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未來(lái)5年我國將新建56座機場(chǎng)－－隨著(zhù)中國從利比亞撤僑行動(dòng)的順利完成，國家民航局局長(cháng)李家祥成了兩會(huì )的焦點(diǎn)。6日，在接受記者采訪(fǎng)時(shí)，李家祥介紹，從2月23日起，中國民航共派出了91架包機，直接影響1800多個(gè)航班，近萬(wàn)個(gè)班機受到不同程度的間接影響。但是，旅客們也對撤僑行動(dòng)表達了高度的關(guān)心和支持，整個(gè)過(guò)程中沒(méi)有出現一起與此相關(guān)的投訴。 

李家祥說(shuō)，當前中國民航的規模已成為世界第二，但與美國相比，基礎設施依舊很薄弱。目前全國民用機場(chǎng)一共 175座，和民航增長(cháng)的速度是不相匹配的。美國共有各類(lèi)民用機場(chǎng)17000多座，我們僅是美國機場(chǎng)總量的1%。我們的空運緊張、航班誤點(diǎn)、機票緊張、票價(jià)貴等問(wèn)題，都和基礎設施薄弱有關(guān)。 

李家祥透露，根據目前的安排，“十二五”期間我國將新建56座、遷建16座、改擴建91座機場(chǎng)，共計163個(gè)項目，投資額不含地方就接近5000億元。新建機場(chǎng)大多分布在中部、西部地區。