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重慶市輕軌六號線(xiàn)向家崗車(chē)站主體鋼結構進(jìn)展順利

作者：建筑鋼結構網(wǎng)    
時(shí)間：2011-03-18 10:16:02 [收藏]
    中冶建工：重慶市輕軌六號線(xiàn)向家崗車(chē)站主體鋼結構進(jìn)展順利
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        中冶建工：重慶市輕軌六號線(xiàn)向家崗車(chē)站主體鋼結構進(jìn)展順利

        中冶建工重慶市軌道交通六號線(xiàn)二期北段BT二標段向家崗車(chē)站工程位于建縱四路與規劃C1路交叉路口的C1路路中，根據地質(zhì)情況和現場(chǎng)情況，車(chē)站采用明挖地下島式車(chē)站。向家崗車(chē)站起點(diǎn)里程為YDK45+371.114，有效站臺中心里程YDK45+443.104，車(chē)站終點(diǎn)里程為YDK45+637.704。該段位于北碚蔡家組團，設計軌面高程為314.691～315.649米。車(chē)站結構為地下局部三層鋼筋混凝土箱形結構，車(chē)站結構施工采用明挖順作法，自上而下分布實(shí)施。

        本次基坑開(kāi)挖維護主要針對向家崗主體工程，該基坑維護結構形式以放坡支護、排樁式錨桿擋墻和肋柱式錨桿擋墻為主，要求在保證鄰近高壓鐵塔和建筑物安全的前提下，進(jìn)行基坑開(kāi)挖和支護。

        向家崗車(chē)站工程至2010年10月開(kāi)工以來(lái)，土石方開(kāi)挖10萬(wàn)立方米，主體維護結構邊坡支護16000平方米，現工程進(jìn)入排樁式錨桿擋墻旋挖鉆機鉆樁施工階段。
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