二七大橋開(kāi)始大規模架鋼結構橋梁

作者：鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間：2011-03-07 16:06:51 [收藏]

    關(guān)鍵詞：橋梁 大規模 開(kāi)始 大橋
        從施工單位中國一冶獲悉，昨日凌晨4時(shí)許，隨著(zhù)最后一節主箱梁嵌入到位，竹葉山立交第二層高架橋合龍。

        竹葉山立交橋為四層互通式高架橋，為武漢市目前最大的路口立交橋，其中，第三層南北向高架橋，為武漢大道漢口段組成部分，已于去年底貫通。

        昨日凌晨合龍的第二層立交，是東西方向的高架，為二環(huán)線(xiàn)漢口段的一部分，該節段全長(cháng)186米，總重量為3507噸，從第三層下穿而過(guò)，與第三層立交呈“十”字形狀。

        根據計劃，今年5月底，武漢大道工農兵路至竹葉山立交、二環(huán)線(xiàn)竹葉山立交至唐家墩將先實(shí)現通車(chē)。屆時(shí)，工農兵路至唐家墩將形成一條高架，車(chē)輛一下長(cháng)江二橋就可爬上高架，直奔漢口火車(chē)站。第二層高架的合龍，對此段道路通車(chē)起到重要作用。

        記者昨從中鐵大橋局五公司獲悉，二七長(cháng)江大橋中心主塔爬架已全部拆除，至此，209米高的主塔揭開(kāi)最后一層“面紗”，大規模的鋼梁架設作業(yè)將展開(kāi)。該橋9月底通車(chē)。
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